【口水堂】萧山国际机场的航线及航班情况 [本版网友联合实时更新]

jing0136

原帖由 brance 于 2009-7-7 15:44 发表


还少了MD-90,已经支线客机 ERJ-190,ERJ-145, CRJ-200,CRJ-7

南航的AB6现在好像很少飞杭州线

是的，CZ的AB6已经不太飞杭州了，MD90和MD82在杭州都很少见了

brance

原帖由 jing0136 于 2009-7-7 15:55 发表

是的，CZ的AB6已经不太飞杭州了，MD90和MD82在杭州都很少见了

MD90 南航每天都有呀

jing0136

原帖由 brance 于 2009-7-7 21:30 发表


MD90 南航每天都有呀

虽然每天有，但也没有以前出现的频率高了

jason

原帖由 jing0136 于 2009-7-7 22:25 发表

虽然每天有，但也没有以前出现的频率高了

东航总部的人对于杭州人反感MD90甚感莫名，说其它城市都没有这样明显的挑机型坐的旅客，但在杭州却非常突出。所以安徽分公司只能从其它分公司对换了一些320过来，而且为此，东航还在媒体做了宣传，类似于空客320投入杭州云云。

东航MD90在杭州盛行的时候，是东航在杭州的低迷期，现在似乎随着机型的转变，客流好起来了似乎，而且东航也开始重视杭州的客流市场……

brance

今天在杭州萧山机场网看到CA 1510的机型是 B744

jing0136

原帖由 brance 于 2009-7-8 12:34 发表
今天在杭州萧山机场网看到CA 1510的机型是 B744

今天1510是744，应该属于零时调机

jing0136

原帖由 jason 于 2009-7-7 23:17 发表


东航总部的人对于杭州人反感MD90甚感莫名，说其它城市都没有这样明显的挑机型坐的旅客，但在杭州却非常突出。所以安徽分公司只能从其它分公司对换了一些320过来，而且为此，东航还在媒体做了宣传，类似于空客320 ...

东航现在挺重视杭州的，多投放一架飞机，开了挺多新航线，有的时候日航班量都超过了国航。。国航倒是要反思了啊，在杭州的航班量都被南航甚至被厦航、东航赶超了

[ 本帖最后由 jing0136 于 2009-7-8 13:01 编辑 ]

brance

内地航空公司在两岸定期航班的航点和航班出来了
其中杭州:   国每周航4班 , 厦航每周1班
    宁波:   东航每周5班 , 海航每周1班

jason

原帖由 brance 于 2009-7-8 13:33 发表
内地航空公司在两岸定期航班的航点和航班出来了
其中杭州:   国每周航4班 , 厦航每周1班
    宁波:   东航每周5班 , 海航每周1班

宁波的台北线一周就有17班，其中华航是6班332，长荣是5班332。长荣杭州的7班也只是用332在飞了，以后坐飞机去台湾，还是宁波机位多了。这i萧山机场不是明摆着给宁波送客流了，哈哈……

jason

厦航这明显是在诈死么，一周飞一班，这又不是杭州到月球的航线。建议厦航停飞，改东航飞好了……

brance

原帖由 jason 于 2009-7-8 13:36 发表


宁波的台北线一周就有17班，其中华航是6班332，长荣是5班332。长荣杭州的7班也只是用332在飞了，以后坐飞机去台湾，还是宁波机位多了。这i萧山机场不是明摆着给宁波送客流了，哈哈……

宁波是老蒋的老家,现在台湾应该有很多那里过去的后代

jason

原帖由 brance 于 2009-7-8 13:55 发表

宁波是老蒋的老家,现在台湾应该有很多那里过去的后代

这当然没错，但按照对比杭州与宁波的城市规模和机场辐射范围，宁波一周如果可以飞17班的话，杭州应该可以飞到22班以上。

jing0136

原帖由 jason 于 2009-7-8 13:54 发表
厦航这明显是在诈死么，一周飞一班，这又不是杭州到月球的航线。建议厦航停飞，改东航飞好了……

一周一班是可以停了，包机刚开始的时候还是一周两班……

brance

国航估计还是那两架老A320在飞
在民航网看到，11月份，日航的大阪线可能会停掉

[ 本帖最后由 brance 于 2009-7-8 19:59 编辑 ]

brance

以后在杭州看到长荣747的几率可能会变低
以下是两岸航线正常化后长荣，立荣的航班安排

台北桃园--杭州 每日1班 A330-200/747-400
BR758 TPE1625 - 1815HGH 332 D
BR757 HGH1930 - 2125TPE 332 D
星期五日由747飞航

