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[讨论] 比比杭州公交车型哪个最好?

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发表于 2010-12-17 11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 姜峰 于 2010-12-17 11:17 编辑

我觉得K70的新车不错,不知道叫什么车型,主要集中四个优点:

1、避震性突出,乘坐较为平稳,大家都知道文一路的公交车道是坑坑洼洼高低不平的,K70的表现相当突出,相比较,BRT-2显得很差。

2、动力强劲,机动性突出,在文一路行驶,在一些关键路口受到干扰又需要迅速加速,K70新车表现非常OK,速度能够一下子提起来冲过十字路口。

3、噪音低,经常坐公交的同志应该都知道,坐在公交车最后那排座位上既象坐按摩椅,又象坐拖拉机,然而K70的后排座椅噪音很轻。

4、容量大,如果考虑车厢的有效面积,我相信K70新车应该不会逊色于BRT-2。

请教:这是什么车型?各位觉得如何?
发表于 2010-12-17 11:17 | 显示全部楼层
在 我 的 眼 里 ,电 车 最 美 。
发表于 2010-12-17 11:17 | 显示全部楼层
恩恩,除了151以外就差了一个环保的优点了
发表于 2010-12-17 12:05 | 显示全部楼层
钢板龙
发表于 2010-12-17 12:14 | 显示全部楼层
同个车型不同配置舒适性也会相差好多的
发表于 2010-12-17 12:39 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-17 13:22 | 显示全部楼层
电车最好
 楼主| 发表于 2010-12-17 13:27 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2010-12-17 13:22
电车最好

电车如果能象BRT这样有专用道,  那肯定好!!

环保,  而且动力好.

关键是要路平, 等文一西路这样的垃圾路, 不晓得是怎么通过验收的??
发表于 2010-12-17 13:36 | 显示全部楼层
是的,建议BRT用电车
 楼主| 发表于 2010-12-17 13:43 | 显示全部楼层
以前那样子弹头的通道电车,  只要加个空调,  就挺好的.
发表于 2010-12-17 14:00 | 显示全部楼层
70路不是大金龙么,难道又换新车了?
发表于 2010-12-17 14:00 | 显示全部楼层
曾几何时的梦想
发表于 2010-12-17 14:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2010-12-17 14:28 编辑
姜峰 发表于 2010-12-17 13:27
电车如果能象BRT这样有专用道,  那肯定好!!

环保,  而且动力好.


造完验收还有不让通过的?面子都没了
 楼主| 发表于 2010-12-17 14:19 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2010-12-17 14:00
70路不是大金龙么,难道又换新车了?

就是188的那种超长车, 我不会叫。
 楼主| 发表于 2010-12-17 14:20 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2010-12-17 14:10
造完还有验收不让通过的?面子都没了

现在文一西路那种高低不平的,怎么就没有人管。 奇怪 。
发表于 2010-12-17 14:33 | 显示全部楼层
188超长车,那是什么车啊?
发表于 2010-12-17 15:16 | 显示全部楼层
东风风圣?
 楼主| 发表于 2010-12-17 15:28 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2010-12-17 15:16
东风风圣?

巴家的专家们知道的, 我昨天下车时没有看.
发表于 2010-12-17 15:33 | 显示全部楼层
个人觉得明显是青年单机
发表于 2010-12-17 19:59 | 显示全部楼层
卡机ZK
发表于 2010-12-17 20:58 | 显示全部楼层
青年已经被跑得不成样子了,停车怠速时的共振实在太厉害,抖得不行
发表于 2010-12-17 21:04 | 显示全部楼层
但是青年很飙的起来
发表于 2010-12-17 21:30 | 显示全部楼层
70路有青年了?不是大金龙么。。
发表于 2010-12-17 22:34 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-17 23:06 | 显示全部楼层
70路那个肯定不是青年,3公司哪里来青年
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