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楼主: brance

[航空新闻] 【口水堂】萧山国际机场的航线及航班情况 [本版网友联合实时更新]

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发表于 2018-12-28 13:41 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2018-12-28 11:05
还有哪家也来飞了?缅甸其实迁都这么多年了

杭州从之前的没有到直接排第三,也是醉了。
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发表于 2018-12-28 18:00 | 显示全部楼层
【长龙航空飞速成功发展5周年】祝贺@浙江长龙航空 第一个成功发展的五年。初心始终,腾飞长龙。长龙航空持续扩展国内和国际航线网络,成为中国发展最快的航空公司之一。作为最初的合作伙伴,波音期待与长龙航空携手共创更加辉煌的未来!

长龙要扩容波音机队了?目前就货运有波音机型吧?
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发表于 2018-12-28 18:54 | 显示全部楼层
Listen1026 发表于 2018-12-28 18:00
【长龙航空飞速成功发展5周年】祝贺@浙江长龙航空 第一个成功发展的五年。初心始终,腾飞长龙。长龙航空持 ...

目前应该是只有最初的三架货机是波音,但是配图却是787,很多人也说这是官宣,所以不由地推测长龙会不会下了(或即将下)宽体订单。毕竟359对于长龙太大,330航程又稍微欠缺了一点
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发表于 2018-12-28 20:32 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2018-12-28 18:54
目前应该是只有最初的三架货机是波音,但是配图却是787,很多人也说这是官宣,所以不由地推测长龙会不会 ...

是的,配图是787,而且n久以前就有传言长龙有意买787,长龙想飞远程,目前宽体机也就787最合适最经济了
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发表于 2018-12-29 11:55 | 显示全部楼层
Listen1026 发表于 2018-12-28 18:00
【长龙航空飞速成功发展5周年】祝贺@浙江长龙航空 第一个成功发展的五年。初心始终,腾飞长龙。长龙航空持 ...

感觉有意思。
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发表于 2018-12-29 11:56 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2018-12-28 18:54
目前应该是只有最初的三架货机是波音,但是配图却是787,很多人也说这是官宣,所以不由地推测长龙会不会 ...

但是下737可能性更大吧,毕竟是本省生产哈。
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发表于 2018-12-29 16:10 | 显示全部楼层
据说省某金融机构给长龙担保了 30亿

不知道能买几架787了
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发表于 2018-12-29 17:42 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-12-29 11:56
但是下737可能性更大吧,毕竟是本省生产哈。

可是定737感觉意义不大啊 跟320功能重复还要凭空增加维护费用 像吉祥这样320/1+789倒也不错
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发表于 2018-12-31 17:33 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2018-12-29 17:42
可是定737感觉意义不大啊 跟320功能重复还要凭空增加维护费用 像吉祥这样320/1+789倒也不错

可能想支持本省企业吧,哈哈。
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发表于 2019-1-4 11:40 | 显示全部楼层
全年前20机场客流

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发表于 2019-1-5 11:36 | 显示全部楼层

比起前两年还是慢下来了一点
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发表于 2019-1-5 11:56 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-12-29 11:56
但是下737可能性更大吧,毕竟是本省生产哈。

GJ的定位現在采購B737沒有意義吧
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发表于 2019-1-5 14:35 | 显示全部楼层

看来补贴和客流增量也是不成正比的了。
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发表于 2019-1-6 16:46 | 显示全部楼层

郑州如此凶猛
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发表于 2019-1-15 17:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 cccp001 于 2019-1-15 17:46 编辑

转自民航局今天的公示
杭州大阪一天最多要6.7班了?
全日空 厦航 吉祥 长龙都是daily的话,再加上国航的一周四班,首都航和东航各一周两班。
长龙终于看到日本线的前景了哈,HGH-KIX,HGH-NGO,特别是名古屋杭州终于也要有了嘛。

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发表于 2019-1-15 17:54 | 显示全部楼层
天呐 一周38班
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发表于 2019-1-15 17:54 | 显示全部楼层
春运期间国航浙江的CA139/140(杭州=首尔),CA1911/1912(杭州=海口)调整为330飞(飞机杭州过夜),国航重庆的CA4553/4554(重庆=杭州)也调整为330
同时据小道消息,19年国航浙江将引进几架总部330
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发表于 2019-1-15 17:56 | 显示全部楼层
国航要重视杭州 撤出上海了?
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发表于 2019-1-15 18:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 cccp001 于 2019-1-15 19:56 编辑

另外再转自民航局,CA可能真的要放330来浙江了,目前看要开罗马航线

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发表于 2019-1-15 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
cccp001 发表于 2019-1-15 18:28
另外再转自民航局,CA可能真的要放330来浙江了,目前看要开米兰航线

写的罗马
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发表于 2019-1-15 19:13 来自手机 | 显示全部楼层
HGHFFKA 发表于 2019-1-15 17:54
春运期间国航浙江的CA139/140(杭州=首尔),CA1911/1912(杭州=海口)调整为330飞(飞机杭州过夜),国航重庆的 ...

引进330基本实锤了吧
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发表于 2019-1-15 19:30 | 显示全部楼层
ilovehz123 发表于 2019-1-15 19:13
引进330基本实锤了吧

就是总公司不要的一批,早就实锤了
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发表于 2019-1-15 19:55 | 显示全部楼层

哈哈不好意思,搞错了,对罗马~~
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发表于 2019-1-15 20:09 | 显示全部楼层
HGHFFKA 发表于 2019-1-15 17:54
春运期间国航浙江的CA139/140(杭州=首尔),CA1911/1912(杭州=海口)调整为330飞(飞机杭州过夜),国航重庆的 ...

重庆是全波音机队 那应该是西南飞的吧?不知道往年成都的330能不能延续
今年接330应该是实锤了 应该最少是2个 希望擦浙好好干吧。终于杭州开出了第一条基地航司的洲际线(SYD MEL应该分别是北京和总部飞的吧
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发表于 2019-1-15 20:10 | 显示全部楼层
HGHFFKA 发表于 2019-1-15 17:54
春运期间国航浙江的CA139/140(杭州=首尔),CA1911/1912(杭州=海口)调整为330飞(飞机杭州过夜),国航重庆的 ...

重庆是全波音机队 那应该是西南飞的吧?不知道往年成都的330能不能延续
今年接330应该是实锤了 应该最少是2个 希望擦浙好好干吧。终于杭州开出了第一条基地航司的洲际线(SYD MEL应该分别是北京和总部飞的吧
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