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楼主: 尐黎芓

[观点] 沪杭铁路线用不着配子弹头列车

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发表于 2010-2-2 14:31 | 显示全部楼层
动车只是铁路抢钱的一个手段,号称市场行为市场价格,这样它就可以避开听证环节,直接涨价!!!
 楼主| 发表于 2010-2-2 15:28 | 显示全部楼层
动车组一通
许多铁路都达到饱和状态了
其他列车的车速就会起反作用~

bigem02
发表于 2010-2-2 15:56 | 显示全部楼层
还是N字的旅游双层列车好,实惠便宜,速度也不慢,看本电影,打个盹也到了。

沪杭线铁路票价心理价位在30元。过了50还不如大巴,随到随走。[87]
发表于 2010-2-2 17:00 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-2 17:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-3 11:01 | 显示全部楼层
原帖由 fishno1 于 2010-2-1 14:35 发表
不坐D车,路上的时间长了点,基本上都要130分钟+

对于不着急去上海的人来说,多花半个小时吧
发表于 2010-2-3 11:02 | 显示全部楼层
原帖由 416760 于 2010-2-1 16:11 发表
沪杭上很多超小的曲线半径的弯道您觉得能上200么.....别把F1拿来和轮轨比,乃用III型重轨也没法在600的曲线半径跑200...........再加上沪杭的列车追踪距离都比其他线小,列车等级那么多,更加快不了了,如果全让给D车那些 ...

沪杭货车比沪宁多
发表于 2010-2-3 11:03 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-2-2 17:00 发表

虽然动车组价格是比较高,但是还是没有逃开0.05861元/人·公里的基本运价率。而国家定价听证目录里,调整铁路客运基本运价率要召开听证会的,也就是,开行动车组还是不用听证的。动车组执行原国家计委1997年2个文件 ...

某人功劳不小啊
发表于 2010-2-3 11:12 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-3 20:56 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-2-2 17:03 发表
所以,1373是奇迹~

所以这是趟好车,到杭东还能赶上20的末班,再晚的就不一定了
去的话还能靠T7786 回来T7785老晚点。。。杯具啊
发表于 2010-2-3 21:07 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-3 21:23 | 显示全部楼层
原帖由 星晴卡片 于 2010-2-3 21:07 发表
可惜1373去南站了,原来回杭州的经典绿皮神车,不怎么晚点,因为后面有动车追啊,呵呵超和谐的13元,比部分K还快啊,现在去南站是14元,两小时多一点,仍然和谐啊!

两次过江就麻烦了 7785吧 虽然习惯性晚点
 楼主| 发表于 2010-2-4 13:40 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-2-2 17:03 发表
所以,1373是奇迹~



小龙童鞋~麻烦你提供一下该车的班次、时间及停靠的地点(指杭州周边的)
bigem01
发表于 2010-2-4 18:06 | 显示全部楼层
原帖由 尐黎芓 于 2010-2-4 13:40 发表



小龙童鞋~麻烦你提供一下该车的班次、时间及停靠的地点(指杭州周边的)
bigem01

原来上海南17:14 杭州东19:03
现在上海南17:14杭州南19:19
发表于 2010-2-4 18:15 | 显示全部楼层
沿途停靠松江、嘉兴,终到湖南怀化。
 楼主| 发表于 2010-2-4 18:30 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-2-4 18:06 发表

原来上海南17:14 杭州东19:03
现在上海南17:14杭州南19:19


时间是在傍晚~
发表于 2010-2-4 18:37 | 显示全部楼层
1373也是绕的可以。。。应该是上海南站的神车了。。。毕竟1251春运之后应该要换机供25G,车底都到位了
发表于 2010-2-5 08:51 | 显示全部楼层
原帖由 尐黎芓 于 2010-2-4 18:30 发表


时间是在傍晚~

回来的点不错 而且平时沪杭段很空 基本可以坐代卧
发表于 2010-2-5 11:50 | 显示全部楼层
原帖由 strs 于 2010-2-3 11:02 发表

沪杭货车比沪宁多
周三坐K8355上海到杭州开了4个半小时,全被D车踩死了...........
发表于 2010-2-6 19:12 | 显示全部楼层
原帖由 416760 于 2010-2-5 11:50 发表
周三坐K8355上海到杭州开了4个半小时,全被D车踩死了...........

估计是晚点了吧
就算不晚点,排图的时候也不会先排K车
以多花钱为代价,当然可以换来时间的节省
发表于 2010-2-9 08:03 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-2-2 17:00 发表

虽然动车组价格是比较高,但是还是没有逃开0.05861元/人·公里的基本运价率 ...
小龙你这里是不是键盘误了?按0.05861元/人公里计算,杭州至上海200公里不到,一个人只要11块钱的样子…应该是0.5861元/人公里吧?
发表于 2010-2-9 08:07 | 显示全部楼层
1373确实是个神车…一个具有藐视一般特快加速资本的绿皮车…
发表于 2010-2-9 10:03 | 显示全部楼层
原帖由 Shinkansen700 于 2010-2-9 08:03 发表
  小龙你这里是不是键盘误了?按0.05861元/人公里计算,杭州至上海200公里不到,一个人只要11块钱的样子…应该是0.5861元/人公里吧?

这是基本票价啊 1373这样算就是大概13元 动车组有什么7算8算的上浮, 如果0.5861元/人公里 那么上海到杭州的基本票价就要117了,动车就要近200了吧
发表于 2010-2-9 11:04 | 显示全部楼层
原帖由 strs 于 2010-2-6 19:12 发表

估计是晚点了吧
就算不晚点,排图的时候也不会先排K车
以多花钱为代价,当然可以换来时间的节省
发车时间没有晚点..........
发表于 2010-2-9 11:13 | 显示全部楼层
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