中山陵免费开放首日游客 最后高达2.7万 （来自：扬子晚报）

xuechunbo

中山陵免费开放首日游客 最后高达2.7万
来源：扬子晚报    编辑：季天诚    2010-11-13 05:53:30     共0条跟帖    进入论坛

7：00 旅游团队早早云集，景区提前开门迎客。

宋峤 摄

10：00 景区内游客开始爆棚，入园人数已接近万人。宋峤 摄

龙虎网讯 昨天是中山陵陵寝免费开放的第一天，早上6点多钟，来自全国各地的游客就开始云集过来，原本计划上午10：00免费开放的中山陵陵寝，早上7：00就开门迎客。下午3点多，前来参观的市民剧增，为了保护文物安全，下午3:30，中山陵陵寝关闭墓室，只开放祭堂。据中山陵园管理局宣教处公布的数字显示，由于昨天是正常工作日，游客以外地的旅行团为主，南京本地的散客数量并不多。截至下午4点半，进入陵区的客流为2.7万人次，进入墓室的客流则达到1.5万人次。尽管客流量相比平时买票的7000人次来说剧增了，但昨天游览秩序整体正常，未出现大的拥挤。

进入专题：中山陵免费开放 游客参观全攻略

中山陵游玩小贴士 哪站下最近在哪坐小火车

本网报道：

免费首日游客逾两万 明天去中山陵先来看本网攻略

中山陵免费首日实地体验 排队拜谒需1小时

中山陵陵寝免费开放 龙虎网记者实时滚动播报

中山陵陵寝免费开放首日参观人数破2万

特别提醒

今天是周六，有关方面预计外地游客量会更多，建议本地市民选择错峰参观。此外，市民去之前可以登录中山陵园管理局网站，看看陵寝客流实时数据，尽管这一数据不是随时更换，但它是根据客流变化进行更新的，如果在平时客流达到7000人以上时，它会及时进行更新，一旦破了万人，一般都在一小时左右更新一次。所以，市民出门前可以先上网看看，当天游客量是否已经接近或达到1万或2万人次的限额，减少白跑一趟的可能。

原本定于10点开门的 人太多早上7:00就提前迎客了

“早上7点，陵寝就免费开放了。”这是中山陵园管理局局长王鹏善见到记者说的第一句话。王鹏善说，早上6:30就有不少外地旅游团队赶到中山陵，云集在大门口，考虑到人性化管理，且开放工作做得比较充足，就临时决定提前开放，以满足游客需要。不过，提前开放对管理部门来说，工作量就大了。

上午8：45起，参观中山陵祭堂和墓室的游人开始排队进入，中山陵园管理局按照既定方案实施客流疏导，在“天下为公”处设置排队等候区，引导游客有序进入；在祭堂东侧广场设置排队等候区，引导游客分批进入祭堂和墓室。每隔十分钟，工作人员会放行200人左右的游客到祭堂前，从华表到祭堂处约有八九百人排队。记者体验从开始排队直到祭堂口需要50分钟，进入墓室参观则每批游客大概需要3-5分钟。也就是说，从开始排队到拜谒结束需要接近一小时的时间。不过，从昨天全天情况来看，景区客流、车流疏导有序，谒陵游客也秩序井然。

原本客流控制在1万的 结果10:53入园人数就破万了

上午10:53，记者在原中山陵检票口看到，入园人数已经达到一万零八人，而此时并没有限制人员进入。在博爱广场，记者发现，虽然入园人数已超过1万人，但并没出现拥挤的状况。拾级而上，记者发现周围的游客多以旅行团为主，散客并不多。在台阶中段，记者碰到了山地车队的朋友们，“平时俱乐部经常组织来中山陵骑车，但一般不会来陵寝，今天是孙中山诞生纪念日，而且又免费了，大伙儿就来凑凑热闹。”车友张先生说。

既然显示屏上人数已经超过了一万，怎么没有限进呢？对于记者的疑惑，王鹏善解释说，12日虽然不是节假日，但他们考虑到是免费开放的第一天，又是谒陵日，因此参照节假日模式进行管理。下午4:26，记者发现，原中山陵园大门口检票处显得有点清静，进入景区的游客只是零零散散的，4:30，记者发现从中山陵景区内的商业街广场方向来了一大批游客，他们一个个手拿小彩旗，兴高采烈地涌入中山陵。记者随即采访了一位姓黄的游客，他告诉记者，他们这个团是从山东来的，刚刚参观完总统府就赶了过来。因为中山陵免费开放了，他们也来看看，来南京如果不到中山陵等于没到过南京。

