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[公告] 【临平区线路信息】新辟421路/优化调整2659、2693路等线路(8月24日陆续起)

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发表于 2022-8-23 18:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了方便浙江理工大学临平校区教职员工及学生出行,特制定公交接驳方案,具体如下:
一、新辟新线

(一)、421M路,理工大临平校区公交站至地铁荷禹路站C口

1、线路走向:

理工大临平校区公交站始发(下行),经康泰路、华宁路、道圣路、东湖北路、兴元路、荷禹路、天荷路、雨荷路、北沙西路至地铁荷禹路站C口。地铁荷禹路站C口始发,经北沙西路、荷禹路、兴元路、东湖北路、道圣路、华宁路、康泰路至理工大临平校区公交站。

2、沿途停靠:

理工大临平校区南、理工大临平校区西、理工大临平校区北、圣塘河(下行)、运河街道、兴元路东湖北路口、兴元路东七路口、兴元路东六路口、兴元路东五路口、兴元路临杭线口、地铁龙安站(A·D)、荷禹路五洲路口(上行)、地铁五洲路站(A·C)、荷禹路临平大道口、地铁荷禹路站(A·C)(上行)15对(只)停靠站。

3、首末班时间:

(寒暑假除外) 理工大临平校区公交站8:00-21:00;地铁荷禹路站C口7:00-21:40。

寒暑假:理工大临平校区公交站8:00-18:00;地铁荷禹路站C口9:00-19:00。

4、票价:

每人次贰元,各类IC卡及移动支付通用。

5、实施日期:

2022年8月24日。



#

二、线路优化调整

(一)、2659路,仅调整起讫站、停靠站点及首末班时间。运河街道至仁安桥调整为理工大临平校区公交站至仁安桥。

调整后线路走向:理工大临平校区公交站始发(下行),经康泰路、东湖北路、湖潭路、永宁路、运溪路、东湖北路后回原线至仁安桥。仁安桥始发,循原线至东湖北路、经运溪路、永宁路、湖潭路、东湖北路、兴元路、圣塘河路、康泰路至理工大临平校区公交站。

增设:运河街道(下行)、运河街道卫生服务中心(上行)、兴元路东湖北路口(上行)、杨家墩、大来桥、东湖北路兴旺路口(上行)、湖潭路东湖路口(下行)、亭趾幼儿园、亭趾、永宁路口、银桥路口、前方桥、永宁寺、庙后村、永润路口、道家圩、螺蛳桥南、晾网圩、运河前溪19对(只)停靠站及理工大临平校区公交站始发站。

撤销:圣塘河1对停靠站及运河街道始发站。

调整后首末班时间:理工大临平校区公交站6:30-18:20;仁安桥6:30-18:20。

票价:每人次贰元,各类IC卡及移动支付通用

调整日期:2022年8月24日。

(二)、7475路,起讫站不变,仅调整部分线路路段走向。

调整后线路走向:南道家圩始发(下行),循原线至东湖北路,经兴元路、圣塘河路、康泰路、东湖北路后回原线至杭南村

增设:运河街道卫生服务中心、兴元路东湖北路口2对停靠站。

撤销:运河街道1对停靠站。

调整日期:2022年8月25日。



(三)、2693路,仅调整起讫站及首末班时间。起讫站调整为塘栖至理工大临平校区公交站。

调整后线路走向:塘栖始发(下行),循原线至塘乾线。经顺达路、兴元路、圣塘河路、康泰路至理工大临平校区公交站。理工大临平校区公交站始发(上行)、经康泰路、东湖北路、兴元路、顺达路后回原线至塘栖。

增设:顺达路兴元路口、兴元路临杭线口、兴元路东五路口、兴元路东六路口、兴元路东七路口、运河街道卫生服务中心(下行)、兴元路东湖北路口(上行)、运河街道(上行)8对(只)停靠站及理工大临平校区公交站始发站。

撤销:泉漳南、塘家墩、孤林北埭、孤林4对停靠站及钱江开发区管委会始发站。

调整后首末班时间:塘栖6:00-18:30;理工大临平校区公交站6:45-18:30。

调整日期:2022年8月25日。
发表于 2022-8-23 20:22 | 显示全部楼层
理工大临平校区字已经很多了,还要加一个公交站,真无语,就叫理工大临平校区不行吗
发表于 2022-8-23 20:25 | 显示全部楼层
新开的421末班居然不是19点
发表于 2022-8-23 21:20 来自手机 | 显示全部楼层
为啥不叫浙理临平校区?
发表于 2022-8-23 23:11 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2022-8-23 20:22
理工大临平校区字已经很多了,还要加一个公交站,真无语,就叫理工大临平校区不行吗

