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[公告] 【线路调整公告】新辟1797、1799路/优化调整104、365路等(3月29日起)

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发表于 2023-3-27 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

去年以来,杭州公交以“单元治理”为切入点,在丁桥、转塘、三墩等区域,通过供给需求精准匹配、运输组织精准高效、出行时间精准可控的方式实现单元化、网络化的公交服务提升。针对九堡单元的地理环境及出行需求,杭州公交在市治堵办的指导下,总结了丁桥、转塘、三墩区域“单元治理”的经验,并充分吸取民主恳谈会及“公交小灵通”搜集调查的民情民意,将于3月29日(本周三)起针对地铁站、医院、商场等生活要素推出,在九堡区域6条便民、利民、惠民的社区穿梭巴士(即“九堡小蓝巴”)。

公交地铁零距离,下车就是地铁站

自古以来,九堡一直是主城与下沙、乔司等外部区域互联互通的交通枢纽。地铁1号线承载了九堡市民出行通勤的重要作用,2022年开通的地铁9号线,则为九堡居民前往钱江新城开通了一条新的便捷通道。因此,提升九堡街道换乘服务品质,就成为了重中之重。

作为“九堡小蓝巴”的重要组成部分,1797、1799路2条线的起点站设在了九堡地铁站P+R停车场内,和九堡地铁站的C出口可以说是“亲密接触”——早晨出门时,这两路车将直接停靠在出入口前,乘客步行10米即可进站。据悉,1797、1799路也将是杭州首批直接开进“P+R”停车场的地铁接驳线。1797路可到达杨公佳苑、江岸邻里、悦麒美寓等小区, 1799路则连接了锦江半岛、阳光国际和圆梦园小区。对于前往金海城、世纪联华购物休闲的乘客,也可乘坐1797、1799路至“地铁九堡站C口”下车。

除九堡站外,1799路还将填补9号线九睦路站的接驳空白,在该站的A口和C口边设置停靠站。

线路精心设计,通达大小医院

调查中发现,九堡居民对前往钱塘区的邵逸夫医院钱塘院区有较多出行需求。为此,杭州公交对原运行效果不佳的170路进行优化升级,保留了在头格月雅城、头格江景家园一带的站点,线路编码调整为1797路,该线将串联起住宅小区(杨公佳苑、江岸邻里、悦麒美寓等)、地铁站(九堡、九睦路)、商业体(金海城)、农贸市场和邵逸夫医院钱塘院区的穿梭巴士。

同时,杭州公交还对365路线路走向进行优化调整,对该线进行“裁弯取直、加密站点、填补空白”,一是取消了从“九堡”至“德胜东路九睦路口”的迂回段,改由三卫路、通盛路通行;二是将下沙的终点调整至了“银沙路公交站”;三是在三卫路湾汇公寓小区门口及九乔街的九月庭院和泊林印象小区门口增设了招呼站。如此以来,365路的单程运行时间将有所缩短,从而实现加密发车班次,高峰间隔由原来的12分钟加密至10分钟,平峰间隔则由18分钟加密至15分钟。另一方面,调整后的365路将方便九润公寓、罗兰春天、肖苑等小区至“客运中心”地铁站接驳1、9号线,还将增加德胜东路以北的华贸、意法、四季青等服装市场的线路覆盖。更为重要的是,九堡街道的居民从本周起,可乘坐365路到达邵逸夫医院钱塘院区、吾角天街和金沙印象城。

此外,对于配药、接种疫苗等基础医疗服务的市民,新开通的1799路“九堡小蓝巴”将在九堡社区卫生服务中心前设立“招呼站,有需要的市民可以乘坐1799路前往。

优化线网布局,改善乘车体验

针对海益路、仁爱路沿线住宅小区接驳地铁、农贸市场、商业体的需求,杭州公交还将原393、1703路的线路布局进行了优化,并升级为“九堡小蓝巴”。

1703路将调整部分线路走向并延长服务时间,从客运中心始发后,停靠完“金堡街杭乔路口”站后,线路将继续向东直行,至仁爱路向南转弯,终点设置在仁爱路公交站。线路调整后,蓝桥名苑原乘坐1703路的乘客的候车时间将有所缩短,金堡街东段的左邻右舍、圣奥领寓、九洲芳园、金泊林公寓和红苹果的住宅区可乘坐1703路到达客运中心地铁站。

