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[转帖] 巴黎交通:地铁是主力军 14号线全自动无人驾驶 (来源:中国巴士网)

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发表于 2010-5-23 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
巴黎交通:地铁是主力军 14号线全自动无人驾驶
2010-05-18 14:03:05  作者:未知  来源:SOHU  浏览次数:60  文字大小:【大】【中】【小】

简介: 搜狐体育讯 Tramway T3巴黎有两座国际机场:位于巴黎东北方的夏尔·戴高乐国际机场(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奥利机场(Aeroport de Paris-Orly)。巴黎地铁是巴黎市内交 ...




    搜狐体育讯 Tramway T3巴黎有两座国际机场:位于巴黎东北方的夏尔·戴高乐国际机场(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奥利机场(Aeroport de Paris-Orly)。巴黎地铁是巴黎市内交通的主力军,共有14条主线、2条支线,地铁站遍布市内,其中最新建成的14号线非常现代化,是一条全自动无人驾驶的线路。公交线路有五十馀条。连接市区与法兰西岛其他地区的交通由大区快铁(Reseau Express Regional,RER)负责,共有5条线路(A-E),它们亦贯穿巴黎市内。巴黎市区的四周还围着4条有轨电车线路(Tramway)。巴黎是法国的中心。从巴黎前往法国各地极为方便,法国国家铁路公司 (SNCF) 已经建成多条高速轮轨列车(TGV),从巴黎前往里昂只需2小时,去马赛3小时。2007年4月巴黎与斯特拉斯堡之间的TGV也正式完工。

  公共交通

  法国拥有众多的公共交通系统。RATP(巴黎公共交通联合机构)负责巴黎大区省际公共交通、地铁、2条城市交通线、省际铁路线、一条巴士线、一条有轨电车线和一条自动轻轨线VAL,同时为奥利机场服务。省际交通分为8个区域:1线到2线服务于巴黎中心,3 到5线服务于近郊区,6到8线服务于远郊区。为了搭乘公共交通,每个乘客必须有一张只能单程用的盖戳车票, 可以用于地铁、RER和巴士。

  特别服务

  RATP 提供1到5天的旅客通票。
  MOBILIS 提供在一天之内在任何地方搭乘任何交通工具(RATP、SNCF和Optile)的通票。
  1 到 2 区 5 欧元一天,1 到 8 区 17.95 欧元一天

  巴黎参观卡(Paris Visite Pass)

  游览巴黎和巴黎大区 lle-de-France 的通票。您可以选择在 1,2,3,5 天内无限次地乘坐巴黎地铁,巴黎大区铁路网的列车和大巴黎地区的公共汽车,凡尔赛(Versailles) 、巴黎迪斯尼乐园、奥利机场(Orly)和戴高乐机场也包括在内。

  价格:1 到 3 区每天 8.35 欧元,1 到 8 区 23.60 欧元

  地铁

  特殊优惠:巴黎地铁对于4岁以下儿童免费,4-10岁半价。巴黎地铁是全世界最密集最方便的城市轨道交通系统。没有去过巴黎的人很难想象地铁究竟有多方便。可以说,巴黎任何一点,以500米作为半径划一个圆,那么这个圆里一定会有一个地铁站。服务于巴黎城区和近郊的地铁有 16 条线,380 个站,并与 RER 和 SNCF 交通线相连。首发车 5:30,末班车 24:30,有一两个地铁站在晚八点以后关闭。在所有地铁站服务台都可以看到地铁路线示意图。自2004年3月以来的最新票价:一张 1.30 欧元 十张优惠价 10 欧元。只用于单程的地铁票以一张或十张的方式出售。整个巴黎范围内,包括巴黎市区和近郊区的地铁以及 RER 票不随行程长短而变化。也就是说,你的一张票在检票进站之后可以任意转车(只要不出站)。

  地铁转车标志是黄色的 CORRESPONDENCE,地铁的出口标志为SORTIE。

  大区和省际铁路线(RER)

  巴黎大区 RER Ile-de-France:五条铁路线(A、B、C、D 和新线 E-EOLE)在早上5点半至中午12点半之间从巴黎市区到大区 Ile-de-France 运行。车票除了在巴黎市区内以外与地铁、巴士票不同。RER 在远郊区(巴黎市区近郊区之外)以及SNCF,Transilien 票价随行程长短而变化。

  有轨电车(TRAMLINES)

  运行着两条线路:T1 线在 Bobign/Pablo Picasso 地铁站(93号)通往 Saint-Denis。T2 线在 Issy-les-Moulineaux RER 站通往 La Defense。

  公共汽车

  共有304条公交路线布满了整个巴黎以及近郊地区,运行于早上7点到晚上8点半。在巴黎和近郊,一张车票只能用于一辆巴士或 Tram 上,除了以下路线:在奥利机场巴士 Orlybus (5.50 欧元),戴高乐机场巴士 Roissybus (10 欧元),巴黎夜班车 Noctambus (2.40 欧元)线上有专有的换乘车。在分成三条弧形线路的公交线上,一张车票可用于某整条弧形线路。

  客运铁路中转站

  巴黎是法国最大的客运铁路中转站,共有六个火车站:
  蒙帕那斯车站(Gare Montparnassse)、萨拉扎尔车站(Gare St. Lazare)、里昂车站(Gare de Lyon)、北站(Gare du Nord)、东站(Gare de L’est )、奥斯德利兹车站(Gare d’Austerlitz)。

  机场

  巴黎有两座国际机场,分别为戴高乐机场(Roissy/Charles de Gualle)和奥利机场(Orly)。

  中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场:
  1、国际航空公司一般在戴高乐1号机场。
  2、东方航空公司一般在戴高乐2号机场。
发表于 2010-5-23 12:39 | 显示全部楼层
这也是导轨式电车吧?
 楼主| 发表于 2010-5-24 09:44 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 jason 于 2010-5-23 12:39 发表
这也是导轨式电车吧?
===================

我 看 也 非 常 象 。
发表于 2010-5-24 16:19 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-5-23 12:39 发表 这也是导轨式电车吧?

这是正统的有轨电车啊
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