【线路调整公告】优化调整34、80、316、西湖内环线（3月23日陆续起）

电玩巴士

为进一步完善望江区域、近江区域公交服务线网，3月24日起，将调整34、80路等线路。同时，结合春季旅游旺季西湖景区各线路客流情况，提升市民游客在景区乘坐公交的体验感，3月23日起调整西湖内环线等线路，具体如下：
为方便近江小区、春江名苑等富春路沿线市民出行，连接总管塘、市三医院等出行热点，34路南端将延伸至候潮东路富春路口，北端调整至艮山门东站，线路编码调整为29路。同时，80路将调整至雷霆路候潮东路口。原在候潮东路、富春路沿线通过80路出行的市民，可换乘29路前往。
此外，316路将，改经灯塔巷、碧桃巷，连接地铁西文街站，原在此乘坐34路的乘客可换乘316路出行前往。
线路信息具体如下：
1、将西文街公交站至近江小区的34路调整为艮山门东站至候潮东路富春路口，线路编码调整为29路。调整后的线路走向：艮山门东站始发，经环城北路至环城北路环城东路口折返，再经环城北路、建国北路后循原线至清江路，经富春路、候潮东路至候潮东路富春路口；候潮东路富春路口始发，经候潮东路、钱江路、望潮路、雷霆路、婺江路、富春路后循原线至建国北路，再经环城北路至艮山门东站。
撤销：香石巷、三塘桃园、六塘公寓、三塘汶园西、德胜东村、东新路德胜路口、杭氧、打铁关北、焦家村、艮山流水苑、耀江福村（原开往近江小区方向）11对（只）停靠站及近江小区始发站。
增设：艮山门东站（开往候潮东路富春路口方向）、近江小区、近江六园、富春路婺江路口（开往候潮东路富春路口方向）、春江名苑（招呼站）（开往候潮东路富春路口方向）、富春路闻潮路口（地铁甬江路站）（开往候潮东路富春路口方向）、富春路候潮东路口（开往候潮东路富春路口方向）、钱江路候潮东路口（开往艮山门东站方向）、钱江路甬江路口（开往艮山门东站方向）、钱江路望江东路口（开往艮山门东站方向）、望潮路雷霆路口（开往艮山门东站方向）、近江公交站（开往艮山门东站方向）12对（只）停靠站及艮山门东站、富春路候潮东路口始发站。
调整后的首末班时间：艮山门东站为5:20-20:30，候潮东路富春路口为6:00-21:15。
2、将大关北至候潮东路银鼓路口的80路调整为大关北至雷霆路望江东路口。调整后的线路走向：大关北始发，循原线至清江路，经钱江路、婺江路、雷霆路至雷霆路望江东路口；雷霆路望江东路口始发，经雷霆路、望江东路、钱江路后循原线至大关北。
撤销：钱江路婺江路口（原开往候潮东路银鼓路口方向）、望江东路雷霆路口（原开往候潮东路银鼓路口方向）、富春路闻潮路口（原开往候潮东路银鼓路口方向）、富春路候潮东路口、富春路姚江路口（原开往候潮东路银鼓路口方向）、姚江路银鼓路口（原开往候潮东路银鼓路口方向）、木材新村（原开往候潮东路银鼓路口方向）、候潮东路秋涛路口（原开往候潮东路银鼓路口方向）、候潮东路富春路口（开往大关北方向）、富春路候潮东路口、甬江路公交站（开往大关北方向）、钱江路甬江路口（开往大关北方向）12对（只）停靠站及候潮东路银鼓路口始发站；
增设：近江公交站（开往雷霆路望江东路口方向）单向停靠站及雷霆路望江东路口始发站。
调整后的首末班时间：大关北为5:00-20:10，雷霆路望江东路为6:00-21:00。
3、调整青城路公交站至武林小广场的316路部分线路走向。调整后的线路走向：青城路公交站始发（下行），循原线至东新路，经西文街、灯塔巷、碧桃巷、再行路后循原线至武林小广场；武林小广场始发，循原线至再行路，经碧桃巷、灯塔巷、西文街、东新路后循原线至武林小广场。
撤销：桑湾里、颜家村、三塘竹苑、三塘沁园（开往青城路公交站方向）4对（只）停靠站；
增设：西湖漾河桥、地铁西文街站C2口、香石巷、三塘桃园、六塘公寓（开往青城路公交站方向）5对（只）停靠站。
为进一步优化西湖景区公交线网布局，方便市民前往太子湾、杨公堤等景区热点，西湖内环线将调整至六公园始发，并延长西湖内、外环线的服务时间。
线路信息具体如下：
1、将一公园至一公园的西湖内环线调整为六公园至六公园。调整后的线路走向：六公园（与46路并）始发，向西北行驶至武林路东坡路口的三角环岛折返，再经武林路、庆春路、延安路后循原线至北山街，再经环城西路、庆春路、武林路至六公园。
撤销：一公园始发站；
增设：一公园单向停靠站及六公园始发站。
调整后法定工作日的首末班时间为8:30-18:15；调整后法定双休日、节假日的首末班时间为8:30-19:00。
2、延长西湖外环线的服务时间。调整后法定工作日的首末班时间为8:30-18:15；调整后法定双休日 、节假日的首末班时间为8:30-19:00。