393路调整后改名为1793路,终点由原圆梦园调整为海益路一带,原在海景城、郡原相江、铂金海岸、丽江公寓等小区乘坐1703路至客运中心的乘客可改乘1793路原在圆梦园、锦江半岛、阳光国际等小区乘坐393路至客运中心的乘客可改乘新开通的1799路至九堡、九睦路换乘1号线、9号线。

同时,为提升乘坐体验,1701路平峰的发车间隔将加密至15分钟;1706路地铁九和路站的服务时间将延迟至21:00

另同日起,104路改走德胜东路,增设:月雅河桥、德胜东路月雅路口2对双向停靠站。

3月29日起将实施的6条“九堡小蓝巴”具体停靠站点、服务时间、票价等信息详见附表。


“九堡小蓝巴”具体线路信息表

线路
编码
起讫点
停靠站点
发车时间
票价
实施日期

1701
九堡仁爱路公交站-普德人家
于家桥、银堡街杭乔路口(开往普德人家方向)、旺杨街仁爱路口(开往普德人家方向)、邵家门(开往九堡仁爱路公交站方向)、仁爱路银堡街口、仁爱路金禾街口、仁爱路金堡街口、普福家园南区(开往九堡仁爱路公交站方向)、普福家园北区(开往九堡仁爱路公交站方向)、普福公寓(开往九堡仁爱路公交站方向)、九沙大道通盛路口(开往普德人家方向)、九沙大道杭海路口、九和路九环路口、九堡街道(开往九堡仁爱路公交站方向)、金禾街仁爱路口(开往九堡仁爱路公交站方向)、红普路九州路口(开往普德人家方向)
杭乔路旺杨街口(开往普德人家方向)、杭乔路公交站(开往九堡仁爱路公交站方向)、地铁客运中心站D口、地铁九和路站(A·C)、地铁九堡站C口
九堡仁爱路公交站:6:30-21:00
普德人家:6:30-21:00
1元
3月29日

1703
九堡仁爱路公交站-杭州汽车客运中心
通盛路金禾街口、金堡街通盛路口、金堡街杭乔路口、九洲芳园南门(招呼站)、仁爱路银堡街口
九堡仁爱路公交站:6:30-20:20
杭州汽车客运中心:6:40-20:30
1元
3月29日

1706
三卫家园南苑-地铁九和路站(A·C)
三卫社区(开往地铁九和路站(A·C)方向)、三卫家园北苑(开往地铁九和路站(A·C)方向)、九州路九盛路口(开往三卫家园南苑方向)、九州路九昌路口、九盛路九州路口(开往地铁九和路站(A·C)方向)、九环路士安路口、九环路九横路口、九和路九环路口(开往地铁九和路站(A·C)方向)、九昌路九州路口、九昌路九华路口、九堡双桥(开往地铁九和路站(A·C)方向)、华康巷、红五月社区(开往三卫家园南苑方向)、格畈小区、德胜东路九环路口(开往三卫家园南苑方向)
三卫家园南苑:6:25-20:40
地铁九和路站(A·C):6:45-21:00
1元
3月29日

1793
(原393)
三卫家园南苑-海益路旺杨街口
乌墙头(开往海益路仁爱路口方向)、三卫路九华路口(开往三卫家园南苑方向)、九华路三卫路口(开往海益路仁爱路口方向)、华济桥、九华路海普路口、九华路士安路口、九盛路九州路口、蚕桑社区、九堡南、九沙大道杭海路口、九沙大道通盛路口、地铁客运中心站D口、杭乔路公交站、杭乔路银堡街口、杨公村农贸市场(招呼站)、杭乔路旺杨街口(开往三卫家园南苑方向)、旺杨街仁爱路口、海益路仁爱路口(开往海益路仁爱路口方向)、海益路之江东路口(开往三卫家园南苑方向)、海景桥(开往三卫家园南苑方向)
三卫家园南苑:6:15-21:15
海益路旺杨街口:6:30-21:00
2元
3月29日

