设计线路：赵家社区—延安路庆春路口(修改版）

赤色火焰55

为了弥补闸弄口新村至浙一医院的这一条线路的空白，将对某些线路进行改进。取消K335路，改为B支XX路：
K335路编码改为B支XX，然后与闸弄口新村快速公交站进行免费换乘，然后经停公交总公司（快速公交站）—莫衙营（快速公交站与B2区间免费换乘）－宝善桥建国路口—潮鸣四巷（快速公交车站）—浙一医院—众安桥—延安路庆春路口（单向调度）。下行，把浙一医院改为皮市巷口，这样即解决了原335乘客去环城东路的问题（可以在闸弄口新村快速公交站免费换乘B支3路，也方便了大多数在这里免费换乘去浙一方向的便利《比如下沙至浙一区间段，客流量肯定好》更能体现出东部换乘站的作用），这样以来也解决了闸弄口新村至浙一方向的线路空白。也解决了赵家社区、丁桥这一带去城站的问题。同时也解决了闸弄口新村至城站N年座公车不方便的问题。恩，不错！！缺点是在闸弄口新村上车的人（没有换乘条件下）票价需2元（刷卡，投币4元），这个方案是经过慎重考虑，希望公交公司领导看了以后，能够采纳。谢谢。

[ 本帖最后由 赤色火焰55 于 2010-7-24 06:48 编辑 ]

zjlygwt

现在335客流量也还不错，要改的话 就要坚决 甩掉闸弄口，直接走秋涛路或者机场路。

赤色火焰55

原帖由 zjlygwt 于 2010-7-22 15:41 发表
现在335客流量也还不错，要改的话 就要坚决 甩掉闸弄口，直接走秋涛路或者机场路。

不可能！！你不相信试试看，哪个方案好

lihui0252

不过闸弄口的线路，客流不会好到哪里去的~

赤色火焰55

原帖由 lihui0252 于 2010-7-22 15:48 发表
不过闸弄口的线路，客流不会好到哪里去的~

那是肯定的。如果该方案录取的话，绝对是不错的，光是闸弄口新村至浙一医院客流量肯定暴满的，请参考原31路。呵呵。

光盘人

此线开通，可以批复票价三元

[ 本帖最后由 光盘人 于 2010-7-22 16:03 编辑 ]

赤色火焰55

原帖由 光盘人 于 2010-7-22 16:00 发表
此线开通，可以批复票价三元

就算是三元，依然客流量是暴满的。闸弄口新村至浙一医院的客流量绝对是超好的，也不知31为什么升级111要改道？仅仅是闸弄口新村早晚高峰堵的问题造成的吗？我老早就说过了，闸弄口新村早晚高峰堵的问题不是靠减少几条线路就能解决滴，也不是光靠什么红绿灯也能解决滴，这种办法只是治标不治本的。如果这样再下去的话，导致马路的社会私家车辆逐渐的增多，“公交优先”的作用会逐步下降，最后该倒霉的还是自己。像这种愚蠢的公司，只看表面不看本质来解决问题还是非常少见的。强烈鄙视这种行为。都不知道里面的人都是什么文凭，估计大部分没上过大学的。强烈鄙视！！

赤色火焰55

原帖由 菜的有水平 于 2010-7-22 16:29 发表
跟公交公司说

光靠一个人的力量肯定是不行的。没用的。31路取消掉时，打过12345，上过新闻也无动于衷的。可见，公交公司的后台不是一般的足。太可怕了！！！鄙视！！！愚蠢！！！非常少见！！

leawon

雷峰夕照

这个帖和楼主昨天那个有联系吗？

赤色火焰55

原帖由 雷峰夕照 于 2010-7-22 17:28 发表
这个帖和楼主昨天那个有联系吗？

啊？你说的是什么？不太明白！

姜峰

楼主设计的不错, 支持一下.

