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【重大新闻】成都柴油公交车悲惨燃烧,27人死亡,70余人受伤 [已查到汽油成分]

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发表于 2009-6-5 20:40 | 显示全部楼层
原帖由 shilka 于 2009-6-5 18:54 发表
59楼分析得有道理,公交车自燃前两年不是发生过了么,杭州就是因为那次事件才让所有车都配上了安全锤,有人拿么可以绕个线在上面,司机定时检查,公交公司有责任的。瞬间烧得这么厉害的确很奇怪啊


好像杭州的安全锤一拿掉就会发出警报声,所以一般人不敢拿! 上次我坐20路得时候就看到一个人把安全锤搞了下,没想到警报响了。。。
发表于 2009-6-5 20:43 | 显示全部楼层
真恐怖

自燃也不会烧的这么快的吧,怎么有这么多死伤
发表于 2009-6-5 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 萧山BRT 于 2009-6-5 20:40 发表


好像杭州的安全锤一拿掉就会发出警报声,所以一般人不敢拿! 上次我坐20路得时候就看到一个人把安全锤搞了下,没想到警报响了。。。

个别车型而已,好像就只有ZK

[ 本帖最后由 拉基米德 于 2009-6-5 20:44 编辑 ]
发表于 2009-6-5 20:45 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-6-5 20:23 发表


出事故的车辆并非为燃气动力客车,而是一辆柴油客车。

如果出现故障,电车同样可能会发生自燃的情况,杭州曾经也发生过电车自燃的事故,车辆烧到报废,但没有人员伤亡的严重后果。关键就是看司机与乘客如何沉 ...

那次电车着火车厢内人员并不多,而这次成都公交的情况是车上塞满了100多号人,就是整个车厢是沙丁鱼罐头的状态,当起火的时候乘客95%以上肯定失去的理智,恐惧使人惊慌失措,当时肯定发生了严重的踩踏事故,人拼命的往门口挤,最终车门却没被打开,不知道是驾驶员失职没开门还是电路坏了门无法打开,我想说的是,我并不是想帮驾驶员讲话,你们肯定会说可以打开手动阀门去开门,但是当时车上拥挤的程度驾驶员也根本无法靠近车门
发表于 2009-6-5 20:48 | 显示全部楼层
原帖由 灵魂深处 于 2009-6-5 20:45 发表

你们肯定会说可以打开手动阀门去开门,但是当时车上拥挤的程度驾驶员也根本无法靠近车门


如果可以通过车内手动阀去开门,司机当有义务去及时提醒,至少可以提醒到前车门的乘客这样去做。毕竟绝大多数的乘客并不知道可以用这样的方式去开门。

同时我也不同意你所说的是因为乘客的过于拥挤慌乱而让车门无法打开,这个观点不太站得住脚跟。
发表于 2009-6-5 21:01 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-6-5 20:48 发表


如果可以通过车内手动阀去开门,司机当有义务去及时提醒,至少可以提醒到前车门的乘客这样去做。毕竟绝大多数的乘客并不知道可以用这样的方式去开门。

同时我也不同意你所说的是因为乘客的过于拥挤慌乱而让车 ...

驾驶员有失职是肯定的,当时混乱的场面是可想而知的,前门肯定是挤满了人,估计驾驶员尝试了电子开关没能开门,匆匆喊了车内乘客赶快逃生之后自己跳窗逃了,又或许已经提醒了门前乘客手动阀门去开门,但是因为过于紧张没能表达清楚具体如何操作或者乘客惊吓过度没能弄开门,反正我看到了一张照片是门前至少20多个被烧焦的白骨,全挤兑在一起都在门口,这张照片可能斑竹没看到,早被和谐了
发表于 2009-6-5 21:04 | 显示全部楼层
原帖由 拉基米德 于 2009-6-5 20:39 发表

子弹头和青年肯定有的,其他不知道。

青年的手动开关阀门很经典的,并不在车内,而是在车外的近光灯下方,这个位置很不靠谱
发表于 2009-6-5 21:13 | 显示全部楼层
原帖由 灵魂深处 于 2009-6-5 21:01 发表

驾驶员有失职是肯定的,当时混乱的场面是可想而知的,前门肯定是挤满了人,估计驾驶员尝试了电子开关没能开门,匆匆喊了车内乘客赶快逃生之后自己跳窗逃了,又或许已经提醒了门前乘客手动阀门去开门,但是因为过于紧张没 ...


现在立即下司机有失职的结论还为时过早,假设是突然的爆炸而燃起熊熊大火,而司机在跳窗以后又投入了紧急救援,那司机就没任何问题了。
发表于 2009-6-5 21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-5 21:28 | 显示全部楼层
那张非常骇人的照片我看到了,所以后来在把车子拖走的时候警察不得不在成为上蒙了一层布,太惨了~~
发表于 2009-6-5 22:30 | 显示全部楼层
原帖由 rex1960 于 2009-6-5 22:23 发表

今天下班回家,坐业主班车,是公交公司的车,在车上将安全锤拿下后未复原,立即发出了警报声。复原后警报声即无。


所以说这个就有效防止了某些不要脸的人把它拿走,应该推广啊!
发表于 2009-6-6 03:35 | 显示全部楼层
中广网北京6月5日消息(中国之声记者杨钧天) 一位不愿透露姓名的国家安监总局官员今天(5日)下午表示,发生在成都的公交车燃烧事故,目前还无法确定事故的性质和原因。不过,国家安监总局监管二司的人员已经赶赴现场协助调查。
发表于 2009-6-6 06:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-6-6 06:57 | 显示全部楼层
刑事案件了,有人故意倒汽油,不晓得是疆独还是藏独,人道毁灭之
发表于 2009-6-6 08:32 | 显示全部楼层
今日火车站所见,九路已恢复营运,北星公司已将九路的大部分空调车撤换,除了去年上线的CDK6121外,全部是其他线路拉开支援的一堆板板破车……
发表于 2009-6-6 08:44 | 显示全部楼层
太可怕了。
发表于 2009-6-6 10:05 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-6 10:12 | 显示全部楼层
没查清楚之前,不好乱说的
发表于 2009-6-6 11:43 | 显示全部楼层
为我们遇难的同胞们默哀啊 !
发表于 2009-6-6 13:02 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-6 15:27 | 显示全部楼层
中午CCTV新闻,成都市政府新闻发布会说,9路公交车的油箱没发现火烧的痕迹,油箱里的存油也是正常的量。看来是车上100多人拥挤的情况下,车内有易然物而引发。
渴死了 该用户已被删除
发表于 2009-6-6 16:35 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-6 20:44 | 显示全部楼层
怎么会发生这样的事情啊,以后公交车太挤绝对不上车,还不如骑公共自行车。
看了优库的视频,最先出现火光的好像是中部啊,是不是真是车载空调引起来的?
发表于 2009-6-7 19:52 | 显示全部楼层
看来这不是一起普通的意外……
发表于 2009-6-7 19:53 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-6-7 19:52 发表
看来这不是一起普通的意外……

更新下标题叔叔,现在已经变27死了,其中有一位17岁的男孩子因为伤势过重不幸去世,扼腕啊~~
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