高雄--杭州 每周2班 MD90
B7268 KHH1730 - 1940HGH M9W 36
B7267 HGH2040 - 2255KHH M9W 36

台中--杭州 每周1班 MD90
B72562 RMQ1030 - 1230HGH M90 2
B72561 HGH1330 - 1530RMQ M90 2

台北桃园--宁波 每周5班，立荣航班，长荣 A330-200执飞
B7128 TPE1645 - 1825NGB 332 x25
B7127 NGB1925 - 2115TPE 332 x25

高雄--宁波 每周2班，长荣航班，立荣MD90执飞
BR796 KHH0730 - 0940NGB M9W 5
BR795 NGB1040 - 1250KHH M9W 5

kennyking

原帖由 jing0136 于 2009-7-8 12:56 发表

今天1510是744，应该属于零时调机

！！！

a-lun

前面有人说国内双通道飞机的航班，今天杭州乌鲁木齐就有，国航763。。。不过是运X
744本来今天也是去乌鲁木齐的，不过后来取消了。。

jing0136

原帖由 a-lun 于 2009-7-8 21:58 发表
前面有人说国内双通道飞机的航班，今天杭州乌鲁木齐就有，国航763。。。不过是运X
744本来今天也是去乌鲁木齐的，不过后来取消了。。

744本来是包机去乌鲁木齐的，后来从浦东调了架763过来飞包机

CA2559	杭州萧山机场	乌鲁木齐地窝堡机场	2009-07-08 03:00	2009-07-08 08:10	2009-07-08 03:58	2009-07-08 08:15
CA2447	杭州萧山机场	乌鲁木齐地窝堡机场	2009-07-08 10:40	2009-07-08 15:20			取消
CA2061	杭州萧山机场	乌鲁木齐地窝堡机场	2009-07-08 13:00	2009-07-08 17:30			取消
CA1785	杭州萧山机场	西宁机场	2009-07-08 08:30	2009-07-08 11:30			取消
CA1785	西宁机场	乌鲁木齐地窝堡机场	2009-07-08 12:20	2009-07-08 14:45			取消

CA2559

上海浦东国际机场

杭州萧山机场

2009-07-08 00:20

2009-07-08 01:19

2009-07-08 00:54

2009-07-08 01:19

jason

那1510飞了一趟744完全是阴差阳错？那过来1509的321就在杭州飞其它航班了？

jing0136

原帖由 jason 于 2009-7-9 08:45 发表
那1510飞了一趟744完全是阴差阳错？那过来1509的321就在杭州飞其它航班了？

昨天744是1509飞过来，本来飞下午包机的，结果取消了，然后就做普通航班飞1510回去了

brance

国航747国内线都飞哪里呀

jason

原帖由 brance 于 2009-7-9 11:05 发表
国航747国内线都飞哪里呀

改造过的在飞上海旧金山、北京旧金山等国际航线，旧的在飞北京上海。

jing0136

原帖由 brance 于 2009-7-9 11:05 发表
国航747国内线都飞哪里呀

北京-上海、广州、深圳线上都有

jing0136

华航会不会以包机的形式飞杭州-台北？现在查9月已经10月华航的杭州-台北的航班舱位都处于开放状态。长荣定期后每周5班332，2班744，其余的用MD90来飞

雷雷诺诺

MD90还行,坐过2次,都是台湾境内线,立荣执飞.感觉还行,就是座位不舒服~8过后面的旋梯蛮可爱的