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[转帖] 【公交动态】关于近期公交线路拟调整的公示:调整西湖内环线、停驶192路等

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发表于 2024-3-19 13:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2024-3-20 10:48 编辑

为进一步完善公交线网,优化公交资源配置,提升公交线路运营、管理、服务水平,近期拟调整相关线路,具体如下:


一、线路调整

(一)滨江区域调整

1、线路名称:113路

(1)类别:调整

(2)起讫点:孩儿巷至东冠公交站(原为浦沿公交停车场西)

(3)线路走向:孩儿巷始发,循原线至浦沿路,经明德路、东冠路至东冠公交站;东冠路公交站始发,经东冠路、明德路、浦沿路后循原线至孩儿巷。

(4)调整原因:浦沿公交停车场征迁开发,调整线路走向。



2、线路名称:8225路

(1)类别:调整

(2)起讫点:城站火车站至浦沿路东冠路口(原为浦沿公交停车场西)

(3)线路走向:城站火车站始发,循原线至浦沿路东冠路口;浦沿路东冠路口始发,经东冠路、新南路、芳沁街、浦沿路后循原线至城站火车站。

(4)调整原因:浦沿公交停车场征迁开发,调整线路走向。



3、线路名称:8230路

(1)类别:停驶

(2)起讫点:龙翔桥至转塘公交停车场

(3)停驶原因:日均客流不足70人,拟停驶。

(二)拱宸桥、北软区域调整

1、线路名称:543路

(1)类别:调整

(2)起讫点:大关北至地铁杭行路站(D·G)

(3)线路走向:大关北始发,经大关路、上塘路、湖州街、小河路、花园岗街、通益路、萍荣弄、筑研路后循原线至地铁杭行路站(D·G);地铁杭行路站(D·G)始发,循原线至祥园路,经筑研路、石祥路、通益路、花园岗街、小河路、湖州街、上塘路、登云路、金华南路后循原线至大关北。

(4)调整原因:提升运营效率,优化线路走向,连通拱宸桥东、花园岗、总管塘等多个社区。



2、线路名称:1229路

(1)类别:新增

(2)起讫点:地铁杭行路站(B·E)至地铁拱宸桥东站A口。

(3)线路走向:地铁杭行路站(B·E)始发,经杭行路、好运街、冯家浜路、祥运路、通益路、石祥路、丽水路、温州路、嘉兴东路、宸麟路至地铁拱宸桥东站A口;地铁拱宸桥东站A口始发,经宸麟路、衢州路、金华路、温州路、丽水路、石祥路、筑研路、祥园路、通益路、祥运路、冯家浜路、金昌路、北软路、好运街、敦民巷、良运街、杭行路至地铁杭行路站(B·E)。

(4)新增原因:填补543路优化后总管塘社区、运河广场周边居民前往市二医院的就医需求,同时连接城北万象城串联多个生活场景。


三、其他调整

1、线路名称:507路(西湖内环线)

(1)类别:调整

(2)起讫点:六公园北站至六公园北站(原为一公园至一公园环线)

(3)线路走向:六公园北站始发,经横长寿路、延安路后循原线至北山街,经环城西路、庆春路、武林路、长寿路、横长寿路至六公园北站。

(4)调整原因:方便市民在胜利剧院换乘西湖内环线前往柳浪闻莺、太子湾等热门景点,拟调整507路(西湖内环线)为六公园北站至六公园北站环线,



2、线路名称:347路

(1)类别:调整

(2)起讫点:崇贤公交中心站至打铁关(原为艮山门东站)

(3)线路走向:崇贤公交中心站始发,循原线至绍兴路,经胜景路、通胜弄、东新路至打铁关;打铁关始发,经东新路、绍兴路后循原线至崇贤公交中心站。

(4)调整原因:提升运营效率,强化地铁5号线公交接驳换乘功能。



3、线路名称:1101路

(1)类别:调整

(2)起讫点:隽家塘西至大关北(原为大关小区)

(3)线路走向:隽家塘西始发,循原线至沈半路,经大关路至大关北;大关北始发,经上塘路、上绍路、绍兴路、沈半路后循原线至隽家塘西。

(4)调整原因:保留隽家塘至善贤地铁站主要客流,缩短线路,提升运营服务质量。



4、线路名称:67路

(1)类别:调整

(2)起讫点:天阳棕榈湾至西湖文化广场

(3)线路走向:西湖文化广场始发,循原线至莫干山路,经通信桥路、童家门路、庄墩路、莫干山路至天阳棕榈湾;天阳棕榈湾至西湖文化广场方向不变。

(4)调整原因:双向改走童家门路,方便良和雅苑居民出行,同时强化与97路在庄墩路同站换乘。



5、线路名称:192路

(1)类型:停驶

(2)起讫点:农副产品物流中心至武林广场

(3)停驶原因:为降低莫干山路公交线路重复程度,强化地铁接驳功能,拟停驶与67、313路等线路重复度较高的192路。调整后将加强67、97路运力配置,前往市区方向可通过97路同台换乘67路直达市区或通过97路换乘地铁2号线前往。