K34

这29南段还去富春路，回来钱江路....

lanfeilin

29-34-29完成了闭环

itcfangye

至此29路彻底不含原34路部分

lawa373610942

29和34两条线路
↓
34砍掉南段合并29 = 实际上砍掉半条
↓
合并后的34和29再砍掉34剩下的北段 = 实际上砍掉了整条34

好熟悉的操作啊

追风火焰王

2023年2月25日，调整32路、34路，停驶29路。如今看来，彻底消失的是32和34

chen31xi

啥时102编码也能还原到30就好了

长木里

lawa373610942 发表于 2024-3-21 21:54
29和34两条线路
↓
34砍掉南段合并29 = 实际上砍掉半条

29路应该是杭州公交历史上再就业成功最短的时间了吧

1250

要么直接裁撤线路。要么直接保留早上五点到七点的公交车，其他时间都去坐地铁吧。

604647354

1250 发表于 2024-3-22 09:15
要么直接裁撤线路。要么直接保留早上五点到七点的公交车，其他时间都去坐地铁吧。

太高看炸山了，炸山这副懒狗作风怎么可能早上5点出动，宁可平峰拉椅子也不会保障地铁以外时段的啦

156江锦路民心路

80路哪怕跨个江也好的。

159电车

34路，曾经吴山广场——三塘竹园，改来改去，丢了凯旋路、三塘、西文街、吴山广场等等，可惜客流太惨了。吞并了29路，又吐了29路。

一代29路复活了，回归艮山门东（原公交集团），延伸候潮东路富春路口，近江、建国北路、清泰街居民怀念29路老底记忆。

jason

156江锦路民心路 发表于 2024-3-22 10:16
80路哪怕跨个江也好的。

完全没必要，这里附近的114路也没啥人。

jason

80路缩短到雷霆路望江东路还算基本合理。

jason

80路的终点站好像写错了。

电玩巴士

源29路客流差停掉，把34路调整成29路，再次进近江。真是打了一手“好牌”

itcfangye

lawa373610942 发表于 2024-3-21 21:54
29和34两条线路
↓
34砍掉南段合并29 = 实际上砍掉半条

实质上是316吞34北段，34南段废弃

156江锦路民心路

jason 发表于 2024-3-22 10:56
完全没必要，这里附近的114路也没啥人。

114可以改成区内线。

1250

itcfangye 发表于 2024-3-22 12:25
实质上是316吞34北段，34南段废弃

316的走向与34路毫无关系。比如坐34路可以到德胜东村公交总站，但是316路根本不到。还不如让1110M走再行路

1250

itcfangye 发表于 2024-3-22 12:25
实质上是316吞34北段，34南段废弃

看不懂，316也不去34路的那些站点啊。

K34

1250 发表于 2024-3-22 15:33
316的走向与34路毫无关系。比如坐34路可以到德胜东村公交总站，但是316路根本不到。还不如让1110M走再行 ...

就是因为公交公司觉得没生意才改，公交公司改的目的只是替补少的站点空白而不是走向。

1250

K34 发表于 2024-3-22 15:58
就是因为公交公司觉得没生意才改，公交公司改的目的只是替补少的站点空白而不是走向。

就怕316改了走向，少了客流，会不会316也停开了。316妥妥的避开了三塘竹苑、颜家村等二个大大的换乘点。

lawa373610942

itcfangye 发表于 2024-3-22 12:25
实质上是316吞34北段，34南段废弃

316吞的34北段最多也就20%，过了再行路就毫无关系了

傲娇的Saber

1250 发表于 2024-3-22 15:33
316的走向与34路毫无关系。比如坐34路可以到德胜东村公交总站，但是316路根本不到。还不如让1110M走再行 ...

最好改312，到德胜东村再走东新路，也能到艮山门附近，要去建国路也方便，还能减少跟187重合。炸山这帮人毛病的，316颜家村、三塘竹园还有不少人。

傲娇的Saber

看西湖南线去年3月停4W缩4路整一出，今年31路赶出去再整一出；近江去年停29进34，现在又停34恢复29，证明炸山集团一直在为市民出行“动脑筋”。