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[消息] 地铁3号线后通段公交配套方案

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发表于 2022-4-30 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于地铁3号线后通段公交配套线路方案的公示
  • 发布日期:2022-04-30 22:24
  • 访问次数:1
  • 来源:市交通运输局

为进一步提升公交运营管理水平、优化线路网络,全面贯彻执行《中共杭州市委 杭州市人民政府关于深入推进公共交通优先发展的实施意见》,由市公交集团起草地铁3号线后通段公交配套线路方案,经与市财政、市交警及相关属地交通主管部门会商研究,拟做如下线网调整:

一、西湖景区北

随着地铁线网的进一步完善,通过地铁换乘公交进入景区已经成为一种新的出行方式,为了更好改善景区交通情况,开通景区北面至孤山的接驳线,串联西溪景区与西湖的南北线风景点,方便市民接驳换乘出行。

1.新增接驳1号线(编码待定),西湖体育馆至浙江博物馆。线路走向:西湖体育馆始发,经玉古路、求是路、曙光路、北山街、孤山路至浙江博物馆;浙江博物馆始发,经孤山路、北山街、曙光路、求是路、玉古路至西湖体育馆。

    2.新增接驳假日线(编码待定),西湖体育馆至灵隐。线路走向为:西湖体育馆始发,经西溪路、玉古路、灵隐路、灵竺路至灵隐。该线能方便地铁3号线沿线的市民通过地铁+公交接驳的模式前往灵隐景区。

3.变更508H路,起讫点调整为龙井茶室至西溪湿地周家村。通过该线的调整,将508H与地铁3号线的东岳站、花坞站对接,同时将西溪湿地景区与西湖景区相连接,方便游客出行。

二、地铁3号线留下段

石马站

为接驳闲林南部片区住宅及里山桥周边小区,并兼顾富阳银湖板块的接驳出行。

1.新增地铁接驳2号线(编码待定)午潮山公交站至源峰嘉苑。线路走向:午潮山公交站始发(下行),经里东路、源峰街至源峰嘉苑。源峰嘉苑始发,经源峰街、里东路至午潮山公交站。

2.拟新增地铁接驳3号线(编码待定)午潮山公交站至地铁银湖站。线路走向:午潮山公交站始发,经里东路、闲祝线、富闲路、九龙大道、银九路、银湖路、创意路、望湖路至地铁银湖站。

小和山站拟新增地铁小和山环线(编码待定)方便水木清华公寓、白马山庄等小区居民前往地铁小和山站公交出行。线路走向:地铁小和山站始发,经留和路、留漫巷、西河路、留和路至地铁小和山站。运营时间为早晚高峰时间段。

屏峰站

为周边高校师生做好配套接驳,同时考虑屏峰新村、西溪晴雪、西溪花城等小区居民接驳换乘地铁3号线,兼顾与留下集镇、西溪印象城等功能区域的串联。

1.拟新增地铁屏峰站学生接驳线(编码待定),线路走向为午潮山公交站始发,在各高校出入口设置招呼站,方便学生乘坐该线前往小和山、屏峰地铁站进行换乘。运营时间为周五、节假日运营,寒暑假除外。

2.拟新增地铁接驳4号线(编码待定)屏峰新村至地铁洪园站。线路走向:屏峰新村始发,经屏新路、留和路、天目山路、飞雪街、古灵慈路、五常大道、丰岭路、宋家湾路至西溪花城;西溪花城始发经宋家湾路、荆长大道、五常大道、古灵慈路、留下街、留和路、屏新路至屏峰新村。

3.拟变更136路,金莲桥至留下南调整为金莲桥至地铁留下站,同时,为保障该线市民通勤需求,早晚高峰增开金莲桥至地铁屏峰站的区间。

留下站

为方便留下区域市民能快速接驳地铁留下站,根据西溪医院、留和家苑、黄龙和山等小区的居民实际出行情况。

1.拟新增地铁接驳5号线(编码待定)西溪医院西至地铁留下站。线路走向:西溪医院始发,经横荆路、留和路、留下街、御溪巷、求和路至求和路杨梅山路口;求和路杨梅山路口始发,经求和路、杨梅山路、留下街、留和路、横荆路、至地西溪医院。

