[原创游记]千塔之城，电车天堂——布拉格有轨电车掠影（第一季）

〓DENSO〓

这个欠了很久才发。

布拉格电车，想必大家已经在SKODA同学的熏陶下，就算不熟悉，也至少是已经混得个眼熟了。
但是，请相信我，没有亲自到过布拉格，是不能体会到有轨电车是怎么融入布拉格的脉搏的。

我当时是从法兰克福乘坐飞机进入布拉格鲁兹涅机场的，这个在整个欧洲都算历史非常悠久的机场，使用至今已经近90年历史。分为3个航站楼。1号航站楼运营来往非申根国目的地的航班，2号航站楼运营来往申根国的航班，3号航站楼运营包机及私人航班。

布拉格机场不通地铁与有轨电车，需要通过119路公共汽车接驳。

我对捷克的第一印象就非常好。布拉格机场非常整洁干净，我到了机场就到Info Booth去向那边向一个MM拿旅游介绍，她非常热情地给我了好几本交通图和旅游图，并且还翻箱倒柜地帮我找中文版，虽然最终没找到（哈哈）。

在机场出口处，就有布拉格公交局的小亭子贩售布拉格单程车票/24小时无限搭乘票/7日无限搭乘票。服务非常周到，买好票之后，里面的售票人员会免费赠送一张布拉格公交局印制的布拉格地铁+有轨电车图，也就是下面图片中我拍的车身上贴着的路线图一样的地图，以方便初到布拉格的游客。

买好车票走出机场，不像波兰，乌克兰这种东欧国家，布拉格没有乱拉客的黑车，给人印象很好。我问了一个出租车司机119路车站怎么走，他很热情地给我指方向，其实车站不远，但是他竟然带我穿过出租车道，直到我能完全看见车站，他才离去，真的让我对布拉格感觉很好。

到了119路车站，和大部分西欧国家一样，车站站牌标明了精确的进站时刻。等了约5分钟，SKODA通道柴油车119路来了，上车给车票打洞，车子一路开到了地铁绿线的起点站。下客站旁边就是地铁入口。布拉格的地铁照样整洁方便，给人印象很不错。车上碰到一个酒鬼，对着对面的MM又是唱歌又是勾搭，我突然有种是在德国的感觉。哈哈，其实，捷克一直和德国有分不开的渊源，就我来看，目前的布拉格，和德国的城市的水平其实无异，就连酒鬼都那么的相像。我坐绿线换红线，之后再换有轨电车，到旅店去。路上问路得到了无数人的帮助，有些中年捷克人不会说英语，并不会就走开，而会一直帮我找到会说英语的人，并确认他知道正确路线后，才会走开。东欧人，特别是布拉格人，真的是我见过的最乐于助人的人，我在其他好多东欧国家都有这样很美好的经历。

不知不觉，扯了这么多题外话了，那就看照片吧

照片解释：
（1）这张照片是贴在有轨电车车身上的布拉格轨道交通路线图，布拉格的轨道交通系统由3条地铁线，分别为绿线，红线和黄线与超过20条有轨电车线路组成。三条地铁就像大动脉，是图中最粗的三条线。而二十余条有轨电车就像是众多的毛细血管，深入了很多偏远的小巷与街区，住宅区，非常庞大的轨道系统。
（2）布拉格市中心的有轨电车与地铁Museum站换乘站附近拍摄的照片，恰逢布拉格大雪。

[ 本帖最后由 〓DENSO〓 于 2009-7-21 21:14 编辑 ]

〓DENSO〓

布拉格被誉为千塔之城。伏尔塔瓦河流经布拉格市中心，布拉格通常被人们分为老城与新城，但是其实那新城，也是几百年前早的，全是古董老房子。著名的查理大桥横跨伏尔塔瓦河，连接一边的老成与河对岸的布拉格城堡。布拉格城堡依山而建，到达城堡的有轨电车要经历两个S型上山的盘山公路，非常美丽，而且这个上山的坡度还不小，在这里我就卖个关子，这些照片我将在第二季里与大家分享。

照片解释：
（1）Museum站附近的有轨电车。这里是布拉格比较繁忙的有轨电车站之一，通过的电车非常多。我曾在车站旁边的一个KFC中观察过，这个站双向在白天下午1点左右，时时刻刻都有电车停靠，居然真的没有空下来的时候。

（2）布拉格城堡外车站内的有轨电车

[ 本帖最后由 〓DENSO〓 于 2009-7-21 21:24 编辑 ]

〓DENSO〓

捷克现在为欧盟成员国，申根成员国。
2009年1月1日至2009年6月30日，捷克为欧盟轮治主席国。
捷克尚未加入欧元区，捷克现行货币为捷克克朗，与人民币的汇率大约为330：100，也就是说100人民币可以兑换330左右的捷克克朗，布拉格的物价水平较捷克其他城市要高出许多许多。布拉格公交局的24小时无限搭乘票（可搭乘所有地铁，有轨电车与大多数公共汽车线路）的价格是100捷克克朗，一瓶500毫升的可口可乐售价是30克朗。