原本以为会有3大"堵点" 进出中山陵的通道增多车辆分流了

昨天南京交管部门增派60名警力加强对中山陵景区内的交通疏导，尽管车流客流出现了明显增长，但总体在可控范围之内。原本以为景区内会出现的3大“堵点”——太平门路中山植物园段、灵谷寺路灵谷寺广场以及明陵路梅花谷路路口，均未出现明显拥堵。
上午9点50分，记者来到中山陵卫岗入口处，此时路中间放置了一排隔离桩，多名交警正在值守。“今天的车流量有所上升，比往日同期增加了近3成，但总体在可控范围之内。”交警一大队中山陵中队马萧中队长告诉记者，从早上的情况看，中山门和龙脖子一线流量还是比较大，原因主要是中山陵陵寝的免费开放以及富贵山隧道施工，不过景区内道路相对平稳，太平门路中山植物园段、灵谷寺路灵谷寺广场以及明陵路梅花谷路路口这三大易堵点，均未出现明显拥堵。

“主要还是增加了多处进出中山陵的通道，起到了分流作用。”马萧介绍说，中山陵在原本陵园路、灵谷寺路、龙脖子路等3大机动车主要进出口的基础上，此次开放又多了几处进出口，具体为：中山博爱路的开通，多了机动车进出口；东、西洼子路：多了东洼子路和西洼子路，并形成环形单行线；陵东路单行改为双向通行；明陵路双向通行，多了一股出口。

本报记者 王宏斌 郭一鹏

冷 收费景点人烟稀

中山陵园免费了，而一旁的音乐台也竖起了新搭建的售票亭，每人次10元的收费并未引来预期的人流，据不完全统计，当天音乐台的售票数量仅有几百张，成为中山陵园景区最“休闲”的一处景点。不过音乐台的工作人员预计，双休日去音乐台的人应该较多，因为音乐台小孩子玩的比较多，这其中以当地居民为主。

在东沟停车场内，为接送游客去中山陵园玩的，每人次5元的游览车也没有吃饱，截至下午3点，售票额也就3000多元，如果按照每人次5元计算，仅有600人乘坐，这与当日2万余人的游览量相比低的可怜。

同样遇冷的还有原先中山陵园停车场东侧的一溜商铺，因为从东沟停车场步行至中山陵园的出口处，是原先的中山陵停车场出口处，因此原先设置在进口的对应商铺则无人路过，致使那里的商铺现在很缺人气。因此当天汹涌的人流量却让原先处于黄金入口处的商铺老板们郁闷得很。

少 爱心座椅不够坐

记者在现场看到，除了志愿者的咨询服务备受欢迎之外，一旁放置的爱心椅子也几乎没有断过歇息的人。

“刚刚走了20分钟累死了，亏好有个椅子让我歇一歇。”听说免费，家住城东的南京市民王奶奶也禁不住前来凑热闹，她告诉记者，虽然住在城东，但是因为中山陵的门票一直蛮高的，因此她将近有10年没有来过了，在家没事了，就想出来走走逛逛，本想当天不是双休日，人应该不多，但是这么多的人还是让她有些意外。来到久违的中山陵虽然让她很兴奋，但是接连走了20多分钟，她还是感到有些累。坐在爱心椅上，王奶奶长舒了一口气，一旁热情的志愿者还特意给她递上了一瓶矿泉水。

陈郁

xuechunbo

中山陵免费开放首日游客 最后高达2.7万

来源：扬子晚报    编辑：季天诚    2010-11-13 05:53:30     共0条跟帖    进入论坛

13：20 经过一段时间排队后，游客们在肃穆的墓室内有序参观。宋峤 摄

17：20 电子屏显示入园人数已达25161人。刘浏 摄

一组数据

电子显示屏显示当天进入景区人数2.5万多人，怎么景区报的人数却多出了2000人，而真正进入墓室参观的只有1.4万人？对此，中山陵陵园管理局解释说，由于是首日免费开放，有不少游客直接从中山陵右侧道路步行进来，以前这里是人为看管禁止进入的。另外，下午3点多，前来参观的市民剧增，为了保护文物安全，下午3:30，中山陵陵寝关闭墓室，只开放祭堂。　　王宏斌