赤色火焰55

原帖由 kent2004 于 2010-7-22 18:55 发表
ZNK车子还不够多。都来绕一圈，多健康啊

闸弄口新村作为城郊重要交通要道，担负的客流是郊区线，而不是市区线。也就是说，闸弄口新村到市区的线路比到郊区的线路要少得多！而31路的取消，真是个悲剧。

赤色火焰55

原帖由 zjlygwt 于 2010-7-22 15:41 发表
现在335客流量也还不错，要改的话 就要坚决 甩掉闸弄口，直接走秋涛路或者机场路。

像你个种不动脑筋的人，也要同公交公司一样了，可能走机场路吗？走秋涛路还有这个可能性。中国就是像你个种人太多了，怪不得还是这么的穷，分化还是这么的严重，鄙视你！！

粉胖子

原帖由 赤色火焰55 于 2010-7-22 21:53 发表

像你个种不动脑筋的人，也要同公交公司一样了，可能走机场路吗？走秋涛路还有这个可能性。中国就是像你个种人太多了，怪不得还是这么的穷，分化还是这么的严重，鄙视你！！

335不走闸弄口就要被鄙视......话说335的客流真不是也不需要闸弄口撑起来、

赤色火焰55

原帖由 粉胖子 于 2010-7-22 21:55 发表

335不走闸弄口就要被鄙视......话说335的客流真不是也不需要闸弄口撑起来、

如果335按照我的方法改的话，绝对是个 好线路，我估计配车肯定会增加，而且客流量肯定是巨大的。绝对是个好线路，况且闸弄口新村到环城东路已经有B支3路了。应该是好调整一条线路了，而这一条空白恰恰是最佳线路，也远不了多少线路！！你觉得呢？

粉胖子

原帖由 赤色火焰55 于 2010-7-22 22:00 发表

如果335按照我的方法改的话，绝对是个 好线路，我估计配车肯定会增加，而且客流量肯定是巨大的。绝对是个好线路，况且闸弄口新村到环城东路已经有B支3路了。应该是好调整一条线路了，而这一条空白恰恰是最佳线路， ...

调整到3元就不好玩了
其实现在111这个走向 新东站通了完全可以恢复31 并且延伸到玉皇山脚下或者陶瓷品市场还是不错的

赤色火焰55

原帖由 粉胖子 于 2010-7-22 22:36 发表

调整到3元就不好玩了
其实现在111这个走向 新东站通了完全可以恢复31 并且延伸到玉皇山脚下或者陶瓷品市场还是不错的

新东站通了恢复31？可能 吗？就算恢复31，绝对是不可能走原来的线路的。真是悲剧！！这条方案我觉得很不错，哎，反正这种愚蠢公司，是不可能看上的，反正少费舌了！！鄙视！！

粉胖子

原帖由 赤色火焰55 于 2010-7-22 22:39 发表

新东站通了恢复31？可能 吗？就算恢复31，绝对是不可能走原来的线路的。真是悲剧！！这条方案我觉得很不错，哎，反正这种愚蠢公司，是不可能看上的，反正少费舌了！！鄙视！！

不走原来的线路还能怎么走？跟着111走？
建议335改线影响原乘客出行还不如呼吁31恢复。你闸弄口是大站，是换乘中心有B-3去环城东路，但B-3要3元，而且班次少，人么来的个多，比111还要埋汰。而且丁桥只有335去环城东路啊，方便了自己，你让人家怎么出行？

赤色火焰55

原帖由 粉胖子 于 2010-7-22 22:43 发表

不走原来的线路还能怎么走？跟着111走？
建议335改线影响原乘客出行还不如呼吁31恢复。你闸弄口是大站，是换乘中心有B-3去环城东路，但B-3要3元，而且班次少，人么来的个多，比111还要埋汰。而且丁桥只有335去环城 ...

呵呵，这个要问他们的哎，他们取消31升级111改道，个么这一带去浙一、市一怎么办？

赤色火焰55

31路肯定不会恢复了，要用31路的编码是有可能性的，不过线路是混身不搭界了。哦，对了，31路的编码可能也不太使用了，现在都流行1XX，悲剧！！！