2.新增地铁接驳6号线(编码待定)地铁留下站至西穆坞南。线路走向:早高峰西穆坞南始发,经杨梅山路、屏基山路、梦溪街、留和路至地铁留下站。晚高峰地铁留下站始发,经留和路、梦溪街、屏基山路、杨梅山路至西穆坞南。

3.拟变更1408M路优化后的线路走向:留下南始发,经屏基山路、梦溪街、留和路、天目山西路、访溪南路、五常大道、天目山路、百家园路、西溪路、杨梅山路、屏基山路至留下南。

三、地铁3号线主线后通段

文一西路站

1.拟新增地铁接驳7号线(编码待定)由瓶窑镇区直达地铁文一西路站与浙大一院总部,串联瓶窑老街、瓶窑新城的大型住宅区的,方便瓶窑区域前往未来科技城。

2.拟新增376路余杭西站至留下南。方便留下、五常、闲林、余杭4个街道之间的居民出行,蒙卡岸、金都雅苑、梧桐苑等小区与地铁高教路站的串联。

3.拟变更415路。起讫点调整为余杭东门头至西溪花城,线路走向为余杭东门头始发(下行),经狮山路、钱学森路、智溢路文一西路、绿汀路、爱橙街、聚橙路、文二西路、荆常大道、宋家湾路至西溪花城。通过该线的优化,将狮山路沿线小区以及人工智能小镇与文一西路、葛巷地铁串联,方便换乘地铁3、5号线,同时加强沿线小区与浙大一院、万达广场等地标区域的连接,方便就医、通勤、休闲购物出行。

)绿汀路站变更2404M路线路走向不变,随着云蔚轩与阳光城未来悦两个小区的逐步入住,前往地铁站接驳换乘的需求增加,故通过在万和路上增设两个单项停靠站方便市民前往绿汀路地铁站接驳换乘出行。

创明路站根据地铁建设情况,创明路站交通配套衔接方案后期另行规划。

全丰站变更2468(线路编码另行调整),采用长短线路结合的方式运营。短线:午潮山公交站至地铁全丰站,以“短频快”的模式全天运营线,结合方家桥区域市民出行规律,定时定班绕行的运行模式满足其出行。长线:午潮山公交站至方家桥。该线变更后将完全覆盖1410路的线路走向,故拟同步终止1410路。

)高教路站拟新增地铁接驳8号线(线路编码待定),沈家店至西溪华东园,将沈家店、闲林西、闲林山水、西溪华东园等小区与地铁高教路站串联,方便市民出行。

)联胜路站变更2412M路,方便闲林、五常板块的市民接驳换乘地铁3号线,延长服务时间,由早晚高峰运营调整为全天运营,加密发车间隔,提升运营效率。

花坞站

1.拟新增东方中心环线(线路编码待定)方便地铁花坞站周边学校、创业园以及西湖家园的市民接驳地铁东岳站、地铁花坞站换乘地铁3号线。线路走向:东方中学站始发,经西溪路、紫金港路、天目山路、花蒋路、西溪路至东方中学。

2.拟新增地铁接驳9号高峰线(线路编码待定)留下南至地铁花坞站早线路走向:为留下南始发,经屏基山路、杨梅山路、西溪路、花蒋路、天目山路至地铁花坞站;晚高峰走向为地铁花坞站始发,经天目山路、花蒋路、西溪路、杨梅山路、屏基山路至留下南。

古墩路站拟变更89路部分走向鉴于古墩路站轨道交通服务覆盖高,东西侧公交通过超快线、普快线覆盖服务较好,故需通过部分线路优化走向延伸覆盖南北侧地区。调整后的89路走向:三墩南始发循原线至紫荆花路、经莲花街、古墩路、西溪路、玉古路后循原线至浙大玉泉校区;浙大玉泉校区始发,循原线至玉古路、经西溪路、古墩路、莲花街、紫荆花路后再循原线至三墩南。