一个服务点被问千次

中山陵免费开放首日，景区内共设立了5个志愿者服务点，而根据景区的不完全统计，当天这5个服务点的咨询量已经超过了5000人次，根据曾经参加过今年十一中山陵景区服务的志愿者刘健宇介绍，当天他感觉人流量比十一时候还要多，而咨询量更是翻了十多倍。　　　陈郁

一天产生垃圾4吨

随着夜色降临，景区内游客已经散去，路面干净整洁。工作人员解释说景区为此次免费开园做了很多准备工作，增加了不少保洁人员。记者了解到，昨天一天，负责卫生的工作人员达到500人，比平时多了100人。管理局有关人士告诉记者，500人就是专门负责中山陵陵寝、博爱路、中山陵停车场等处的垃圾回收工作。从当天4吨垃圾量来看，与平时黄金周数量基本相持平。王宏斌

最容易被问的是 中山陵怎么走?公交站在哪里?

在昨日的采访中，记者发现，所设的5个志愿者服务站中，最忙的就要属位于东沟停车场的服务站了。东沟停车场是通往中山陵园汽车和游客的集散地，车辆在此聚合，而在此处，身披服务志愿者绶带的一帮年轻人成为了最为忙碌的人，在记者采访他们的时候，不断有游客上来询问如何去中山陵或者乘车等问题。

来自南京理工大学经管院青年志愿者协会的刘健宇，给记者拿出了一本登记表，细心的志愿者们在这份表格上，密密麻麻地登记着每个游客来问的大概问题，然后进行归类整理。小刘说，他们这样做的目的，就是可以给陵园日后完善管理工作提供帮助。在这份登记表上记者看到，过往游客问得最多的三个问题依次是，中山陵园怎么走；公交车站和的士站在哪里以及明孝陵景区怎么去。
陈 郁

最吃力的一段路 停车场离景区太远,老人直喊"吃不消"

在景区门口，记者遇到了南京太平洋旅行社的导游小蒲，她正在召集团友集合。她告诉记者，昨天都比较顺利，景区各方面服务游客也都基本满意，“没排队就进景区了。”她笑着说。不过，采访中记者发现，很多外地游客虽然对景区内的服务都比较满意，但是对从停车场下车后到景区的距离直喊“吃不消”。

在景区内吃过饭，转悠了三个小时，昨天下午2:40，来自浙江的一个旅游团队又回到了中山陵停车场。“大部分是六十几岁的老人。”导游老韩告诉记者说，这个团是“华东七日游”，南京是第三站，前天晚上到的南京。“停车场距离景区太远了。”今年62岁的游客何先生说，以为下了大巴，景区就在眼前，没想到还要换乘，“像我们这把年纪实在跑不动，不坐车是不行的，到了景区还要爬那么多台阶。”他表示，换乘的电瓶车和小火车管理有点混乱。志愿者引导他们去换乘，并且告知一张票是5块钱，结果上了一辆电瓶车却要10块钱，“搞不清楚到底是怎么收费的。”

杨娟

最忙碌的保洁员 往常5点半下班,昨天得"听通知"

左手簸箕、右手竹夹子，看到垃圾就捡起来，然后扔到垃圾桶内……从昨天早晨七点开始，中山陵陵寝和周边的停车场等区域，数百位保洁员一直在忙碌。
昨天下午2:20，记者到达中山陵停车场，今年五十岁的保洁员郭玉华又把一簸箕垃圾倒入垃圾桶内，“主要是餐巾纸、烟头还有小朋友吃的零食袋之类的。”她告诉记者说，自己负责停车场周边道路保洁，几百米的距离一天来来回回不记得走了多少遍。记者看到，路边几乎每隔五十米就有一个垃圾桶，同时还有不少竹筐也能扔垃圾，“垃圾桶都是新增加的，竹筐是中午临时添置的。”郭玉华说，竹筐主要是为了便于游客扔快餐盒、矿泉水瓶。原来，虽然垃圾桶的“入口”不小，但是开在侧面，游客吃过的快餐盒、方便面盒比较大，很多人都“潇洒”地在离垃圾桶还有一定距离的时候就“投篮”，“很少有人能扔准。”郭玉华说，景区中午发现这个情况后就紧急增加了竹筐，游客扔起来比较容易“中”。
据了解，平时保洁员都是五点半下班，昨天的下班时间改为“听通知”，“游客什么时候走，我们就什么时候下班。”保洁员孙秀梅告诉记者。　　　　　　　　　 杨 娟

