[杭州网]汽车东站第二批搬迁首日速写（图）

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汽车南站的候车室外，挂起了醒目的横幅。
前往慈溪、绍兴方向的临时候车室是昨晚连夜搭建的。
候车室内，不断有背着行囊的旅客涌入。
旅客们正在检票，准备上车。

“坐上班车，出发了！”上午8点38分，开往慈溪的旅客对东站搬迁工作平稳有序表示满意。

从今天起，宁波、绍兴方向的客运班车不再从汽车东站发车，部分班线迁至九堡客运中心站，部分迁至汽车南站。杭州网记者今天在汽车南站和杭州客运中心站采访时发现，汽车东站第二批班车搬迁的首日，不少乘客不知情，跑了冤枉路。

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汽车南站准备充分 旅客正在适应
早上8点38分，开往慈溪的旅客正在检票上车。“听到汽车东站搬迁的消息，就来这边坐车了，感觉南站还算方便的。”一些旅客说。
但还有许多旅客不知道搬迁的信息，在汽车南站的临时候车室，王先生等待下午2点40分开往柯桥的客车，他告诉杭州网记者，自己是上午6点35分从柯桥来杭州办事情的，“不知道班线调整到南站了，以为还是和原先一样，停在汽车东站的。”
王先生说，感觉到南站路远了一些，本来一个小时就到了的，现在多出了20多分钟，不过票价好像还便宜了，“原来在东站的时候要20元，现在只要19元就够了。”
“感觉还不习惯。” 宁波人肖女士说，自己在杭州打工多年，就住在汽车东站附近，以前回老家很方便，现在要到南站来坐车觉得路程远了，很不方便。
“中午我在城站火车站得知没有火车票了，就跑到汽车东站买客车票，没想到去宁波的车子搬到南站了，这冤枉路花了一个多小时呢……”
在汽车南站的候车大厅外，挂起了醒目的横幅：“宁波、北仑、镇海、宁海、奉化、象山、余姚、上虞到候车大厅5号、10号检票口，慈溪、绍兴、柯桥、枫桥到15、16、17检票口”。
在站前南侧，原来职工小型停车场被改建成了临时的候车室，主要是慈溪、绍兴方向，面积约大概在6、700方，南站的工作人员告诉杭州网记者，这是为了应对突增的客流，在前一晚连夜搭建的，“我们还赶制了提醒标识、标牌，直到今早凌晨5点才基本完工。”
杭州网记者了解到，这个临时的候车室只是过渡期的应急措施。到春运开始前，将在售票处的北面扩建一个封闭式的候车室，以应对客流增加的需求。

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另外，在上城区交警的协助下，南站附近还开辟了一个停车场。该停车场共有20个停车位，30分钟以上一班的班车都可以前往该处等待。原先，南站大巴和乘客进出，都要通过车站东边的一座石桥。因为人车混杂，以前就略显拥挤。现在班线更多了，这座石桥的交通肯定吃不消，这次上城交警、运管以及望江指挥部给予这次搬迁特事特办，将南站南侧的海潮支路宽度在3天内扩宽12米左右，形成一条20米左右宽的大道。这样，车站的大巴进出可以走海潮支路。 汽车南站的金站长透露，汽车东站第二批搬迁的班车共有624班，其中295个班次的车改在汽车南站发车。对于平均日发480个班次、客流量仅8000人次左右的汽车南站来说，让他们产生了不小的压力。
“会根据这段时间的客流量进行调整，15日以后，站际接送车随着班车的增加会有所增加，到南站坐车更方便了。”
客运中心旅客暴增 免费站际接送车方便
“从来没见过客运中心有这么多人。”今天的九堡客运中心站显得特别热闹，原本空旷的候车大厅，不断有背着行囊的旅客涌入，大客车上的座位基本上都是坐满的。
杭州网记者从长运集团了解到，客运中心站原发班372班，加上二次搬迁搬过来的330班，应发班702班。截至今天下午17点，共发班531班。客流量由原来的4000人次上升到8918人次。
对于部分班线搬至九堡客运中心，去上虞的潘小姐说：“在这里等车还是比较舒服的，环境好，车站大，就是远了一点。”
前往余姚的宋先生也有同样的感觉，“九堡这个新车站什么都好，就是太远。我从三墩过来太不方便了，要转3次车花2个多小时才能到。”当得知就近的汽车站都可以买票，并且可以搭站际接送车直达客运站时，宋先生说：“以前不知道，这是第一次过来，15分钟一班还是很方便的，下次就可以这样过来了。”
杭州网记者特别提醒市民，在购买车票时，一定要注意车站公告，说明上车地点，并看清楚车票上的发车车站名称。有问题随时拨打0571―86046666咨询。

雷峰夕照

这候车室。。。

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杭州汽车南站现在压力比杭州火车南站貌似还要大

杭州路盲

这候车室真寒酸，杭州的火车东站和火车南站，现在的汽车南站都是些临时设施。ZF这么注重形象，为什么不把窗口的形象弄的更好些呢。

子弹头

都是临时的,也太简陋了点[64]

xuyisu521

[86] 放正南站不用多久也要搬到滨江去

X1二号大街东

南站明显计划搬迁了么