(九)古荡新村站拟新增地铁接驳10号线(编码待定)文三西路西至地铁翠柏路站。该线的开通主要方便莲花街沿线住宅区与古荡新村地铁站的连接,以及翠苑住宅区与地铁翠柏路的连接,同时将串联大型商超、中小学校以及省立同德医院等地标,不仅满足市民通勤接驳出行,同时兼顾购物、上学、就医等日常出行需求,呈现多元化的功能性。

)古荡站

1.拟变更1219M路,政苑公交站至益乐村调整为政苑公交站至新新饭店。调整后的线路走向:政苑公交站始发,循原线至古翠路、经高技街、同普路、文二西路、益乐路、文三西路、古翠路、天目山路、西溪路、玉古路、浙大路、曙光路、北山街至新新饭店、新新饭店始发,经北山街、曙光路、浙大路、玉古路、西溪路、天目山路、古翠路、文三西路、益乐路后循原线至政苑公交站。

2.拟变更49路对原走向进行优化调整,改走西溪路,通过串联3号线地铁古墩路站、地铁古荡站,方便西溪路沿线写字楼与上述地铁站的接驳。

四、城西区域

根据调查,余杭区闲林街道、五常街道和西湖区留下街道的市民对主城区有非常强烈的出行需求,结合地铁3号线后通段的开通运营,以及留下隧道、荆山隧道的通车,和花坞隧道、古荡隧道后期建成,拟对该区域的主干线优化升级。

1.变更502路环北新村至新西湖小镇。取消武林广场至火车东站段,利用大站停靠及钱塘快速路快速连接武林商圈。

2.变更506、356线路改由钱塘快速路通行,闲林、余杭采取“长短区间”的原则依次送达。

3.变更346、367留下至古荡段采取大站停靠,解决荆山湾路沿线出行。

4.变更193、306路起点调整至武林门北。保障西溪路主干道沿途乘客的公共出行需求。

5.终止206路。随着地铁3号线的开通,午潮山、闲林沿线前往火车东站可通过地铁3号线换乘1号线出行到达,出行更为快捷,且目前206路的线路功能地铁接驳线和地铁已代替,故拟停驶该线。

6.终止7265路。闲林公交中心站至黄龙体育中心。结合城西公交干线的打造及地铁3号线的开通,该线功能已基本覆盖,拟停驶该线。

五、余杭区域

1.拟终止2484路。结合城西公交干线的打造以及地铁3号线的接驳配套方案,即新增西溪医院西至地铁留下站、地铁留下站至西穆坞南的地铁接驳线,和变更1408M路走向,能够完全覆盖现2484路走向,故拟停驶该线。

2.拟终止1410路。因2468路线路走向和服务时间优化后,已完全覆盖1410路的线路走向,故拟停驶该线。

公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:0571-85191122,0571-85115392。

公示期为4月30日至5月6日。

杭州市道路运输管理服务中心

2022年4月30日






发表于 2022-5-1 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
不开通接驳杭州花圃,苏堤,净寺,长桥的线路差评,不调整87路运营时间以及发车间隔差评,调整1219不改编码差评。不合并101,505差评。
发表于 2022-5-1 10:44 | 显示全部楼层
这个景区地铁接驳我个人觉得可以。西湖南面景点去接驳吴山广场站,西湖北面景点去接驳黄龙体育中心站。
发表于 2022-5-1 10:50 | 显示全部楼层
顾包正 发表于 2022-5-1 10:12
不开通接驳杭州花圃,苏堤,净寺,长桥的线路差评,不调整87路运营时间以及发车间隔差评,调整1219不改编码 ...

舍本逐末,该差评的没差评,无关紧要的东西你关注那么多
发表于 2022-5-1 10:59 | 显示全部楼层
综合来说,既好评又差评
发表于 2022-5-1 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
508:我的客流有救了?
发表于 2022-5-1 11:56 | 显示全部楼层
193居然活下来了
发表于 2022-5-1 12:11 | 显示全部楼层
顾包正 发表于 2022-5-1 10:12
不开通接驳杭州花圃,苏堤,净寺,长桥的线路差评,不调整87路运营时间以及发车间隔差评,调整1219不改编码 ...

