千呼万唤始出来的上海张江Translohr 有轨电车

爱德蒙顿

上海张江的Tranlohr单轨导向有轨电车试运行了半年多，在12月底时通车日期还遥遥无期，吾也不报能体验一把的希望，能用相机记录下空车试运营的电车也很满足了。















拍摄地点的位置，张江高科园区内的道路，经线道路都是以外国科学家命名，纬线道路则是以中国古代科学家命名。

爱德蒙顿

没想到12月30日早上听到上海人民广播电台990早新闻，说张江 Translohr 有轨电车将于12月31日通车，首末班车和地铁2号线衔接。 这就是官方正式确认了有轨电车的通车日期。[86]

吾也终于在离开上海前一天，也就是元月8日，亲身体验了一把。有轨电车的客流量还挺高，车容量也远大于普通公交车。车速不快，最高限速只有40，运行平稳。通过本次体验感觉到，在诺大的上海，也只有在张江适于建设有轨电车，不管他是双轨的传统有轨电车，还是单轨的导道有轨电车，因为这里目前人少车稀，离开市区不算太远，又有成片的工业园区可提供较为稳定的客流。除此以外，由于上海郊区运河水道密如蛛网，使得Translohr一路上要过好多拱桥。

以前吾对这条较为前卫的有轨电车报有质疑，通过本次体验，吾还是由衷地祝愿这条有轨电车线大展鸿图。

jason

客流还不错么。

sx198

杭州的快速公交完全可以用这个

粉胖子

中看不中用的东西 看看那么多客流其实大多是专门去体验的 就像当年Y9开通的时候有人从8.排队到13.去坐一样 用这个还不如把6-9301 6-9002-6-9045拉出来