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楼主: zgzd111

[公告] 【公交动态】2024年30辆12米级双源无轨电车采购及全生命周期维保服务项目三次招标

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发表于 2024-11-29 22:10 | 显示全部楼层
发表于 2024-11-30 04:32 | 显示全部楼层
为什么买个车这么困难,不会最后不了了之吧
 楼主| 发表于 2024-11-30 09:07 | 显示全部楼层
hzhzjyr 发表于 2024-11-30 04:32
为什么买个车这么困难,不会最后不了了之吧

因为现在生产这个车的厂家很少
发表于 2024-11-30 09:52 来自手机 | 显示全部楼层
昨天坐到一辆151路是10米的纯电动
发表于 2024-11-30 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2024-11-30 09:07
因为现在生产这个车的厂家很少

上海申沃,北京福田,武汉扬子江,郑州宇通,聊城中通,济南豪沃,这些厂家难道都不达标吗?
发表于 2024-11-30 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
难道现有的青年和宇通是杭州最后的无轨电车了吗?
发表于 2024-11-30 10:54 | 显示全部楼层
那别的城市怎么买无轨电车的???我就纳了闷了。是嫌炸山出钱太少吗
发表于 2024-11-30 12:45 来自手机 | 显示全部楼层
现在155都看不见电车了,二代急着去报废新车么一直买不到,不知道在搞什么
发表于 2024-11-30 15:49 来自手机 | 显示全部楼层
在九月的时候更换新电车的消息已经发出了,事情办成这个样子,到时候现有的电车都报废了,而新车又没有接上,就看到时候公交公司怎么向社会大众交待?
发表于 2024-11-30 16:26 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2024-11-30 10:54
那别的城市怎么买无轨电车的???我就纳了闷了。是嫌炸山出钱太少吗

很多大的车企现在都不愿意跟杭州公交做生意了,钱收不到事情一大堆
 楼主| 发表于 2024-11-30 18:10 | 显示全部楼层
累了累了,爱昨的昨的
发表于 2024-11-30 18:21 | 显示全部楼层
随便怎么安排,没了电车照样还会有其他车跑,操这么多心累
发表于 2024-11-30 19:26 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2024-11-30 16:26
很多大的车企现在都不愿意跟杭州公交做生意了,钱收不到事情一大堆

好像就是去年压价买吉利弄坏的
发表于 2024-11-30 22:06 | 显示全部楼层
可能刚好以这个理由把电车停了。
发表于 2024-11-30 22:29 | 显示全部楼层
zjhzxstiger 发表于 2024-11-26 08:14
后面应该会接上的吧

今天再次路过武林广场南,发现除了车站前后的线网剪断外,151使用了大半个世纪的体育场路左转天水桥的线网也彻底拆除了。另外看到151从武林广场南开始降辫后,丰乐桥南捕捉器也不升,水漾桥捕捉器也不升,难道一直开到雄镇楼再升?另外在中河路丰乐桥南看到由南往北的151也是脱辫的,倒是后面一辆155挂辫行驶。难不成现在151在中河路已经全线wifi了?
 楼主| 发表于 2024-12-1 08:21 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2024-11-30 22:29
今天再次路过武林广场南,发现除了车站前后的线网剪断外,151使用了大半个世纪的体育场路左转天水桥的线 ...

天水桥这里恒隆修地道,临时拆除
发表于 2024-12-1 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2024-11-30 22:29
今天再次路过武林广场南,发现除了车站前后的线网剪断外,151使用了大半个世纪的体育场路左转天水桥的线 ...

体育场路上新加了个捕捉器了,但是在路中间没有司机用
发表于 2024-12-1 20:30 | 显示全部楼层
stevenfun 发表于 2024-12-1 11:00
体育场路上新加了个捕捉器了,但是在路中间没有司机用

应该搞在梅登高桥附近较好
发表于 2024-12-1 21:43 | 显示全部楼层
玉海龙星 发表于 2024-11-30 09:52
昨天坐到一辆151路是10米的纯电动

今天下午看了下至少5个10米金旅,隔一两个电车就有一个
发表于 2024-12-2 08:20 | 显示全部楼层
玉海龙星 发表于 2024-11-30 09:52
昨天坐到一辆151路是10米的纯电动

我也看到了,中河路凤起路路口
发表于 2024-12-2 08:23 | 显示全部楼层
也真是够了,肯定是钱少有些电车厂家不愿意竞标,不会后面找个理由电车买不到直接把电车线路全部取消吧
发表于 2024-12-2 13:36 | 显示全部楼层
zjhzxstiger 发表于 2024-12-2 08:23
也真是够了,肯定是钱少有些电车厂家不愿意竞标,不会后面找个理由电车买不到直接把电车线路全部取消吧

就炸山现在这种混吃等死的态度,迟早的事,反正年年亏,别的地铁成网的城市,也没见到公交分担率那么低下的,现在杭州公交已经陷入了恶性循环了,车越来越小,班次间隔越来越长,末班越来越早,说实话,真要有点事我还不如共享单车或者网约车,公交车还不如有些二线城市甚至三线城市,哪有市区常规线公交动辄半小时间隔的,有的时候还拉班次,拉长到45分钟间隔,无耻至极,所以杭州公交现在已然成为了鸡肋中的鸡肋,食之无味弃之可惜
发表于 2024-12-2 20:28 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2024-11-30 10:54
那别的城市怎么买无轨电车的???我就纳了闷了。是嫌炸山出钱太少吗

广州2021年买的福田电车12米级,招标最高限价才84.5万,照样能买到
发表于 2024-12-3 08:58 | 显示全部楼层
zhchl1999 发表于 2024-12-2 20:28
广州2021年买的福田电车12米级,招标最高限价才84.5万,照样能买到

单买电车肯定不是很贵,主要是“全生命周期维保服务”这一项如果电池坏了维护成本很贵的,肯定很多厂家忌惮这一条
发表于 2024-12-3 09:02 | 显示全部楼层
在招标过程中,若连续三次出现流标情况,招标人面临的选择和应对措施需依据相关法律法规进行。以下是对此问题的详细解答:

一、流标三次后的法律后果

根据实践经验和相关法律规定,当招标项目连续三次流标后,招标人可以选择不再继续进行招标,而转向其他非招标方式进行采购。

二、采取非招标方式采购的流程

报经备案核准:招标人在决定采取非招标方式采购前,需报经有关行政监督部门备案核准。这是确保采购过程合法、合规的重要步骤。
选择采购方式:经核准后,招标人可以采取如竞争性谈判、单一来源采购、询价等非招标方式进行采购。这些方式在灵活性和效率上可能更优于传统的招标方式。
自主选择中标人:在非招标方式下,招标人可以更加自主地选择中标人,不再受限于招标文件的严格规定
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