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楼主: 爱随∨缘飞

[图档] 今天中午用相机记录下清泰街和谐的一幕——乘客让电车脱困

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发表于 2010-8-19 18:06 | 显示全部楼层
杭州交警的速度也雷人的慢.
发表于 2010-8-19 18:46 | 显示全部楼层
原帖由 光盘人 于 2010-8-19 16:13 发表
我曾经推过子弹头的铰接电车,貌似4个人就能推动了
电车比柴油车轻点的吧?p43
 楼主| 发表于 2010-8-19 19:33 | 显示全部楼层
原帖由 隐型人 于 2010-8-19 17:31 发表 够雷,两车事故的位置,还偏偏是后车在左,前车在右。。。想象第一辆电车司机会很纠结,左绕还是右绕,都只有一次机会。


开过去的时候就已经在右了。。。基本没有什么可以纠结的了
发表于 2010-8-19 20:17 | 显示全部楼层
和谐 !
发表于 2010-8-19 21:19 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-19 23:20 | 显示全部楼层
辅源的重要性啊
发表于 2010-8-20 07:57 | 显示全部楼层
没看仔细,开始还以为线网问题。。。
发表于 2010-8-20 08:24 | 显示全部楼层
如果这时5707刚刚开过这里,那就能脱辨行驶啊。
发表于 2010-8-20 10:03 | 显示全部楼层
5707我前几天看到在湖墅路脱辨行驶!
发表于 2010-8-20 10:58 | 显示全部楼层
希望杭州电车早日进入标准电车时代
发表于 2010-8-20 11:54 | 显示全部楼层
原帖由 【K308】 于 2010-8-20 10:58 发表
希望杭州电车早日进入标准电车时代


期待
发表于 2010-8-20 11:56 | 显示全部楼层
原帖由 【K308】 于 2010-8-20 10:58 发表
希望杭州电车早日进入标准电车时代
首先得脱贫!FB电车差不多了,GJGS要是说的动SZF的话买些新电车来开开,最好还是铰接的!
发表于 2010-8-20 13:10 | 显示全部楼层
希望电车需要装上辅源,因线网有问题的话,开始脱辫行驶很方便。北京比杭州电车更好!
发表于 2010-8-20 14:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-8-20 14:26 | 显示全部楼层
明年151的50大寿希望能摆脱电车的窘境
发表于 2010-8-20 14:56 | 显示全部楼层
那批改装的空调fb最早是可以脱辫行驶的,当时很新鲜的...155和sk561混开的时候大家都等fb电车坐,现在除了外观内饰比sk561好,其他 都一样的
发表于 2010-8-20 19:37 | 显示全部楼层
原帖由 liuyan4023 于 2010-8-19 17:16 发表
没有自动降辨系统 很麻烦  不能冲关过去


如果有的话 这一幕 就太帅了 看到前面障碍 脱鞭 滑过去 滑到电线下面 自动升起鞭子 然后司机头也不回的开走 [86]
发表于 2010-8-20 21:14 | 显示全部楼层
原帖由 shen02323 于 2010-8-20 10:03 发表
5707我前几天看到在湖墅路脱辨行驶!

啊?不是吧  5707现在不能脱辫走
LZ看错了把
发表于 2010-8-20 23:25 | 显示全部楼层
昨天还看到黄辫子的151,车身上还写着“双能源公交车”之类的话,是不是“电+电”又研发失败了?再次回归传统电车了?
发表于 2010-8-20 23:28 | 显示全部楼层
原帖由 huolieniao80 于 2010-8-20 23:25 发表
昨天还看到黄辫子的151,车身上还写着“双能源公交车”之类的话,是不是“电+电”又研发失败了?再次回归传统电车了?


研发失败一说肯定不成立,但成本过高应该是事实,其实我个人理解,电池组是必需的,但没必要用锂电池且超过10公里的脱辫行驶里程。
 楼主| 发表于 2010-8-20 23:30 | 显示全部楼层
原帖由 HZGWG100K 于 2010-8-20 21:14 发表 啊?不是吧  5707现在不能脱辫走LZ看错了把



电池又被拆了?老是拆来拆去的。。。烦不烦啊。。。GJGS真是没事找事么
发表于 2010-8-21 18:45 | 显示全部楼层
为什么过不去啊?往右边走可以么?是不是集电杆搭不到线网啊?
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