南京地铁2元起步4元封顶换乘免费

kansonzhou · 发表于 2010-3-26 21:26

昨天，南京市物价局就地铁新线票价举行座谈会，南京地铁网络化运营票价“2元起步4元封顶”的方案，得到了与会代表的好评，并获一致通过。据介绍，今年5月28日，待地铁二号线、地铁二号线东延线、一号线南延线三条新线开通后，南京地铁票价将维持现有票价水平不变，但是延长了最高票价的可乘坐距离，即从仙林乘地铁到新街口到安德门最后到达江宁大学城中国药科大学底站，全程三十多个站也仅需付4元钱。

会不会给杭州地铁一点压力呢？
还有杭州公交。

粉胖子 · 发表于 2010-3-26 21:31

不会杭州不比上海高就好了

miewuhen · 发表于 2010-3-26 21:32

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libraboy8710 · 发表于 2010-3-26 21:35

一号线延了票价却不变，这个举措要顶的！

HK8990 · 发表于 2010-3-26 21:40

原帖由 miewuhen 于 2010-3-26 21:32 发表
杭州么，参照上海定价～

参照香港的可能更大吧

lcf885 · 发表于 2010-3-26 21:42

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shesheep · 发表于 2010-3-26 21:42

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miewuhen · 发表于 2010-3-26 22:00

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粉胖子 · 发表于 2010-3-26 22:30

原帖由 lcf885 于 2010-3-26 21:42 发表
南京地铁一直很便宜的，只有一号线的时候市区里面基本都是2元，3元都很少的，现在路线长了这么多，封顶才4元，跟上海比真是了不起

南京的低票价和它的客流不高有一定的关系另外不能因为它便宜就一概的表扬轨道交通作为快速大容量公共交通应该有别于公交车轨道交通不宜用低票价去吸引短途乘客所以3元起步为宜至于封顶主城-萧山区/余杭区 5元萧山区-余杭区6元差不多

a578379819 · 发表于 2010-3-26 22:49

杭州什么都高什么都涨价就是工资不涨

条条公交通杭州 · 发表于 2010-3-26 23:44

2元起步，4圆所以的线路都能换乘也好咯。
要从楼塔换到百丈

滨和路站 · 发表于 2010-3-27 00:25

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粉胖子 · 发表于 2010-3-27 08:01

原帖由 滨和路站 于 2010-3-27 00:25 发表

不向北京看齐可以说无可比性,与南京比票价就可以看出杭州的经济强在哪里,所谓最幸福城市对于老百姓来说是否幸福是否宜居？等2013年1号线通车看杭州单线价能否与南京N条线同价,拭目以待吧。

其实轨道交通按站数算本来就不甚合理有的站距500M 有的6km+

GEO · 发表于 2010-3-27 09:28

根本谈不上压力！
又不是在同一座城市，又不是复线！

大可逍遥 · 发表于 2010-3-27 10:11

有本事向北京学习

K1000路 · 发表于 2010-3-27 10:11

杭州地铁要是这个价格，那对地铁沿线公交是很大的压力

aeuv · 发表于 2010-3-27 10:28

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粉胖子 · 发表于 2010-3-27 18:04

原帖由 aeuv 于 2010-3-27 10:28 发表
杭州票价肯定比上海还贵，不过杭州人钱多，没事。

这个估计杭州人民要造反了

djq20021010 · 发表于 2010-3-29 17:14

原帖由 粉胖子 于 2010-3-26 22:30 发表

南京的低票价和它的客流不高有一定的关系另外不能因为它便宜就一概的表扬轨道交通作为快速大容量公共交通应该有别于公交车轨道交通不宜用低票价去吸引短途乘客所以3元起步为宜至于封顶主城-萧山区/余杭区 5元 ...

南京地铁客流量不高吗？建议你现在去体验一次，不要以为河西新城的几个站客流少点就以为整条线都少。

djq20021010 · 发表于 2010-3-29 17:18

南京地铁票价将是仅次于北京地铁的全国第二低，符合优先发展公共交通的城市交通管理理念。

4AAAA · 发表于 2010-3-29 17:28

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丸尾花轮 · 发表于 2010-3-29 18:24

原帖由 粉胖子 于 2010-3-26 22:30 发表南京的低票价和它的客流不高有一定的关系另外不能因为它便宜就一概的表扬轨道交通作为快速大容量公共交通应该有别于公交车轨道交通不宜用低票价去吸引短途乘客所以3元起步为宜至于封顶主城-萧山区/余杭区 5元 ...

人家南京地铁是国内造价最便宜的A型地铁线路，便宜有基础。

escce · 发表于 2010-3-29 19:56

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cb2646 · 发表于 2010-3-29 21:44

原帖由 粉胖子 于 2010-3-26 22:30 发表

南京的低票价和它的客流不高有一定的关系另外不能因为它便宜就一概的表扬轨道交通作为快速大容量公共交通应该有别于公交车轨道交通不宜用低票价去吸引短途乘客所以3元起步为宜至于封顶主城-萧山区/余杭区 5元 ...

客流不高？哦？

丸尾花轮 · 发表于 2010-3-29 21:46

南京地铁1号线客流肯定比杭州1号线高，人家可不是房地产开发专用线。

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