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[消息] 关于拟新辟757、767,缩短728、739,调整714、7714运营时间的公示

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发表于 2022-6-17 09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式


新辟线路

1
757路

湘湖公交站至临浦新站

线路走向:湘湖公交站始发,经湘西路、风情大道、03省道、苎萝路至临浦新站;临浦新站始发的下行线路走向循上行线路走向至湘湖公交站。

拟沿途停靠:地铁湘湖站西、木尖山隧道北、木尖山隧道南、风情大道大周线口、柏山陈、临浦电厂6对停靠站。

新辟理由:根据客流调查及公交云大数据分析,在700路的基础上,新辟公交757路。加强南片临浦组团与地铁1号线的接驳,加快线路周转,立足风情大道快速路,常规线路与高峰通勤线协力打造“一小时通勤圈”,提升市民出行效率。


2
767路

朝阳公交站至萧绍路公交站

线路走向:朝阳公交站始发,经市心南路、晨晖路、通惠南路、萧绍路至萧绍路公交站。

拟沿途停靠:地铁朝阳站、鲁公桥东、地铁曹家桥站、 晨晖路高桥路口、晨晖路通惠路口、通惠路南秀路口、萧山区技工学校(金家浜)、通惠路公交站、通惠路拱秀路口、人民路口、萧山汽车总站11对停靠站。

新辟理由:结合朝阳公交站启用后与萧山老城区的衔接,同时填补728、739路优化调整后的出行空白,实现朝阳公交站“公交+地铁”、“公交+公交”的多模式换乘站作用。



优化调整

1
728路

通惠路公交站至楼塔公交站

调整为南四路公交站至楼塔公交站

调整后线路走向:南四路公交站始发,经面包树街、市心南路、03省道后循原线至楼塔公交站;楼塔公交站始发的上行线路走向循下行线路走向至市心南路,经面包树街至南四路公交站。

撤销:鲁公桥东、地铁曹家桥站、晨晖路高桥路口、晨晖路通惠路口、通惠路南秀路口5对停靠站及通惠路公交站始发站。

优化理由:该线重复系数较高,且客流主要集中在楼塔区域至地铁朝阳站,线路优化后与新线767路打好“组合拳”,加快市民出行效率,提升线路运营效率。


2
739路

萧绍路公交站至临浦新站

调整为南四路公交站至临浦新站

调整后线路走向:南四路公交站始发,经面包树街、市心南路、03省道后循原线至临浦新站;临浦新站始发的上行线路走向循下行线路走向至市心南路,经面包树街至南四路公交站。

撤销:鲁公桥东、地铁曹家桥站、 晨晖路高桥路口、晨晖路通惠路口、通惠路南秀路口、萧山区技工学校(金家浜)、通惠路公交站、通惠路拱秀路口、人民路口、萧山汽车总站10对停靠站及萧绍路公交站始发站。

优化理由:根据客流调查及公交云大数据分析,该线路客流主要集中在临浦新站至地铁朝阳站,线路优化调整并结合新线767路的开通,加快市民出行效率,提升线路运营效率。



延长服务时间

为更好地满足义桥区域及向阳社区周边市民出行需求,拟调整部分线路服务时间,具体如下:


1
7714M路

南六路停车场至湘湖公交站

服务时间调整:

南六路停车场 6:00-9:30、15:40-19:10;

湘湖公交站 7:00-10:30、16:40-20:00。


2
714路

义桥公交站至朝阳公交站

服务时间调整:

义桥公交站 5:30-19:00;

朝阳公交站 6:00-20:30。


 楼主| 发表于 2022-6-17 09:46 | 显示全部楼层
公示期为6月16日至6月20日
发表于 2022-6-17 09:52 | 显示全部楼层
587呢?
发表于 2022-6-17 10:45 | 显示全部楼层
757认真的吗...和700西段完全复线诶...
不知道327有生之年能不能改成快线
发表于 2022-6-17 11:25 | 显示全部楼层
757路不就是最早的417路版本么?干脆叫700路区间好了,以及这个728路,就不能拉到火车南站去吗?
发表于 2022-6-17 11:53 | 显示全部楼层
有了700路干嘛还要新辟这样重复的757?
发表于 2022-6-17 11:55 | 显示全部楼层
757开了那700缩回湘湖?
发表于 2022-6-17 13:15 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2022-6-17 11:55
757开了那700缩回湘湖?