三点建议

在分流首站设置引导牌

昨日，东沟停车场的志愿者服务站一天咨询量上千，通过对游客们所提出的问题进行总结和梳理，志愿者们也很有心地提出了三点建议，希望陵园管理者能够做出改善。现场一位正在执勤的城管人士告诉记者，他们将把当天的问题集中登记并尽快有所改善。
1、由于原先的游客集中地已经从中山陵园停车场前移至东沟停车场，因此在这里形成了游客的第一次集中分流，而缺少一个明显的景区导游图或是类似原先门票一样的附赠游览图，很多游客包括导游因为都是第一次来到陌生的东沟停车场，往往都不知所措，方向感俱无导致这里停滞游客很多，从而形成拥堵和无序。

2、志愿者们建议对东沟停车场的停车指示牌也应该进一步明确，他们发现很多车辆都是盲目前行，而临时扩建的东沟停车场，可以入口的地方有三四处，但很多车辆开到一些入口处才发现，这里不能进入，因为现场是单行道路，因此只能绕上一大圈才能找到真正的入口，非常耽误停车时间。

3、对于公共交通工具的乘坐引导，志愿者们也提出了建议，应该多设立引导牌和排队区，让游客随时随地知道在哪里可以及时乘坐到公交车或打到的士。　　　 陈 郁

上一页 1 2

xuechunbo

三个停车场可供开车市民停车

记者首先来到梅花谷停车场，停车场的规模不大，工作人员称只能停放几十辆车。记者达到时大约上午十点，该停车场停放的车辆不多，游客数量也很有限。在现场，记者发现不少颜色十分喜庆的游览车，工作人员介绍说，这是景区为了满足游客的接驳换乘需要而投入了观光车，共有16辆32座的红色“小火车”和14辆18座的蓝色游览车，除此之外，景区还特意向旅行社租借了10辆33座中型客车。东沟停车场（中山陵停车场）车位较多，可容纳三百九十多个车位。在开园半个小时后，停车场已停放三百多辆车。停车场一区，工作人员已经竖起来“车位已满”的标牌，工作人员表示该停车场虽然大，但车位仍然十分紧张。于此同时，可以容纳两百多个车位的灵谷寺停车场却只有几十辆车，工作人员表示，因为这边有点偏远，仍有很多车位空着。

【记者提醒】进入中山陵入口，周末限制左行，开车的朋友可以顺着中山门大街进入东沟停车场（中山陵停车场）和灵谷寺停车场。建议开车的朋友去灵谷寺停车场，因为较远，所以车位较空。但是灵谷寺停车场目前没有采用按次收费，所以开车的朋友如果玩的时间太长，还是建议去中山陵停车场。

西安门地铁站出发共33分钟到达陵园口

上午9:35，记者前往离报业大厦最近的西安门地铁站，此时已经过了早高峰，地铁里人流量并不大。市民蒋奶奶带着几位外地来的老姐妹正准备去中山陵园游玩，见到龙虎网记者，她很热情地邀请我们加入他们的队伍。蒋奶奶说，自己在南京住了几十年都没去过中山陵陵寝，“我们分在了各地，好多年没见了，一直想带大家来中山陵玩，但一个人80元，几个人就是几百元，我们退休老人实在舍不得，现在终于免费了，赶紧喊上大伙来参观！”

