【口水堂】萧山国际机场的航线及航班情况 [本版网友联合实时更新]

kennyking · 发表于 2009-6-24 15:05

去是772

jing0136 · 发表于 2009-6-24 15:08

原帖由 jason 于 2009-6-24 13:48 发表

1509/1510已经不用澳门航空的321了，好像又用回763了嘛。

1509还将继续用321飞，下个月1548也是继续用321，连1596都偶尔用738飞了

brance · 发表于 2009-6-24 15:49

国航的B763很老旧的，虽然是半宽体客机
感觉还是新的A321比较舒服点，虽然是窄体客机

jason · 发表于 2009-6-24 16:36

原帖由 jing0136 于 2009-6-24 15:08 发表

1509还将继续用321飞，下个月1548也是继续用321，连1596都偶尔用738飞了

如果是澳门航空的321，那我觉得真比国航的旧763强。

brance · 发表于 2009-6-24 17:36

国航767和747的使用年龄都有点久远了（只相对于国内的航空届而言）

其实新的A321,B738还是不错的，毕竟比较新

西南的6架A340好像都在上海打工

要不借几架过来

kennyking · 发表于 2009-6-24 17:45

支持借来

*天天* · 发表于 2009-6-24 17:58

浙江自己的A330不知道什么时候能到家！

密度桥路口 · 发表于 2009-6-24 18:17

原帖由 brance 于 2009-6-22 14:51 发表
[quote]原帖由 jason 于 2009-6-22 10:20 发表
“东航现在的宽体机多了不少，因此飞国内目前看起来是唯一不错的选择”

什么意思看不太明白，宽体飞机飞长途还 ...

MU的AB6目前还在飞

brance · 发表于 2009-6-24 20:57

原帖由 *天天* 于 2009-6-24 17:58 发表
浙江自己的A330不知道什么时候能到家！

等国航浙江的A330估计比等KLM开通杭州线还辛苦呢

国航优先满足本部，上海以及西南

原来中航浙江的几架冲八怎么处理的

jing0136 · 发表于 2009-6-24 22:55

原帖由 brance 于 2009-6-24 20:57 发表

等国航浙江的A330估计比等KLM开通杭州线还辛苦呢

国航优先满足本部，上海以及西南

原来中航浙江的几架冲八怎么处理的

中浙航的3架冲八好像置换回了A319（忘了是一架还是2架，反正2225，2223，2339其中的）

brance · 发表于 2009-6-25 18:37

什么叫置换？这两种飞机是两家不同公司制造的呀

dd0408 · 发表于 2009-6-25 23:52

把冲八卖了，引进319，是机型上的置换，不是拿冲八换319的意思。

jing0136 · 发表于 2009-6-27 12:15

刚看了下时刻表，7月1日起，东航的MU5163/5166将用333飞行。这样一来东航的每天有3个宽体来飞京杭线。感觉东航一下子重视杭州了哦，又是增加过夜飞机又是换宽体

brance · 发表于 2009-6-27 13:29

原帖由 jing0136 于 2009-6-27 12:15 发表
刚看了下时刻表，7月1日起，东航的MU5163/5166将用333飞行。这样一来东航的每天有3个宽体来飞京杭线。感觉东航一下子重视杭州了哦，又是增加过夜飞机又是换宽体

东航的国际航线最近不太好，宽体飞机有空闲吧

国航和南航及海航呢？

[ 本帖最后由 brance 于 2009-6-27 13:30 编辑 ]

jing0136 · 发表于 2009-6-27 14:55

原帖由 brance 于 2009-6-27 13:29 发表

东航的国际航线最近不太好，宽体飞机有空闲吧

国航和南航及海航呢？

国航的CA1596是763、332、772；CA1713是332，CA1548的机型不固定，321、738，332，763混着飞，CA1510是321
南航的CZ3906是321，CZ6164是332或772
海航的HU7178是332或346，其余的用738

jason · 发表于 2009-6-27 15:01

原帖由 jing0136 于 2009-6-27 14:55 发表

国航的CA1596是763、332、772；CA1713是332，CA1548的机型不固定，321、738，332，763混着飞，CA1510是321
南航的CZ3906是321，CZ6164是332或772
海航的HU7178是332或346，其余的用738

这样的机型配置，那等到萧山机场三号国际航站楼启用以后，在国内航站楼可以考虑设置京杭快线登机手续专柜了……

dd0408 · 发表于 2009-6-29 00:21

东航把飞北京杭州的737和飞北京西安的333换了下，说明了杭州的客源好。10月东航在杭州还要增加1架过夜飞机。

brance · 发表于 2009-6-29 09:51

现在过夜的都有哪几架机型呀
最大的是A321吧
早上的商务客流还不多

brance · 发表于 2009-6-29 09:54

目前最远的航线是亚航X的吉隆坡，最短的还不清楚
不包括中转航线，包机线，货运线

kennyking · 发表于 2009-6-29 11:54

最短的应该是南昌吧

brance · 发表于 2009-6-29 14:56

温州也很短

jing0136 · 发表于 2009-6-29 21:24

最短的是温州，南昌的已经取消了很久。
萧山机场早上出港的客流不错，上座率比较高。

kennyking · 发表于 2009-6-29 22:25

嗯，我CA1596那个空啊，MU5168就挤了，坐满，包括公务舱和头等舱

jing0136 · 发表于 2009-6-29 22:37

原帖由 kennyking 于 2009-6-29 22:25 发表
嗯，我CA1596那个空啊，MU5168就挤了，坐满，包括公务舱和头等舱

CA1596最近挺满的

kennyking · 发表于 2009-6-29 22:51

我就上周六走的啊

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