[OUT NEWS] 明斯克低地板无轨电车达600台

SKODA

作为世界第二大的无轨电车系统，明斯克无轨电车系统在09年新年伊始完成了08年购置新车208台的计划...

此次购置的新车均为白俄罗斯自产低地板无轨电车，这也使的明斯克的低地板无轨电车率达到总车辆台数的6成（多于600台），
这一指标在前苏联国家无轨电车系统相对老旧的大环境下无疑是“含金量”很高的了，远远高于前同是前三甲的莫斯科和
圣彼得堡...

明斯克自新千年伊始就着手低地板无轨电车的更换，从最早第一版AKCM-321开始到09年初，8年多的时间AKCM-321已经推出
第二版...在这600多台低地板无轨电车中，单机款的AKCM-321就占到400台有多，剩余的200来台同样为12M单机车，为MAZ和
AKCM的合作款低地板无轨电车MAZ-103T(以及AKCM-221)...

图片：明斯克低地板无轨电车的2大主力车款...

K1000路

车子颜色和建筑物颜色很像嘛

SKODA

同时，在新千年以后曾经满街的俄制ZIU-9已经被淘汰的差不多了，这其中也包括白俄罗斯自产套ZIU-9车身的AKCM-101PS/101A/101M...
09年初，这一类老车在路上的就还只有78台，在未来的3年里，这批上世纪80年代末期-90年代初购买的老车将被全部淘汰，更换为低
地板无轨电车...

图：虽然是4款车，但套的是ZIU-9的车身，只有101PS的设计改动大些...

SKODA

在明斯克近850台单机无轨电车中，还有一款96-00年前后更换的AKCM-201，算半新不旧的车...
快10年的车，保养的还不错...这批车也是明斯克最后一批上路的单机3踏无轨电车了，总台数为170...
至此，新千年以后更换的单机都是低地板的配置...

图：AKCM-201...

SKODA

铰接低地板无轨电车在明斯克的推广率就比单机低地板的要低很多，可以说10年来，基本等于0...
全明斯克还只且只有一台18M的铰接低地板无轨电车，而且这台还是98年上路的样车...不过09年
的计划为30台...

[ 本帖最后由 SKODA 于 2009-2-17 16:43 编辑 ]

SKODA

铰接车也不是没有更换，只是更换的主力车款还是白俄罗斯自产的三踏地板的AKCM-213，201的铰接款...
02-07年总共购置了146台...

SKODA

02年在新购AKCM-213的同时还购置了5台俄制的TROLZA-6205.02以替换快报废的ZIU-10...
实际上这款车就是ZIU-10的派生款，换了个很怪异前围，其他的设计基本没变...

SKODA

以上为明斯克在路上跑着的各款无轨电车...
从98年的一台样车路到09年的600台，明斯克的低地板无轨电车计划在一步步执行中...今年，低地板无轨电车的购置计划将继续实施，铰接款的AKCM-333为30台，单机款的AKCM-321为110台...到时候低地板无轨电车的总量将会达到740台以上...这是一个很可观的数量...低地板无轨电车总量世界第一的殊荣，明斯克当之无愧...

[ 本帖最后由 SKODA 于 2009-2-17 16:44 编辑 ]

Pt990

老车保养相当好么。

逝去-冥王星

典型的苏联风格呀

jason

真是大开眼界啊，明斯克的无轨电车系统真是让人叹为观止……

爱颖

xuechunbo

大开眼界，佩服楼主 ，谢谢 ！

我从52来

原帖由 K1000路 于 2009-2-17 13:42 发表
车子颜色和建筑物颜色很像嘛

保护色

SKODA

低地板无轨电车在明斯克已随处可见...

_JIE

俄罗斯的巴士普遍不好看..

萧山BRT

  不好看。。。