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[消息] 【公交动态】7W自1月8日起改名“吴山广场至岳坟、灵隐接驳线(7W)

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发表于 2024-1-21 20:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2024-1-26 11:45 编辑

根据今天拍到的站牌,7W自1月8日起改名“吴山广场至岳坟、灵隐接驳线(7W)”
发表于 2024-1-21 21:27 | 显示全部楼层
建议炸山进一步优化:
运河天地至十四中接驳线(1)
北景园至武林门北接驳线(2)
大关小区至甬江路银鼓路口接驳线(3)
……
发表于 2024-1-21 21:45 | 显示全部楼层
要准备搞5元专线了吗?
发表于 2024-1-21 22:10 | 显示全部楼层
看来7路要逐步沦为一小时一班的公交了。要多让大家乘文字线,好好创收。
 楼主| 发表于 2024-1-22 01:43 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2024-1-21 21:45
要准备搞5元专线了吗?

价格、IC卡适用范围都没变
 楼主| 发表于 2024-1-22 01:45 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2024-1-21 22:10
看来7路要逐步沦为一小时一班的公交了。要多让大家乘文字线,好好创收。

理论上说,改文字线客流会下滑,因为文字线认知度比数字线更低,而且难以被地图软件搜索到。
发表于 2024-1-22 09:06 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2024-1-21 21:45
要准备搞5元专线了吗?

为了公交公司不倒闭,也只能如此了。
发表于 2024-1-22 09:57 | 显示全部楼层
还有个139也改了
发表于 2024-1-22 10:30 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2024-1-22 01:45
理论上说,改文字线客流会下滑,因为文字线认知度比数字线更低,而且难以被地图软件搜索到。

确定?双休日期间你去看看客流是否多。
发表于 2024-1-22 11:05 | 显示全部楼层
139还真的改了。是不是为了方便外地人,不停地问到哪里到哪里,索性就景区的直接用文字描述了
发表于 2024-1-22 20:09 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2024-1-22 01:45
理论上说,改文字线客流会下滑,因为文字线认知度比数字线更低,而且难以被地图软件搜索到。

但文字线直观啊,尤其是景区的地铁接驳。灵隐起点站同一时间,去黄龙体育中心的专线能坐满,旁边505空多了
发表于 2024-1-22 20:10 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2024-1-22 01:45
理论上说,改文字线客流会下滑,因为文字线认知度比数字线更低,而且难以被地图软件搜索到。

但很多人是用A到B坐公交的导航功能,这时候地图软件会自动提示乘坐这些文字线
发表于 2024-1-22 20:24 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2024-1-22 11:05
139还真的改了。是不是为了方便外地人,不停地问到哪里到哪里,索性就景区的直接用文字描述了

就是这个目的。当本地人坐公交的客流断崖式下降后,只能靠外地来的游客又不舍得打车的人了
发表于 2024-1-23 10:01 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2024-1-22 20:09
但文字线直观啊,尤其是景区的地铁接驳。灵隐起点站同一时间,去黄龙体育中心的专线能坐满,旁边505空多 ...

这个专线是走灵溪隧道的,隧道又禁私家车,比505快多了。505在曙光路、植物园一带堵得非常厉害
发表于 2024-1-23 20:01 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2024-1-22 20:09
但文字线直观啊,尤其是景区的地铁接驳。灵隐起点站同一时间,去黄龙体育中心的专线能坐满,旁边505空多 ...

你确定?505每次都是长队,反而专线还有座
发表于 2024-1-26 11:44 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2024-1-22 01:43
价格、IC卡适用范围都没变

139路也这样了
发表于 2024-1-26 19:38 | 显示全部楼层
有一说一,我去外地旅游的时候,也会选择5块钱的直达线,比如成都大熊猫基地的专线……旅游也不差这3块钱
发表于 2024-1-29 12:11 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2024-1-26 19:38
有一说一,我去外地旅游的时候,也会选择5块钱的直达线,比如成都大熊猫基地的专线……旅游也不差这3块钱

关键要有合理的班次,现在其实几块钱大家也大差不差。
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