1797
(原170)
地铁九堡站C口-海通街公交站
牛田东苑(开往地铁九堡站C口方向)、牛田(开往地铁九堡站C口方向)、牛田南、杨公佳苑西、旺杨街九睦路口、旺杨街杭乔路口、杭乔路旺杨街口(开往海通街公交站方向)、头格社区、宏鹰塘、海通街月雅路口、海通街宝华路口、聚首南路下沙路口、幸福桥、幸福南路下沙路口
海通街公交站:6:00-20:15
地铁九堡站C口:6:30-20:45
2元
3月29日

1799
地铁九堡站C口-海通街公交站
九堡街道卫生服务中心(招呼站)、牛田社区(开往圆梦园方向)、九沙大道杭海路口、九睦路九沙大道口、地铁九睦路站(A·C)、新江花园南(开往地铁九堡站C口方向)、通盛路旺杨街口、通盛路之江东路口
圆梦园:6:30-19:40
地铁九堡站C口:6:50-20:00
1元
3月29日

365路调整后线路信息表

起讫点

停靠站点

发车时间

票价

实施日期


格畈小区-

九环路九横路口(开往银沙路公交站方向)、九华路海普路口(开往格畈小区方向)、华济桥、九华路三卫路口(开往格畈小区方向)、三卫路九华路口(开往银沙路公交站方向)、湾汇公寓(招呼站)(开往银沙路公交站方向)、三卫村、十堡(开往格畈小区方向)、通盛路三卫路口、汽车客运中心西、通盛路金禾街口、蓝桥名苑被、九月庭院北(招呼站)、八堡四纬、八堡家园西、八堡社区、头格社区、幸福桥、下沙文化中心(开往格畈小区方向)、中沙村、海达南路天城东路口、下沙行政中心东、学林街海达南路口、学林街上沙路口、新沙家园、高沙社区、文渊路二号大街口

格畈小区:6:30-20:00

下沙城:5:45-19:00

2元

3月29日




发表于 2023-3-28 15:23 | 显示全部楼层
104应该往月雅路里面绕一圈再出来
发表于 2023-3-28 16:21 | 显示全部楼层
加强地铁换乘,结果104经过地铁站门口还是不给停,要客运中心西下车再往回走。跟69的换乘也还是不方便的
发表于 2023-3-28 16:59 | 显示全部楼层
加密后还需要15分钟一班的新线,说明从设计之初,就已经看到了没多少乘客。
我觉得,线路还是品种精干一点,集中运力,多设计一些受群众欢迎,又不用等太久的线路。
这需要好好用点脑子想一想的。毕竟还有很多地铁不方便,公交还是受欢迎的。
老折腾一批新线,过不了多久消失,又换一批新线。
市民连记都记不住,印象中就是经常改。
发表于 2023-3-29 11:32 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2023-3-28 16:59
加密后还需要15分钟一班的新线,说明从设计之初,就已经看到了没多少乘客。
我觉得,线路还是品种精干一点 ...

一边在不停的取消和合并这类社区线,一边又在新开这样的短途社区线。
为什么不看好短途社区线:因为班次得不到保障,本来短途走走就这点时间,等车也要这么多时间,所以把几条短途合并,提高运力,这样才能开发出受群众喜欢的新线路,可以参考一些夜间线的设计思路。
另外,要保持线路的一定时间平稳性的,象32路刚改过,没几天又改,事先没经过充分考虑吗?
老变来变去,今天这样,明天那样,同一条线象520,工作日和双休日又不同,象什么花样?老百姓怎么记得住,连4路也经常性的改。这几年改了多少回了?公交让市民没有一点安全感,好不容易刚熟悉,突然早上又没有这条线了。
发表于 2023-3-30 18:35 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2023-3-28 16:21
加强地铁换乘,结果104经过地铁站门口还是不给停,要客运中心西下车再往回走。跟69的换乘也还是不方便的

104有地铁客运中心站D口这个站的
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