【公交动态】火车西站配套：首批引入349、404、420、467、599B

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位于城西科创大走廊的杭州西站将于近日投入运营，杭州公交集团根据西站周边地理环境、道路开通情况及铁路列车运行图调整等因素，制定了杭州西站公交配套方案，并将于开站首日，率先将5条线路引入杭州西站，先来一起了解一下。

在西站坐公交怎么去候车？

作为杭州最新的铁路枢纽，西站的设计让公交车站也更靠近铁路的站房。因此，无论是坐火车到达西站，还是坐公交去换高铁，步行不仅不用绕路，距离也不长。相对大家比较熟悉的火车东站，铁路站台到公交站的距离要少几百米。据测算，从火车到达口前往东广场的公交车站步行时间只需大约3分钟，乘客在西站只需认准“公交车”标志的箭头指引即可轻松找到公交车站。同时，考虑到部分乘客在西广场坐公交的需求，在西站街上也设置了一个公交停靠站，乘客如有需要，可朝着“P4P5P6”标志方向出西站后直行前往。西站开通后，公交集团也将在西站到达大厅派驻志愿者，为广大乘客提供导乘服务。

今后坐哪些车可以到达西站？

杭州西站目前规划配套了12条公交线路，其中东广场9条，西广场3条，具体为：

西站开通初期，首批开通349、404、420、467、599B路5条线路，主要覆盖三墩、余杭、瓶窑、五常、闲林、临安、未来科技城等地，具体线路信息详见下表：

鉴于目前杭州西站的列车调图及周边路网等信息尚未最终确定，杭州西站的公交线路具体信息将稍后发布，请市民乘客及时关注杭州公交官网、杭州公交官方微博、杭州公交公众号等相关信息。

这12条线路的设置是怎么考虑的？

杭州西站目前配备的12条公交线路，其辐射范围为西湖区的蒋村、云谷、三墩、翠苑、转塘，余杭区的良渚、瓶窑、仓前、五常、闲林、老余杭等地，同时也设置了前往富阳银湖和临安区的旅客提供了方便，线路主要有三个特点。

一是与地铁形成互补。杭州西站配套的12条线路，旨在填补公交空白，方便那些乘坐地铁不便（如404路覆盖的老余杭，467路覆盖的闲林，420路覆盖的瓶窑等）或换乘需要绕路的区域（如349路可到达的三墩地区，234路可到达的转塘地区，592路可到达的银湖板块等）居民到达西站，公交线路走向基本与地铁3号线、19号线形成错位。

二是覆盖西站服务人群。本次规划设计的线路，辐射区域基本位于杭州城区西部和北部，距离杭州东站的距离较远。这些区域的居民，均属于未来西站的潜在客流覆盖范围，而传统市中心和城东城南区域，近期暂不考虑。

三是突出快线思维。“快速进出”是杭州西站公交配套的一大特点，在12条线路中，420、599B、234、478、592、7497路都采取“停大站、走高架”的方式进出西站，以进一步方便乘客进出站。除此之外，随着西站列车及客流的不断增加，349路还将开通同线快车到达西站，通过留石快速路西延段运行。届时，三墩、云谷一带到达西站的速度将变得更快。

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看来西站西的枢纽是没完工？

江锦105

五条线都是余交派车啊？

peter_nash

既然有7497，那么2500建议学420也去西站绕一下，适当的增加班次

sx198

火车西站东，火车东站西，哈哈哈

回望的眼神

436截断到西站-临平吧，加密间隔30，然后加强西站和余杭街道闲林和西站的车

电玩巴士

江锦105 发表于 2022-9-19 18:07
五条线都是余交派车啊？

349路是一公司的，谢谢

huazai800

仁和被忘了

itcfangye

江锦105 发表于 2022-9-19 18:07
五条线都是余交派车啊？

349是一公司

傲娇的Saber

349这么改仓兴街的客流没了啊，不能先到仓前再从绿汀路进西站吗

之江·羊坝头

599还是不敢直接截到西站，保留去蒋村的车

仓前高铁站

itcfangye 发表于 2022-9-19 21:16
349是一公司

震撼，349这么老的资历居然没给9-

NANJING19960331

江锦105 发表于 2022-9-19 18:07
五条线都是余交派车啊？

349路是一公司的，599路B肯定是16-的。

南河畔

仓前高铁站 发表于 2022-9-20 00:02
震撼，349这么老的资历居然没给9-

谁说进余杭区的线路就必须是余交

南河畔

傲娇的Saber 发表于 2022-9-19 23:44
349这么改仓兴街的客流没了啊，不能先到仓前再从绿汀路进西站吗

349仓前坐到三墩的人还是蛮多的，而且地铁未必有349快

阿芬的室友

挺好奇234要怎么走，感觉方案完全未定，只给了几个转塘的地名。
紫之隧道出来以后经蒋村去未科，还是沿西溪路经留下？不大可能上留石高架吧

TrolleybusD9

所以初期不配有深入市中心的公交线？虽然其实地铁19号线和3号线也差不多够了

之江·羊坝头

阿芬的室友 发表于 2022-9-20 17:57
挺好奇234要怎么走，感觉方案完全未定，只给了几个转塘的地名。
紫之隧道出来以后经蒋村去未科，还是沿西 ...

西站当时的公示：
7.拟新辟火车西站东至转塘西的234路，线路走向：转塘西始发，经梦园街、博美路、美院北街、洙泗路、之江路、紫之隧道、紫金港路南隧道、紫金港路、文一西路、蒋墩路、双龙街、余杭塘路、良睦路、站城北街至火车西站东；火车西站东始发，经站城南街、良睦路、余杭塘路、双龙街、蒋墩路、文一西路、紫金港路、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江路、洙泗路、美院北街、梦园街、象山路至转塘西。

现在把转塘西改成转塘公交站了

hzhzjyr

之江·羊坝头 发表于 2022-9-20 21:56
西站当时的公示：
7.拟新辟火车西站东至转塘西的234路，线路走向：转塘西始发，经梦园街、博美路、美院 ...

这个直接走紫金港南隧道好评

kkkkimon

TrolleybusD9 发表于 2022-9-20 19:27
所以初期不配有深入市中心的公交线？虽然其实地铁19号线和3号线也差不多够了

像西站、南站这样远离市中心的火车站，现在地铁成网的情况下即便配了深入市中心的线路，往返火车站的客流坐的人也不会很多吧……即便都有高架直接进入了，但是时间还是很难估计的；最后也会成为沿途的通勤线。而且南站有大量普速列车还好说，西站是纯高铁站，乘客相对票价不是特别敏感，那么应该也不会太在意乘坐地铁与公交之间的差价

电玩巴士

仓前高铁站 发表于 2022-9-20 00:02
震撼，349这么老的资历居然没给9-

你当余交跟萧交一样啊，去萧山的线路一定要萧交自己来跑

kkkkimon

电玩巴士 发表于 2022-9-21 09:07
你当余交跟萧交一样啊，去萧山的线路一定要萧交自己来跑

继续引战？

之江·羊坝头

刚刚“杭州发布”，首批进入西站的线路6条，增加一条8203路（夜间）。
8203夜间线

火车西站-浙大公交站

23:10、23:30两班

线路主要途经蒋村、翠苑、黄龙一带。

hzhzjyr

电玩巴士 发表于 2022-9-21 09:07
你当余交跟萧交一样啊，去萧山的线路一定要萧交自己来跑

不引战的。这只是说了句实话罢了。钱塘江两岸人民的这种关系都延续几代人了，大家都习惯了