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[公告] 【公交动态】拟调整185、537路/停驶88路

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发表于 2024-6-25 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于近期公交线路拟调整的公示
  • 发布日期:2024-06-25 09:59
  • 访问次数:1
  • 来源:杭州市交通运输局

为进一步完善公交线网,优化公交资源配置,提升公交线路运营、管理、服务水平,近期拟调整相关线路,具体如下:

一、线路调整

1、线路名称:185路

(1)类别:调整

(2)起讫点:花园岗公交站至城站火车站

(3)线路走向:花园岗公交站始发,循原线至绍兴路,经香积寺路、东新路、绍兴路后循原线至城站火车站;城站火车站始发,循原线至绍兴路,经东新路、香积寺路、绍兴路、登云路后循原线至花园岗公交站。

(4)调整原因:结合实际客流调查情况,调整至三塘、杭氧一带行驶,填补88路停驶后该区块前往环城东路沿线的出行需求。


2、线路名称:537路

(1)类别:调整

(2)起讫点:滨江物联网公交站至艮山门东站(原为庆春广场/庆春广场南)

(3)线路走向:滨江物联网公交站始发,循原线至庆春东路,经秋涛北路、凤起东路、凤起立交、环城东路、环城北路至艮山门东站;艮山门东站始发,经环城北路、环城东路、凤起立交、凤起东路、秋涛北路、庆春东路后循原线至滨江物联网公交站。

(4)调整原因:结合实际客流调查情况,调整至艮山门东站,填补88路停驶后环城东路沿线市民前往庆春广场、市民中心的出行需求。


二、线路停驶

1、线路名称:88路

(1)类别:停驶

(2)起讫点:大关北至新业路市民中心

(2)停驶原因:根据实际客流情况,88路平均每班次不足15人。调整后的185、537路已填补三塘、杭氧前往环城东路方向及环城东路周边前往庆春广场、市民中心方向的客流,拟停驶88路。


公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:

0571-85191122,0571-85113816。

公示期为6月25日至6月29日。


杭州市交通运输局

2024年6月25日




发表于 2024-6-25 10:53 | 显示全部楼层
88路居然要停驶了,2008年第一次来到杭州时,就是在城站火车站坐到88路到三塘。当时觉路这趟车寓意挺好,发发路啊!
发表于 2024-6-25 11:24 来自手机 | 显示全部楼层
7月估计很多线路要调整了
发表于 2024-6-25 11:28 | 显示全部楼层
无缘无故专门去停掉88吗?都不等其他线路一起公示了,很着急啊,用得着这样高射炮打蚊子 现在炸山做事真的疯七疯八
发表于 2024-6-25 11:59 | 显示全部楼层
上一个公示还是88缩线,还没调整就又公示停开了
发表于 2024-6-25 12:00 来自手机 | 显示全部楼层
185现在客流确实不行
发表于 2024-6-25 12:02 | 显示全部楼层
88撤出后太平门直街的空白要不537也填补一下吧
发表于 2024-6-25 12:38 | 显示全部楼层
停驶88?如果每班略低于15人次那客流其实不差啊
发表于 2024-6-25 12:57 | 显示全部楼层
太平门直街这里88路有客流需求的,炸山现在真是无语到家了。
发表于 2024-6-25 12:57 | 显示全部楼层
那么小的车,每班15人的社会效益都不管了?
发表于 2024-6-25 13:36 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2024-6-25 12:02
88撤出后太平门直街的空白要不537也填补一下吧

其实537去的方向不如走太平门直街在到红菱新村,按照走庆春东路这走法,右转弯秋涛路高峰排到怀疑人生
发表于 2024-6-25 14:31 | 显示全部楼层
当初,杭州可是号称全国仅少数的1-100路公交都齐全的城市,现在好了
发表于 2024-6-25 15:17 | 显示全部楼层
东新街道三塘地区的34路没了(当初打过电话),88路又没了(不想打电话了)。早上五点的公交车都换成6点头班车(185路头班6点,开到三塘都要7点了),7点头班车(537路头班车7.30,赶紧停了吧)。别开啦。6点以后,就能坐地铁了。公开建议,公交公司关门吧。今早的88路头班车还是挺热闹的。
发表于 2024-6-25 15:20 | 显示全部楼层
以现在的公交平均时速不应该合并线路,而是拆分,274并32就是个失败的例子
发表于 2024-6-25 15:26 | 显示全部楼层
听司机们聊天,分公司合并,管理人员都在,以前一个科,现在称为一科、二科、三科。线路都停光,司机都不签约下岗,就剩管理人员。杭州真是有钱啊。
发表于 2024-6-25 16:40 | 显示全部楼层
shiraishi 发表于 2024-6-25 14:31
当初,杭州可是号称全国仅少数的1-100路公交都齐全的城市,现在好了

现在1-50路也保不住了,去年甚至还把个位数编码的6路都停驶了
发表于 2024-6-25 17:25 | 显示全部楼层
平均每班次不足15人,那至少也可以换成6米的玩具车,直接取消就有点无语了。
发表于 2024-6-25 17:45 | 显示全部楼层
88真的是无妄之灾,平均每趟有15人也不算少到要停驶的地步吧
发表于 2024-6-25 18:57 | 显示全部楼层
╮(╯▽╰)╭疯了
发表于 2024-6-25 19:26 | 显示全部楼层
8米车16-20个座位,平均每班车15个人也不少了,他们还想让8米每班都站人啊!九堡这边1797每班还没5个他还要抢救一下,1701人也没多少他用12米!明摆了专门针对两位数、三位数常规线下手
发表于 2024-6-25 19:29 | 显示全部楼层
1250 发表于 2024-6-25 15:26
听司机们聊天,分公司合并,管理人员都在,以前一个科,现在称为一科、二科、三科。线路都停光,司机都不签 ...

又哪个分公司要没了?看来zf补贴都给管理发工资了,以后一个司机三个管理!
发表于 2024-6-25 20:56 | 显示全部楼层
johzhou 发表于 2024-6-25 11:24
7月估计很多线路要调整了

312路大概率要缩回艮山门东了。否则从城站到长木桥重叠太多了。
发表于 2024-6-25 21:59 | 显示全部楼层
之前设计的1001路,避免和274重复

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发表于 2024-6-25 23:08 | 显示全部楼层
88替掉了84,这么快又被185替掉了

185大站要变成站站停么
发表于 2024-6-26 00:08 来自手机 | 显示全部楼层
目前更恶心的是现在末班大批量提早已经完全不公开!290路现在主站末班一声不响提早到21:20,要不是昨晚坐了根本无法发现!城站10点多就没车,晚上10点多延安路还有个小高峰,就算19号线开通后这个时间点每车起码还能拉20-30个,这下我们这帮290晚班常客全部要坐地铁!身边还有人跟我提到196末班提早到8点多,196秋涛路干线哎,真的是瞎弄弄!
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