那700路请恢复原来的末班车时间11点45分
发表于 2022-6-17 14:37 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2022-6-17 11:53
有了700路干嘛还要新辟这样重复的757?

完成新辟线路的任务
其实现在700区间已经是常态化在运营了,然后就经常出现700和700区间一起发车的情况
发表于 2022-6-17 14:45 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2022-6-17 13:15
那700路请恢复原来的末班车时间11点45分

萧交:恢复23:45分是不可能的,老子反而要提早末班时间,看看705路,现在晚上末班20:00。
发表于 2022-6-17 16:52 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-6-17 10:45
757认真的吗...和700西段完全复线诶...
不知道327有生之年能不能改成快线

527吧
发表于 2022-6-17 18:49 | 显示全部楼层

327,临浦去胡雪岩的那个,不知道能不能借吴山公交站的东风改成风情大道高架的快线(当然也很希望527能改时代大道高架快线)
发表于 2022-6-17 18:51 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2022-6-17 11:53
有了700路干嘛还要新辟这样重复的757?

会不会700改回一站到湘湖
发表于 2022-6-17 18:54 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-6-17 10:45
757认真的吗...和700西段完全复线诶...
不知道327有生之年能不能改成快线

我觉得327才应该拉直走风情大道,03省道-市心路-潘水路到湘湖再开一个区内线,327末班21:10,比700末班到湘湖还晚
发表于 2022-6-18 02:11 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2022-6-17 18:54
我觉得327才应该拉直走风情大道,03省道-市心路-潘水路到湘湖再开一个区内线,327末班21:10,比700末班到 ...

也不用新开,515稍微改下就好了
发表于 2022-6-20 17:23 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2022-6-17 14:37
完成新辟线路的任务
其实现在700区间已经是常态化在运营了,然后就经常出现700和700区间一起发车的情况

哎。。当初700路就不应该跟417路合并。。合并了以后线路比较长,700路原区间又有一定客流(5号线开通以后多少分流了一下),周转不是特别方便
发表于 2022-6-20 17:55 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2022-6-20 17:23
哎。。当初700路就不应该跟417路合并。。合并了以后线路比较长,700路原区间又有一定客流(5号线开通以后 ...

700路现在早晚高峰经常出现要么一辆车都不来,要么一来就是2~3辆车。
发表于 2022-6-20 20:52 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2022-6-17 18:54
我觉得327才应该拉直走风情大道,03省道-市心路-潘水路到湘湖再开一个区内线,327末班21:10,比700末班到 ...

不过327这么走应该也有历史遗留因素吧,毕竟327也是条老线路了
 楼主| 发表于 2022-6-21 00:26 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2022-6-20 17:23
哎。。当初700路就不应该跟417路合并。。合并了以后线路比较长,700路原区间又有一定客流(5号线开通以后 ...

当年还顺便撤掉了一条快线408,现在看来相当失败,408好好优化优化不比这个739拆出来的767有用么
发表于 2022-6-21 08:31 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-6-20 20:52
不过327这么走应该也有历史遗留因素吧,毕竟327也是条老线路了

之前2号线还只到钱江路的时候蜀山潘水坐地铁去江北并不方便,327还有点优势,现在基本没人选择327了
发表于 2022-6-21 17:19 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2022-6-21 00:26
当年还顺便撤掉了一条快线408,现在看来相当失败,408好好优化优化不比这个739拆出来的767有用么

当初撤408就离谱,走法跟181完全不搭嘎的,后来象征性的搞了个424弥补也是半死不活
发表于 2022-6-22 16:13 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2022-6-21 17:19
当初撤408就离谱,走法跟181完全不搭嘎的,后来象征性的搞了个424弥补也是半死不活

就是现在的774路。
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