关于420路公交线路票价的批复

RigoChan · 发表于 2022-6-17 14:39

杭州市余杭公共交通有限公司：

你公司《关于要求核定420路地铁配套公交线路票价的请示》悉。经研究，批复如下：420路公交线路，起终点：瓶窑站至浙大一院总部一期南门站，票价为3.0元/人次，各类IC乘车卡通用。

杭州市余杭区发展和改革局

2022年6月10 日

604647354 · 发表于 2022-6-17 16:20

这不就是450缩线么

RigoChan · 发表于 2022-6-17 17:08

604647354 发表于 2022-6-17 16:20
这不就是450缩线么

估计是不是有一段走高架

604647354 · 发表于 2022-6-17 19:10

RigoChan 发表于 2022-6-17 17:08
估计是不是有一段走高架

希望是吧，要不然这调整可真没意思，通达性还降低了

peter_nash · 发表于 2022-6-17 22:51

450区间？

回望的眼神 · 发表于 2022-6-18 07:31

420才改220，这个又出现了？

yourusername · 发表于 2022-6-18 10:10

文一路下匝道修好以前走高架意义不大，吴山北上，走两步就吴山南下了，快不了多少，下匝道口还很堵。最堵的是运溪高架和石祥西路高架互通的底下，施工路段，一堵堵半天

七江 · 发表于 2022-6-18 10:49

如果这个车是450路的缩线，然后中间走一段高架那下面公交站就停不了了，那边上的村民就没什么公交可以坐了，478也改道了，436也走高架了，基本上现在就剩450路了

RigoChan · 发表于 2022-6-18 18:25

yourusername 发表于 2022-6-18 10:10
文一路下匝道修好以前走高架意义不大，吴山北上，走两步就吴山南下了，快不了多少，下匝道口还很堵。最堵的 ...

或者主线下高架，然后掉头去浙一

yourusername · 发表于 2022-6-19 09:33

RigoChan 发表于 2022-6-18 18:25
或者主线下高架，然后掉头去浙一

也，不是不行，就是沿途客流没有了，严重依赖瓶窑到浙一的客流，估计不太足；要是能沿着文一西路跑到阿里、海创园附近还差不多，带一带通勤的客流，和450分开

wwwgggyyy · 发表于 2022-6-19 10:09

我一开始还没看懂，还以为是220

RigoChan · 发表于 2022-6-20 20:47

yourusername 发表于 2022-6-19 09:33
也，不是不行，就是沿途客流没有了，严重依赖瓶窑到浙一的客流，估计不太足；要是能沿着文一西路跑到阿 ...

棒

M72980 · 发表于 2022-6-20 21:29

方便瓶窑人去看病的车吧，搞不好定时班，不见得会影响到450

RigoChan · 发表于 2022-6-27 08:35

M72980 发表于 2022-6-20 21:29
方便瓶窑人去看病的车吧，搞不好定时班，不见得会影响到450

地铁接驳配套线路，又用了这个编码，盲猜应该不会是定班车。

yourusername · 发表于 2022-6-27 10:55

问题来了：什么时候开

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