1.南线请至龙翔桥站换乘4/31等线路或在武林门站乘坐12路,西线请乘坐194路
2.+1
3.101和505重复那么明显,炸山一直都不合并肯定有原因,可能是考虑到曙光路和天目山路是不同的客流?
发表于 2022-5-1 12:20 | 显示全部楼层
502/506/356都走钱塘快速了荆山岭以东这三条线路不是狠狠复线。。。建议356延长一小段到浙大/灵隐,古荡往南的线路比较匮乏
193并206/306+49补白这个还可以,但306上下行分线比较严重,看炸山线路调整的水平了,以及武林门北还有站位?别到时候扔一条线路出来到混堂桥或者密渡桥路口就行
发表于 2022-5-1 13:10 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-5-1 12:11
1.南线请至龙翔桥站换乘4/31等线路或在武林门站乘坐12路,西线请乘坐194路
2.+1
3.101和505重复那么明 ...

505应该跟1路合并才对
发表于 2022-5-1 13:57 来自手机 | 显示全部楼层
看看瓶窑接驳三号线的这条线路会不会比现在的430方便
发表于 2022-5-1 14:31 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-5-1 12:20
502/506/356都走钱塘快速了荆山岭以东这三条线路不是狠狠复线。。。建议356延长一小段到浙大/灵隐,古荡往 ...

现在的上下分线是钱塘快速路修路导致的
发表于 2022-5-1 15:51 | 显示全部楼层
顾包正 发表于 2022-5-1 10:12
不开通接驳杭州花圃,苏堤,净寺,长桥的线路差评,不调整87路运营时间以及发车间隔差评,调整1219不改编码 ...

开通接驳杭州花圃,苏堤,净寺,长桥的线路是地铁7号线吴山广场站的事情,关3号线什么事情
发表于 2022-5-1 15:55 | 显示全部楼层
1219延伸这么多路,和118基本完全重复
发表于 2022-5-1 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2022-5-1 15:55
1219延伸这么多路,和118基本完全重复

118高峰期客流还是很大的
发表于 2022-5-1 17:09 | 显示全部楼层
89这么改,府苑的有点苦哦,走走么还真有点远,可惜只能去东岳坐地铁了。是不是紫荆花路左转的公交没了。另外,再搞个507H到灵隐真不如324延伸到东岳呢。到灵隐最方便的不是从西站过隧道最快吗。另外古墩站配套有没有考虑五联站的配套一并跟上。现在2,3,19在古墩路上的换乘确实有点不方便哦。
发表于 2022-5-1 17:50 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2022-5-1 13:57
看看瓶窑接驳三号线的这条线路会不会比现在的430方便

目前班次和站点还不明确,但是很乐于看到430被吊打
发表于 2022-5-1 19:16 | 显示全部楼层
346和367、506和356、193和306还是没懂,193是继续保留小和山到武林么?306是保留到黄龙还是延伸到武林?还是两个合并保留西溪路到武林门?367感觉停掉也可以,346改西溪路大站,502不去东站差评
发表于 2022-5-1 19:39 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2022-5-1 13:10
505应该跟1路合并才对

毛病,505跟1就重复两个站,跟101重复了5个站而且大方向还相同,要并肯定更有理由跟101并
发表于 2022-5-1 19:47 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2022-5-1 14:31
现在的上下分线是钱塘快速路修路导致的

那么修路以前万塘-古墩段是天目山路还是西溪路?太久了有点记不清了
不过有一说一,不是很理解被并的是306而不是310,310从汽车西站到午潮山浩浩荡荡十公里彻底都是193的复线。。。难道是为了让去文教区的客流能减少一次换乘?
发表于 2022-5-1 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
后通段具体开通时间确定了?
发表于 2022-5-1 20:27 | 显示全部楼层
1219为了增加客流
发表于 2022-5-1 20:28 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2022-5-1 15:55
1219延伸这么多路,和118基本完全重复

炸山:118我趁机减班
发表于 2022-5-1 20:29 | 显示全部楼层
南河畔 发表于 2022-5-1 15:55
1219延伸这么多路,和118基本完全重复

假日时118确实人太挤,1219来支援
发表于 2022-5-1 20:30 | 显示全部楼层
对了,浙江博物馆不就是白堤吗
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