照片注释：
（1）布拉格城堡下方，与地铁绿线换乘站的有轨电车站。一辆Samsung广告车出站。这里是连接从河对岸老城往城堡方向来的有轨电车的第一站，很多线路在这里汇集。

（2）城堡附近的小街里的有轨电车

〓DENSO〓

捷克共和国，位于欧洲中部，毗邻德国，波兰等。
布拉格的地铁，电车与公交系统都没有检票系统，全靠自觉。单程与短期无限搭乘车票均为纸质车票，在上车时或者进入地铁pay区域时必须要把车票塞入黄色的机器，机器会在车票上打印你塞入机器的日期与时间，单程票打印时间后即失效，不可再次使用。24小时无限搭乘票，则从打印时间算起的24小时内可以无限次搭乘。
我在布拉格呆了几天，也没见过检票人员。所以不知道当地人逃票状况是否严重，但是估计不会很厉害。

图片解释：
（1）穿越民居的电车

（2）Tatra电车出站+前面的MM进入地铁红线一车站

〓DENSO〓

第一季到此结束

我卖个关子，除了前面提到的盘山有轨电车以外，还有大雪纷飞中，积雪没过小腿中的有轨电车终点站，以及布拉格最新的SKODA 14T电车与大家在后面几季的布拉格有轨电车系列中分享，所以大家踊跃回复！！

捷克系列后，将陆续推出米兰有轨+无轨电车系列，罗马90路无轨电车系列以及维尔纽斯15米三轴电车系列，敬请期待！

[ 本帖最后由 〓DENSO〓 于 2009-7-21 21:42 编辑 ]

双截辫151

要死了，个电车线路如此复杂。
DENSO学长估计在那里乐不思杭了~~

dielew

这，这，这捷克，虽然在前东欧阵营里，但文化和气质往往独树一帜。地理上一般也只算中欧。

bustthx999

电装同学真是HAPPY啊，给我们看了那么多的照片，又给了那么多介绍，我们喜欢这些的人也感受到了捷克人民的热情和电装同学的HAPPY心情啊

kennyking

原帖由 双截辫151 于 2009-7-21 21:40 发表
要死了，个电车线路如此复杂。
DENSO学长估计在那里乐不思杭了~~

他早就回杭了，所以你这个成语不对。

bustthx999

期待电装同学后面的精彩大作

xuechunbo

谢 谢 ！
　　　　　　望 尘 莫  及 ，望 人 间 天 堂 杭 州 也 成 为 电 车 天 堂 ，而 不是 地 狱 ！

广州管圆线虫

捷克在二战前本来是可与德国媲美的工业国

_JIE

这有轨电车又经典又可爱

〓DENSO〓

原帖由 kennyking 于 2009-7-21 22:32 发表


他早就回杭了，所以你这个成语不对。

哈哈，恩，我早就回杭州了……

jason

很赞，超级赞。布拉格的有轨电车通常是两节编组吗？

〓DENSO〓

原帖由 jason 于 2009-7-22 10:31 发表
很赞，超级赞。布拉格的有轨电车通常是两节编组吗？

是的，基本都是两节编组。只有少数线路是单节的

Pt990

这样规模化系统化的电车系统真赞。

xuechunbo

那 张 《 穿 越 民 居 的 电 车 》 很 有 味 道 ， 要 是 无 轨 就 更 好 了 ，车 轮 震 动

也 小 些 。

SKODA

相当的不错！！
鲁兹涅机场应该就是国人翻译的鲁津机场吧，可能是音译的不同...
从楼主的片子看，主要活动范围应该是在下图单色的区域...

〓DENSO〓

原帖由 SKODA 于 2009-7-22 18:53 发表
相当的不错！！
鲁兹涅机场应该就是国人翻译的鲁津机场吧，可能是音译的不同...
从楼主的片子看，主要活动范围应该是在下图单色的区域...

对，就是鲁津机场。
是的，但是我在布拉格的活动范围还远超过那个圈，有些地方是特意为了坐有轨电车去的，哈哈，以后会都发上来的。

SKODA

想看捷克国家歌剧院（那咯地-低瓦德咯，哈哈，捷克语大概是这样发的）周边的TATRA-T3，不知LZ有没有去那里拍，沿着河边的这一带俺们超喜欢...

cnzjhzxhcsc

我稀饭那个三星广告车
电装同学真是灰常幸福

jason

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-7-22 22:17 发表
我稀饭那个三星广告车
电装同学真是灰常幸福

我觉得还是原色涂装经典……

kennyking

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-7-22 22:17 发表
我稀饭那个三星广告车
电装同学真是灰常幸福

我馒头

方恨少

大雪中的电车啊啊