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[发现] 出租车开始用日产轩逸了

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发表于 2009-7-13 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天在体育场路建国北路口,看到一辆崭新的浙A.TC*** 日产轩逸

真是豪华啊,还天窗版的呢,杭州的TAXI越来越“豪华”的
发表于 2009-7-13 11:38 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-13 12:40 | 显示全部楼层
軒轅,買他做出租也算另類了,和早年的藍鳥,君威一樣
全國機會沒有城市用這車的
发表于 2009-7-13 13:49 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-13 13:59 | 显示全部楼层
昨天刚陪个朋友去下单买轩逸,马上就变出租车了。郁闷
发表于 2009-7-13 15:48 | 显示全部楼层
有图吗
发表于 2009-7-13 16:24 | 显示全部楼层
新轩逸比老的稍微好看一点,如果是1.6就垃圾了,2.0无级还是不错的
发表于 2009-7-13 16:44 | 显示全部楼层
肯定1.6的~出租车么越便宜越好,越省油越好
发表于 2009-7-13 16:45 | 显示全部楼层
志翔坐坐还是蛮舒服的,而且发现做工也挺不错。骏捷还没坐过
发表于 2009-7-13 16:45 | 显示全部楼层
优点油耗低,缺点维修、保养太贵
发表于 2009-7-13 19:12 | 显示全部楼层
不是吧
发表于 2009-7-13 20:18 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-13 21:05 | 显示全部楼层
原帖由 28jacky 于 2009-7-13 16:45 发表
志翔坐坐还是蛮舒服的,而且发现做工也挺不错。骏捷还没坐过


其实买志翔的的哥都是目光短浅的。
这是我上次打的的司机说的,他开的索纳塔。他说到底一分价钱一分货,他很多老乡新换的志翔,便宜是便宜,但开了一个月底盘都开始响了。他的索纳塔快两年了还是好好的,出租车24小时连轴转。他们同行之间交流总结还是索纳塔最牢靠,关键综合性价比最高。
发表于 2009-7-13 21:45 | 显示全部楼层
今天看到索纳塔有txl 版。是不是出租车专供。
发表于 2009-7-13 21:46 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-13 22:16 | 显示全部楼层
原帖由 啊呀哎呦 于 2009-7-13 21:05 发表


其实买志翔的的哥都是目光短浅的。
这是我上次打的的司机说的,他开的索纳塔。他说到底一分价钱一分货,他很多老乡新换的志翔,便宜是便宜,但开了一个月底盘都开始响了。他的索纳塔快两年了还是好好的,出租车 ...


是的,这种车一开长就不行了
发表于 2009-7-13 22:28 | 显示全部楼层
国产自主车这么大强度的运转肯定不大牢靠的,其他不说,看看第一批的中华和红旗就知道了,吃苦不记苦,现在的红旗和老中华就是新一批国产自主车的未来。杭州目前的出租车里,综合性价比最高的肯定是索纳塔了,实践出真理不会错的。
发表于 2009-7-14 00:06 | 显示全部楼层
拿中华和红旗做出租车,当年他们是怎么想出的……
发表于 2009-7-14 00:18 | 显示全部楼层
支持自主品牌可以理解,但也要考慮長久問題
SONATA確實是經SANTANA JETTA之后比較靠的住的車型
发表于 2009-7-14 08:44 | 显示全部楼层
如果大家都不去买自主品牌的话,中国自主品牌就不会进步,但相对来说也是矛盾的,就说我自己,肯定不会去买一辆自主品牌的车,呵呵~
发表于 2009-7-14 09:44 | 显示全部楼层
原帖由 28jacky 于 2009-7-14 08:44 发表
如果大家都不去买自主品牌的话,中国自主品牌就不会进步,但相对来说也是矛盾的,就说我自己,肯定不会去买一辆自主品牌的车,呵呵~


这个进步是要ZF去先行的,ZF用车和其他一系列用车都开始自主,慢慢一些百姓也会去买,ZF都用奥迪,上次差点用宝马,你说老百姓会有多少人会买自主?
发表于 2009-7-14 10:16 | 显示全部楼层
原帖由 K34 于 2009-7-14 09:44 发表


这个进步是要ZF去先行的,ZF用车和其他一系列用车都开始自主,慢慢一些百姓也会去买,ZF都用奥迪,上次差点用宝马,你说老百姓会有多少人会买自主?

政府机构是应该用国产车~~而不是靠用国产车做出租车来说明什么。
发表于 2009-7-14 11:29 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-14 14:07 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-14 16:16 | 显示全部楼层
轩逸家用还是不错的
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