五洲路香岸路口停车场了解一下
发表于 2022-8-24 09:58 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2022-8-23 23:11
五洲路香岸路口停车场了解一下

所以临平的公交总站最好简化些字
发表于 2022-8-24 12:59 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2022-8-23 20:25
新开的421末班居然不是19点

寒暑假不就是19点么
发表于 2022-8-24 14:03 | 显示全部楼层
wwwgggyyy 发表于 2022-8-24 09:58
所以临平的公交总站最好简化些字

炸山也是,现在这些有场站的就喜欢在后面无脑加上公交站三个字,有些前面还非要加片区名,特别啰嗦
发表于 2022-8-24 19:58 | 显示全部楼层
浙江理工大学临平校区往返下沙校区只能地铁 公交到地铁站后把客流给了地铁 地铁压力很大 而且前往市区除了换乘其他线路或者地铁 这就是炸山的高人之处
发表于 2022-8-25 11:05 | 显示全部楼层
这个公交方案对浙理师生很不友好,估计网约车公司充值了,网约车的生意要好起来了。
发表于 2022-8-25 19:50 | 显示全部楼层
其实421和406有部分重叠 可以优化一下 还有末班早了 应该学习286的末班
发表于 2022-8-25 19:56 | 显示全部楼层
421平峰15-30分钟高峰不大于15分钟 间隔大 而且这些线路都除了到塘栖古镇外 其余不是临平城区不到要换乘 要不就是仁安桥 杭南村偏僻地段
发表于 2022-8-26 11:27 | 显示全部楼层
好歹也把7416延到理工大,转成常规线416,既接驳9、3号线,又串起多个住宅区和商圈,一举多得。或是391、344这样的延伸一趟到理工大,能直达主城区。公交公司是想把万名师生的活动范围就限制在临平山北到大运河之间。
发表于 2022-8-26 13:05 | 显示全部楼层
去地铁站、塘栖、桐乡,连一个去临平城区的都没有,还想着338延伸过去,看来是不指望了
发表于 2022-8-26 14:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 回望的眼神 于 2022-8-26 20:06 编辑

应该484延伸到荷花塘,391腾出空位 延伸到理工临平校区
发表于 2022-8-26 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
今日临平上有说要开通到下沙校区和地铁临平站的假日线
发表于 2022-8-26 19:38 | 显示全部楼层
赟车 发表于 2022-8-26 13:05
去地铁站、塘栖、桐乡,连一个去临平城区的都没有,还想着338延伸过去,看来是不指望了

建议344 391 延长 撤销421 这个校区的公交配套是最差的 间隔大 收班早 路途短 炸山屁股决定脑子
发表于 2022-8-26 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2022-8-26 20:33
之前说计划开通仁和-临平线路,仍在规划设计,到现在还没开

仁和这条据说在等那边一个还没建好的场站
发表于 2022-8-27 23:12 | 显示全部楼层
之江·羊坝头 发表于 2022-8-26 20:33
之前说计划开通仁和-临平线路,仍在规划设计,到现在还没开

其实就是436改走运溪路高架带来的问题,还以为余杭公交已经忘了这段客流了
发表于 2022-8-27 23:14 | 显示全部楼层
huazai800 发表于 2022-8-26 11:27
好歹也把7416延到理工大,转成常规线416,既接驳9、3号线,又串起多个住宅区和商圈,一举多得。或是391、34 ...

所以理工的临平校区现在有多少学生啊?一下子都从下沙搬到临平了?
发表于 2022-8-27 23:15 | 显示全部楼层
HZK141 发表于 2022-8-24 12:59
寒暑假不就是19点么

我的意思是,居然良心发泄,平时末班能九点以后。按照之前的惯例,新线路末班19点就算不错了
发表于 2022-8-27 23:19 | 显示全部楼层
steven51 发表于 2022-8-25 19:56
421平峰15-30分钟高峰不大于15分钟 间隔大 而且这些线路都除了到塘栖古镇外 其余不是临平城区不到要换乘 要 ...

其实有409,也可以算是有去临平的车了。就是希望421能班次好点。但关键是,这个校区到底有多少学生
发表于 2022-8-29 20:04 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2022-8-27 23:19
其实有409,也可以算是有去临平的车了。就是希望421能班次好点。但关键是,这个校区到底有多少学生

既然学校建这么大 那学生应该不会少
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