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楼主: 不要害怕

[消息] 关于09年12月萧山公交调整线路的告示(与网络上之前的版本有出入)

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发表于 2009-12-13 11:42 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-13 15:28 | 显示全部楼层
晕.531变成533了
票价咋不公步??
发表于 2009-12-13 15:50 | 显示全部楼层

回复 30# 的帖子

东站停车场出来的车走2桥的
发表于 2009-12-13 19:12 | 显示全部楼层
厚厚,萧山公交深入杭州市中心。。。
发表于 2009-12-13 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 pop1433 于 2009-12-13 19:12 发表
厚厚,萧山公交深入杭州市中心。。。


萧山是杭州市区的一部,番茄同学。
发表于 2009-12-14 08:29 | 显示全部楼层
原帖由 打不死的蟑螂 于 2009-12-12 22:40 发表
引用:
原帖由 K361 于 2009-12-12 20:55 发表
义蓬到下沙大家多去强烈建议票价3元  使用A卡  这样编码也就在5之下 或者7开头。。。
因为之前提议好多次 为什么531  成下沙到萧山火车站了,现在下沙到火车站 ...
义蓬没有多少人会去到九堡坐车的,但是义蓬去西站,城站 东站坐火车或者省外(江西,安徽的客场)的不在少数~所以个人觉得没必要到九堡,只要到下沙就可以了,最好是能跟B1换乘,如果能跟B1换乘的话~5XX路,票价4元也无所谓了~还有并不是有私家车就不用坐公交车了~因为义蓬到杭州少数也30公里以上 每天来回开车精力上和费用上也吃不消~
发表于 2009-12-14 08:35 | 显示全部楼层
原帖由 0219102 于 2009-12-13 11:42 发表
其实义蓬到下沙(或江东线)开通后首要的任务是保证在早晚上下班高峰及周末等时间段有一个合理的发车间隔,至于是否延伸到客运中心可以在开通后根据客流情况再决定也不迟啊,毕竟九堡客运中心要等到1月中旬才正式起用 ...
对的~同意此观点~最好么线路能跟B1换乘~然后票价4元~那样的话估计此线肯定会有一定的客源~
发表于 2009-12-14 10:40 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-14 10:41 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-14 18:38 | 显示全部楼层
不知道哪个白痴还去公交网反映,不能把531这个编号让给九客到火南的,真TM白痴一样!本来3XX就横空出世了,A卡线路啊!结果,这一提醒,让公交公司觉悟了。还有那个笨蛋在想念531!

呵呵,白痴就是白痴。。。。。。
发表于 2009-12-15 10:15 | 显示全部楼层
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