【城市交通】沪乍杭高铁“截弯取直”，在平湖市区东北角设置车站

itcfangye · 发表于 2024-10-16 19:10

本帖最后由 jason 于 2024-10-21 13:40 编辑

冷雪飘飞 · 发表于 2024-10-17 09:33

可恶的嘉兴南，不仅害了海宁和海盐站，现在又害了乍浦。乍浦人民要去平湖火车站，很有可能要去平湖市区或者乍浦汽车站转车再到火车站。虽然有可能开一趟乍浦到火车站的公交，但乍浦很大很大，是整个嘉兴地区最大的镇，很多地方将不能直达火车站。

杭州*电车 · 发表于 2024-10-17 17:10

感觉这线路客流会有一定的担心，除了去浦东机场相对较快，去上海市区的还是虹桥方便，毕竟去上海东站，高铁票价要高好多，而且仍旧要坐地铁去市区，也没得快。

itcfangye · 发表于 2024-10-17 19:01

冷雪飘飞发表于 2024-10-17 09:33
可恶的嘉兴南，不仅害了海宁和海盐站，现在又害了乍浦。乍浦人民要去平湖火车站，很有可能要去平湖市区或者 ...

同一篇论文里还有海宁站接入高铁（沪杭城际线）

曹孟德斯鸠 · 发表于 2024-10-17 21:12

杭州*电车发表于 2024-10-17 17:10
感觉这线路客流会有一定的担心，除了去浦东机场相对较快，去上海市区的还是虹桥方便，毕竟去上海东站，高铁 ...

建议看一下原论文，标题就是你担心的问题。

阿芬的室友 · 发表于 2024-10-17 23:16

强行要过嘉兴南的话，这条线已经和乍没关系了

冷雪飘飞 · 发表于 2024-10-18 09:14

itcfangye 发表于 2024-10-17 19:01
同一篇论文里还有海宁站接入高铁（沪杭城际线）

海宁站接入沪杭城际的作用就不是很大了，城际是速度还待定，而且普速也就1小时多，到时城际停个几站可能还是差不多的时间，只是有个直达车罢了。

冷雪飘飞 · 发表于 2024-10-18 09:18

杭州*电车发表于 2024-10-17 17:10
感觉这线路客流会有一定的担心，除了去浦东机场相对较快，去上海市区的还是虹桥方便，毕竟去上海东站，高铁 ...

不是除了去浦东机场，其他浦东地区也可以的。而且10个去上海的人中，就有1个是去浦东的，加上金山奉贤南汇，以及宝山及太仓等过路车，足够一小时有2-3趟车了

peter_nash · 发表于 2024-10-18 11:35

最主要是什么时候可以落地，隔壁沪宁都4线了，沪杭这么饱和二线还迟迟上不了

Minitrue · 发表于 2024-10-20 09:22

冷雪飘飞发表于 2024-10-18 09:18
不是除了去浦东机场，其他浦东地区也可以的。而且10个去上海的人中，就有1个是去浦东的，加上金山奉贤南 ...

但是上海东在浦东也很远，基本上张江镇以西以南的地方才会离虹桥比离上海东远，而且又是回头路，不知道能不能快多少。除了浦东机场可能大概就南汇川沙县城受益多些，这还是公共交通便利的前提下，不然又变成出租车司机克星，到时候纠纷一大堆。

itcfangye · 发表于 2024-10-20 20:32

冷雪飘飞发表于 2024-10-18 09:14
海宁站接入沪杭城际的作用就不是很大了，城际是速度还待定，而且普速也就1小时多，到时城际停个几站可能 ...

沪杭城际指的是目前规划时速350km/h的，经由松江南、嘉善南、嘉兴南、海宁的高速铁路。

曹孟德斯鸠 · 发表于 2024-10-20 20:54

Minitrue 发表于 2024-10-20 09:22
但是上海东在浦东也很远，基本上张江镇以西以南的地方才会离虹桥比离上海东远，而且又是回头路，不知道能 ...

到时上海南也会接发沪昆高铁列车，所以上海东就很尴尬了。

冷雪飘飞 · 发表于 2024-10-21 10:11

曹孟德斯鸠发表于 2024-10-20 20:54
到时上海南也会接发沪昆高铁列车，所以上海东就很尴尬了。

问题不大，好比杭州西一样的存在。
还有金山、奉贤、临港、南汇、宝山、嵊泗的客流，不亚于一个地级市的水平

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