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下穿隧道集锦

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发表于 2008-2-18 00:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
先是东京的

如下是一张东京市中心的地形图,其中图片正中间的左上方可见两条断断续续的黑线,此乃下穿快速路

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 楼主| 发表于 2008-2-18 00:50 | 显示全部楼层
首都高速环状线 [上东北下西南]
中央区东银座至日本桥地带

[ 本帖最后由 _JIE 于 2008-2-18 01:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-2-18 00:56 | 显示全部楼层
北京北四环路 [上为西下为东]
从上到下是:万皋河桥,海淀桥,中关村一桥,中关村二桥,中关村三桥,保福寺桥,展春桥

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 楼主| 发表于 2008-2-18 01:00 | 显示全部楼层
上海的中环路 [上西北下东南]

中环路从上到下三条马路为:虹古路,虹桥路,延安高架

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 楼主| 发表于 2008-2-18 01:03 | 显示全部楼层
中环线五角场西面 [上东下西]

中环线,邯郸路国权路

[ 本帖最后由 _JIE 于 2008-2-18 01:07 编辑 ]

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发表于 2008-2-18 02:03 | 显示全部楼层
呵呵  下工夫找了吧   看到东京的那张发现之前说的东京有10个杭州并不是夸张
发表于 2008-2-18 03:27 | 显示全部楼层
杭州钱江新城也有的下穿式的  之江路 往城市阳台穿过
发表于 2008-2-18 09:41 | 显示全部楼层
北京明显比东京差多的
发表于 2008-2-18 10:07 | 显示全部楼层
北京从高空看上去好一般啊
 楼主| 发表于 2008-2-18 10:24 | 显示全部楼层
其实北京那段我觉得还是挺牛逼的,全地下的
 楼主| 发表于 2008-2-18 10:44 | 显示全部楼层
再跟进一张杭州的

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发表于 2008-2-18 14:12 | 显示全部楼层
呀 看到我家了
发表于 2008-2-18 14:13 | 显示全部楼层
JIE 啊够 我在GOOGLE EARTH 上面上传了很多KML 图片文件 钱江新城这里有好多我上传的图片
 楼主| 发表于 2008-2-18 16:21 | 显示全部楼层
感觉江边这个下穿隧道没啥交通上的功能
 楼主| 发表于 2008-2-18 16:27 | 显示全部楼层
原帖由 818嫩崽 于 2008-2-18 02:03 发表
呵呵  下工夫找了吧   看到东京的那张发现之前说的东京有10个杭州并不是夸张

这几个以前就知道的~
看了杭州高架的帖子突然想到把他们整理出来
东京是大啊,世界规模最大的城市之一
远的地方坐电车从市中心到郊区要近一个小时
发表于 2008-2-18 17:16 | 显示全部楼层
老城市都是太密集
发表于 2008-2-18 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 木老老类 于 2008-2-18 03:27 发表
杭州钱江新城也有的下穿式的  之江路 往城市阳台穿过

不止啊  之江路也算啊
发表于 2008-2-18 22:29 | 显示全部楼层
等钱江新城的路网完善后 以后秋石高架2期工程动工在秋涛路开始建造时 以前沿秋涛路上钱江3桥到萧山的车子 可以通过走新塘路,钱江路再到清江路上3桥   这样钱江新城的这些路能及时分流以往走秋涛路的车子。 看来秋石高架一期工程先选择在石桥那边开始是合理的,这样刚好和钱江新城道路建设错开,等以后秋石高架二期开工 钱江新城的路网已完善。而秋石高架一期工程也通车了 看来政府的规划部门做的还是比较合理的 城市规划真是门学问啊!
发表于 2008-2-18 22:37 | 显示全部楼层
杭州应该做造这样的下穿工程 很美观 像江南大道啊 我觉得都能这样 还要箫山的很多路真不知道设计路的人是怎么想的
发表于 2008-2-19 02:13 | 显示全部楼层
这样成本很高
发表于 2008-2-19 02:14 | 显示全部楼层
发表于 2008-2-19 13:45 | 显示全部楼层
DDDDDD
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