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[求助] 弱弱地问句,为什么有的火车车次有2个?

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发表于 2010-8-17 20:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如杭州到上海南的某次车,网上查到叫“Z45/Z48”,请问是什么意思,谢谢
发表于 2010-8-17 20:16 | 显示全部楼层
要换向的啊,哈哈!朝北京方向是双号,反北京方向是单号.
 楼主| 发表于 2010-8-17 20:36 | 显示全部楼层
原帖由 杭州路盲 于 2010-8-17 20:16 发表
要换向的啊,哈哈!朝北京方向是双号,反北京方向是单号.
先谢谢啦,但我越听越糊涂,这班车武昌到上海南叫“Z45/Z48”,上海南回武昌叫“Z46/Z47”,请问怎么个换向法,谢谢
发表于 2010-8-17 20:43 | 显示全部楼层
那我也解释不了了哦,要找其他人解释了哦.
发表于 2010-8-17 20:58 | 显示全部楼层
说的通俗点,离北京越来越近是用双数车次(也叫上行),里北京越来越远是单车次(也叫下行),就拿Z45/8次来说,从武昌出发,经武九/京九线到南昌(向塘),是下行(离北京越来越远),车次就是Z45,到了南昌,走沪昆线进上海,是上行(离北京越来越近),车次就改为Z48

不知道楼主明白没有!
发表于 2010-8-17 21:01 | 显示全部楼层
原帖由 K988 于 2010-8-17 20:36 发表
先谢谢啦,但我越听越糊涂,这班车武昌到上海南叫“Z45/Z48”,上海南回武昌叫“Z46/Z47”,请问怎么个换向法,谢谢

接近北京为上行 车次为偶数
远离北京为下行 车次为奇数
武昌到向塘区间为远离北京 车次为奇数 Z45
向塘到上海南区间为接近北京 车次数为偶数Z48
所以此车杭州-上海南区间为Z48

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-8-17 21:02 编辑 ]
发表于 2010-8-17 21:01 | 显示全部楼层
原帖由 K988 于 2010-8-17 20:36 发表
先谢谢啦,但我越听越糊涂,这班车武昌到上海南叫“Z45/Z48”,上海南回武昌叫“Z46/Z47”,请问怎么个换向法,谢谢
在某个站之前往北京方向,此时上行;但过了这个站之后又远离北京改为下行,于是就有两个车次了
发表于 2010-8-17 21:01 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 06:24 | 显示全部楼层
行驶方向进京的车次就是偶数,离京的就是奇数,一趟车有二个车次情况非常多,三个车次的也不少见。
发表于 2010-8-18 09:05 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 09:06 | 显示全部楼层
就是说列车如果朝北京方向开就是编成双号,离开北京方向就编成单号,比如武汉到上海,在郑州之前是向北京方向开的,是双号,郑州之后是离开北京方向的,就编成单号。
发表于 2010-8-18 09:08 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 09:09 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 09:18 | 显示全部楼层
原帖由 杭州路盲 于 2010-8-17 20:16 发表
要换向的啊,哈哈!朝北京方向是双号,反北京方向是单号.

这个是四提之前的说法
发表于 2010-8-18 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 09:40 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-8-18 09:08 发表 miewuh同学讲得很全面嘛,膜拜之~ps,也有特殊情况的,需要在路局行车组织规程里规定,比如以前的长牛线,往长兴方向为下行,往牛头山方向为上行~
这个是要进行集体膜拜的,膜拜完了让他请客。
发表于 2010-8-18 10:16 | 显示全部楼层
原帖由 K988 于 2010-8-17 20:36 发表
先谢谢啦,但我越听越糊涂,这班车武昌到上海南叫“Z45/Z48”,上海南回武昌叫“Z46/Z47”,请问怎么个换向法,谢谢

你去看一下全国的铁路图就知道了,其中一段运行是远离北京的,一段是靠近北京的,所以就有了2个不同的车次,而且必定是一个单号,一个双号
发表于 2010-8-18 10:48 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 10:56 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-8-18 10:48 发表 膜拜你?
当然是膜拜捏无痕了。
发表于 2010-8-18 11:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-18 11:44 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2010-8-18 09:40 发表
这个是要进行集体膜拜的,膜拜完了让他请客。

见者有份
发表于 2010-8-18 11:51 | 显示全部楼层
首先呢,“接近北京的用双数、远离北京的用单数”,是一个我们的习惯,因为以前认为北京是最高无上的,双数又是吉利的。。。
然后推广到上下行,一条线路,接近起点的方向时上行用双数(比如京沪线,接近北京是上行;沪昆线,接近上海是上行;萧甬线,接近杭州/萧山是上行),同样,接近终点是下行
再后,从支线接近干线是上行用双数(比如金温线,温州到金华,接近沪昆线,用上行),同样,从干线远离支线是下行用单数
接下来,就是枢纽地区上下行由路局规定,以及折返区间,就是说,尽管可能用一般的办法能够判定上下行,但是为了某些情况下方便或者易于区分,还是人为规定了上下行

之所以一趟车有两个或者三个车次,是因为这趟车路过了几条线路,上行和下行不一致
发表于 2010-8-18 12:03 | 显示全部楼层
[70] 好复杂。。
 楼主| 发表于 2010-8-19 18:22 | 显示全部楼层
谢谢大家!
发表于 2010-8-19 18:24 | 显示全部楼层
那部分公交线路是不是也可以多搞几个编码呢,以市府大楼为中心~
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