公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:0571-85191122,0571-85113816。

公示期为3月18日至3月24日。

杭州市交通运输局

       2024年3月18日


发表于 2024-3-19 14:41 来自手机 | 显示全部楼层
192白天没车,只剩夜班车了
发表于 2024-3-19 15:17 | 显示全部楼层
192也停啊,没代替线路。8230夜班要日均70有点难啊,很多夜班线都达不到吧
发表于 2024-3-19 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
543一天到晚调整,一年绩效全在543上
发表于 2024-3-19 17:55 | 显示全部楼层
543都出了几个拟调整版本了
发表于 2024-3-19 17:56 | 显示全部楼层
西湖环线这算是正式给个编码了?
发表于 2024-3-19 20:31 | 显示全部楼层
347、1101能缩短一公里是一公里;192客流还过得去的,能停一个是一个,反正不让市民方便。还换乘呢,班次那么少,车那么慢,赶不上就等20分钟
发表于 2024-3-19 20:41 | 显示全部楼层
把西湖内环改去六公园北不太好,节假日横长寿路始发就堵死了。胜利剧院去柳浪闻莺太子湾有4路、12路,这调整理由随口荡荡的
发表于 2024-3-20 08:25 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2024-3-19 20:41
把西湖内环改去六公园北不太好,节假日横长寿路始发就堵死了。胜利剧院去柳浪闻莺太子湾有4路、12路,这调 ...

以前还有个31路去太子湾,动物园,现在都不去了
发表于 2024-3-20 08:45 来自手机 | 显示全部楼层
西湖内环线改六公园北不合理,你当510是空气?(现在510工作日也运营),西湖内环线改六公园北,你让北山街去胜利剧院的都坐7路?北山街去凤起路站的车本来就不少(277,510),工作日都坐不满,还来一个?
发表于 2024-3-20 09:10 来自手机 | 显示全部楼层
西湖内环线改六公园北?瞎搞,还不如西湖外环线改六公园北,解决一下北山街去南山路的不便,顺便恢复白堤至雷峰塔专线
发表于 2024-3-20 09:15 | 显示全部楼层
1101这个调整就是当年1102改掉的那段。。。
发表于 2024-3-20 09:16 | 显示全部楼层
西湖内环又改回原来的名字了啊。停192不如停97这种乐色线路
发表于 2024-3-20 10:14 | 显示全部楼层
内环进嘉里怎么是这么个理由,它本来不停胜利剧院的?
发表于 2024-3-20 13:27 | 显示全部楼层
西湖景区要保障三条主力线路的固定:4路从延安路始发经解放路,南山路应该从一公园完整的开始。   7路北山站不能停断桥站,也要考虑在北山路增设停靠点。  外加西湖环线,外环线从六公园始发,内环线从一公园始发,这样西湖环线经过延安路和龙翔桥没有断点。 北山路进入白堤这一小段,让1路延伸到白堤,方便游客末班时间晚上了,也稳定了1路车的客流量,弥补北山路到环城西路的空白,解决了北山路到武林门地铁站的空白,串联起“西湖、运河、沈塘桥地铁站和武林门地铁站”。



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发表于 2024-3-20 19:48 | 显示全部楼层
西湖内环,改507H,再改回内环,再改回507,搞什么东西哦
发表于 2024-3-21 07:32 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2024-3-19 20:31
347、1101能缩短一公里是一公里;192客流还过得去的,能停一个是一个,反正不让市民方便。还换乘呢,班次那 ...

说的太对了,现在公交集团不知道怎么想的,公交车班次那么少,车那么慢,赶不上就等20分钟,这样坐公交的人越来越少了。
发表于 2024-3-21 11:04 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2024-3-20 19:48
西湖内环,改507H,再改回内环,再改回507,搞什么东西哦

三次政绩
发表于 2024-3-21 16:18 | 显示全部楼层
为192默哀
发表于 2024-3-21 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2024-3-20 10:14
内环进嘉里怎么是这么个理由,它本来不停胜利剧院的?

应该是本来胜利剧院上车的人想去西湖南线,结果到一公园就要换车或者等待吧,有一个断点。现在实际上调整去了六公园
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