这里距离苜蓿园站只有两站路，很快就到了。蒋奶奶事先查好了线路，自告奋勇带着我们去最近的小火车换乘点。从一号中山陵园景区出口出站，之后左拐至一条竹林小路上一直前行，大约走了三百多米就到达了小火车苜蓿园站。“蒋奶奶团”中除了记者其余都是70岁以上的老人，只要向小火车的管理员们出示一下有效证件，就可以免费乘车。我们就只得掏出了五元车费。火车上，记者遇到了从台湾远道而来的莫小姐和她的马来西亚朋友们，她们为自己能在孙中山先生诞生纪念日当天来参观陵寝感到无比激动。摄像记者见大家如此兴奋，也自告奋勇的为大伙儿合了影。

【记者提醒】每辆小火车大约能坐下36人，坐满开车，大约10分钟就开一辆，如果人多时候密度更高。8分钟就可顺利到达中山陵园门口，每个停车场都有小火车。乘坐地铁再换成小火车将是最便捷的选择，乘坐小火车还可欣赏沿途的风景。市民可以乘坐2号线至苜蓿园站下，再换乘小火车。

据地铁站的工作人员说，和在中山陵下马坊站下车相比，在苜蓿园站下更方便。70岁以上老人只要带上有效证件，身份证或者老年证皆可，就可免费乘坐小火车。

墓室参观需排队50分钟

记者来到中山陵园检票口，昔日的检票员已经不见了身影，取而代之的是十几位保安人员，检票口上方的屏幕里正滚动着入园人数，此时距离开园时间才过去了短短14分钟，但数据显示入园人数已经达到7691人。据了解，今天由于是周五，游客以旅行团为主，散客较少。

一路上，游人络绎不绝，但并没有出现严重的不文明现象，游客对中山陵的“第一天“均表示出了满意，直到记者爬上了392集台阶，准备进入墓室参观时，终于听到了一些不和谐的声音。

原来，由于游客数量猛增，为了保护祭堂和墓室，园区在华表处搭建了类似世博排队区的遮阳棚。记者排在了队伍的最末，身边的游客们开始躁动起来，“这样排该不会像世博那样等上几个小时吧！”不过，很快大家就发现队伍走动的速度较快，十分钟左右就能往前走一大段，而且队伍外围每隔几米就有工作人员在疏导，躁动的人群渐渐安静了下来。

记者向管理人员打听后得知，整条遮阳棚大约能容纳八、九百人排队，每隔十分钟，工作人员会放行200人左右的游客到祭堂前，大约等了四十几分钟后，记者就进入了祭堂，不过在此还需再等待3分钟左右才可进入墓室参观，从开始排队到拜谒结束用了接近一小时的时间。

【记者提醒】由于今天是周五，游客量还未达到最高峰，排队时间并算长，但这个周末，墓室将面临严峻的人流考验，如果发现队伍较长，一定要先去华表附近的厕所，否则排队中式无法抽身去厕所的。

台湾新党党主席郁慕明：保护园区环境第一

值得一提的是，今天，台湾地区新党党主席郁慕明也来到了博爱广场，记者有幸对他进行了采访。采访中，郁慕明对中山陵园陵寝免费开放表示高度赞同，但同时，他也对免费开放后未知的人流量感到担忧，他提出必须控制客流量，千万不能因此破坏了园区的环境。

陵园导游95元 简单向导可免费

在博爱广场上，记者发现路边的导游咨询中心处有不少游客，上前一打听，每位导游的价格是95元，大家立刻没了兴趣。据咨询中心的工作人员说，如果只需要导游提供简单的讲解，比如景区概况、游览线路的介绍，那么是不收费的，如果需要深度讲解，就得付95元导游费了。

【记者提醒】在园区门口和“天下为公”牌坊附近均有志愿者服务点，他们除了在此进行文明劝导以外，还为游客们提供各种指引，并且提供园区免费地图。如果游览中遇到困惑或者不适，可以向这些穿着蓝衣服披着红色寿带的志愿者们寻求帮助。

增加一倍人力过难关

据了解，为了保证免费园区有序的秩序和整洁的环境，今天中山陵园增加了一倍的警力和保洁人力，中山陵陵寝的“第一天”可以算是交出了一份满意的答卷，不过对于即将到来的周六周日客流高峰，不知中山陵是否也能过顺利过关。这一切除了倚赖陵园管理人员的工作，和游人自身素质也有着莫大的关系。望市民文明游览，别再出现国庆期间的玄武湖那样的“惨状”。