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[公告] 【线路调整公告】优化调整113、386、8225路/停驶8230路(4月2日起)

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发表于 2024-4-1 17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

为进一步提升公交运营管理水平,优化公交线网,结合浦沿停车场搬迁,自4月3日起,将调整113、8225路等线路,具体如下:

一、 调整线路

1、将孩儿巷至浦沿公交停车场西的113路调整为孩儿巷至东冠公交站。调整后的线路走向:孩儿巷始发,循原线至浦沿路,经冠山路、明德路至东冠公交站;东冠路公交站始发,经明德路、冠山路、浦沿路后循原线至孩儿巷。

撤销:洞桥吴1对双向停靠站及浦沿公交停车场西始发站;增设:汤吴家、赫然桥2对双向停靠站及东冠公交站始发站。调整后的首末站时间:孩儿巷为6:00-22:10,东冠公交站为5:10-21:00。调整日期为4月3日。

2、将城站火车站至浦沿公交停车场西的8225路调整为城站火车站至浦沿路东冠路口。调整后的线路走向:城站火车站始发,循原线至浦沿路东冠路口;浦沿路东冠路口始发,经浦沿路后循原线至城站火车站。撤销:浦沿、楼下虞、洞桥吴3对双向停靠站及浦沿公交停车场西始发站;增设:浦沿路东冠路口始发站。

调整后的发车时间:城站火车站为19:40,20:20,21:00,21:40,22:20,23:00;浦沿路东冠路口为20:40,21:20,22:00,22:40,23:20,次日0:00。调整日期为4月3日首班起。

二、 停驶线路

因日均客流不足70人,自4月2日末班后,龙翔桥至转塘公交停车场的8230路暂停运营服务。

另4月3日起,386路,撤销:星桥双向停靠站,恢复:开往丁桥公交站方向的西连接线立交1只单向停靠站。


发表于 2024-4-1 20:25 | 显示全部楼层
浦沿停车场用了才几年啊?这么快就不用了?
发表于 2024-4-1 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
8230客流70人很不错了吧。8225应该改走滨盛路
发表于 2024-4-2 08:22 | 显示全部楼层
多年以后,113又回到了东冠公交站
发表于 2024-4-2 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
一条夜间线,还不允许代驾折叠电瓶车上车,70人还嫌少?
发表于 2024-4-2 09:49 | 显示全部楼层
电152路 发表于 2024-4-1 22:05
8230客流70人很不错了吧。8225应该改走滨盛路

为什么要改?
发表于 2024-4-2 11:59 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2024-4-2 09:28
一条夜间线,还不允许代驾折叠电瓶车上车,70人还嫌少?

公交集团已经不省人事,他们完全不在乎夜间这70人的出行需求喽,社会效益在公交集团眼前都是空气。
 楼主| 发表于 2024-4-2 13:23 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2024-4-2 09:28
一条夜间线,还不允许代驾折叠电瓶车上车,70人还嫌少?

别说70人了,150人都嫌少
发表于 2024-4-2 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
实际上,对于选择公共交通的乘客而言,白天的选择很多,地铁是首选,但夜间的选择很少,地铁都没了,再把夜间公交停了,这不是坑人吗?这是逼这70人全部打车的节奏?
发表于 2024-4-2 19:58 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2024-4-2 15:14
实际上,对于选择公共交通的乘客而言,白天的选择很多,地铁是首选,但夜间的选择很少,地铁都没了,再把夜 ...

不懂了吧,这是增加出租车网约车收入的办法,没工作跑滴滴不是空话要落实的,杭州很会懂得制衡平衡,大家都有钱赚才能收更多的税,才能让城市体面良性循环,个体的得失不重要
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