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楼主: cnzjhzxhcsc

[论坛成长] 回访杭州22条元老线路(三)另类半山

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发表于 2006-11-17 14:33 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-11-16 12:45 发表

强的,312在德胜路分叉,312A到下沙,312B到蒋村。

312c 到转塘!!!
发表于 2006-11-18 13:42 | 显示全部楼层
原帖由 zincum 于 2006-11-15 17:30 发表
论感情其实还是337啦(我们这儿只能坐337的,192遥遥无期,郁闷),只是太新,缺少内涵;其次是8、18、818——不要笑我贪财或者怎么样,其实这是我00年从吴山到邵逸夫医院的方法,8-18 or 818,算是我在杭州第一次 ...

你是二中的吧,欢迎欢迎~
 楼主| 发表于 2006-11-18 18:35 | 显示全部楼层
原帖由 K581 于 2006-11-16 21:52 发表


这个SK我坐过N多次,开始在58路上出现过,后来在321上OVER的。这个车要就一个字,震!从大关小区坐到临平,自己有数。

上海送的
发表于 2006-11-18 19:43 | 显示全部楼层
期待《回访杭州22条元老线路(三)》呵呵~不知道会是几路啊~
 楼主| 发表于 2006-11-18 20:08 | 显示全部楼层
原帖由 X1二号大街东 于 2006-11-18 19:43 发表
期待《回访杭州22条元老线路(三)》呵呵~不知道会是几路啊~

现在这篇难道不是三?
发表于 2006-11-18 21:38 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-11-18 20:08 发表

现在这篇难道不是三?

人家因为时间太长记不清了~估计整个专题做完要22年~
发表于 2006-11-21 09:08 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-11-18 18:35 发表

上海送的


确切地说,应该是上海支援的。。。
发表于 2006-11-21 13:04 | 显示全部楼层
去爬过半山的,还是有点难度的~
发表于 2006-11-21 16:26 | 显示全部楼层
第一次对老爸工作单位(汽轮机厂)附近地区了解的如此透彻。儿时对石桥路印象挺深,一直想知道石桥路的一头是什么样子,没有机会~~
 楼主| 发表于 2006-11-29 20:19 | 显示全部楼层
第四集——3路(含13、198路)准备工作开始,征集资料即日开始
发表于 2007-4-19 16:30 | 显示全部楼层
312--一条落魄的线路。
跟308真是一个天一个地。
312跟9路的命运是一样的。

或许大众公司在N年前就更新312的话,也不会到今天这般地步。
5.12路是大众曾经的2条大线,都在龙翔桥始发,305久经岁月的考验,成为3场品牌大线,312却辉煌不在。
发表于 2007-4-20 09:51 | 显示全部楼层
文章写得确实不错,但关于312路的历史有些方面有所出入,由于工作关系,今天没有时间更正,容后再说
发表于 2007-10-10 13:51 | 显示全部楼层
真是难得啊,了解到丁桥还有这样的名胜
发表于 2007-12-11 09:04 | 显示全部楼层
偶感觉312好可怜,也很伟大,像兢兢业业为公交贡献了一生的老者,在晚年被众多后起之秀所替代,

很不错,学习了很多半山,石桥一带的历史和发展史,感谢胖子,感谢巴家的所有工作人员
发表于 2007-12-11 11:24 | 显示全部楼层
哇~~绝对的精华呀~~~收藏了
发表于 2010-8-25 20:12 | 显示全部楼层
顶上来,好久没看了
发表于 2010-8-25 20:45 | 显示全部楼层
312路我有一次在刘文村等,等了10分钟就来了,运气呀!
发表于 2010-8-25 22:17 | 显示全部楼层
现在的312,乘客坐得通气,开司机得也通气!
发表于 2010-8-25 22:27 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2007-4-19 16:30 发表 312--一条落魄的线路。跟308真是一个天一个地。312跟9路的命运是一样的。或许大众公司在N年前就更新312的话,也不会到今天这般地步。5.12路是大众曾经的2条大线,都在龙翔桥始发,305久经岁月的考验,成为 ...
312的没落一个是沿线线路增加,还有个就是沿线各厂的没落。
发表于 2010-8-25 22:32 | 显示全部楼层
312路90年代的刘文村也是和现在一样,牌子上画画的,实际上只有定时班去,那时候312晚上的车是一班大站车一班小站车。白天的312还有个特点,杭玻的调度只是在路单上签字,其他不管的,到一串就放一串,沿途等车的运气不好就等很长时间然后还挤不上车,结果后面空的要死的车没人下车就越站了。
发表于 2010-8-25 22:48 | 显示全部楼层
312没落的关键还有就是路线没优化,车型有差。
发表于 2010-8-25 23:46 | 显示全部楼层
那段历史是这样的,早上七点前,和晚上8点后大概一小时一班,的312都是进刘文村的,中间全是放杭玻,
还有石祥路全封闭施工的时候,还放过到重机厂的区间车,
312最大克星应该是22.316,此2线路基本分流312大部分客流
发表于 2010-8-26 07:37 | 显示全部楼层
文天祥公的《过零丁洋》(人生自古谁无死留取丹心照汗青)并不是在杭州写的。
不过他倒是去过皋亭山,是去和驻扎在当地的元军谈判的。当时宋还未降,他还没辗转零丁洋呢。
发表于 2010-8-26 14:28 | 显示全部楼层

文天祥公的雕塑我上个月去半山看火车头时路过的~~



[ 本帖最后由 尐黎芓 于 2010-8-26 14:30 编辑 ]
发表于 2010-8-26 21:41 | 显示全部楼层
真是太厉害了,楼主了解得好详细啊!!厉害!!
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