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[本塘快报] 论4号线二期

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发表于 2022-4-16 18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
4号线北段走向实在魔幻
设想1:8号线二期承接4号线二期,4号线三期前往丰收湖
设想2:新建线路承接4号线二期(笕桥老街-池华街),并延伸至乔司南,4号线前往丁桥、田园
发表于 2022-4-16 19:33 | 显示全部楼层
早年的4-2是去崇贤的,后来改成了城北环一圈
发表于 2022-4-16 19:53 | 显示全部楼层
8真能西延倒也不错,现在的8号线,用着这么好的A车,却在那里拉椅子,浪费
发表于 2022-4-16 20:49 | 显示全部楼层
4-2确实走线妖娆。
4-3不是仅仅南延么?还包括西延到西站么?
发表于 2022-4-16 20:55 | 显示全部楼层
XML6125J28C 发表于 2022-4-16 19:53
8真能西延倒也不错,现在的8号线,用着这么好的A车,却在那里拉椅子,浪费

只有一些通勤客流,真可怜,还是早点进城吧
发表于 2022-4-16 21:29 | 显示全部楼层
和谐幸福杭州 发表于 2022-4-16 20:49
4-2确实走线妖娆。
4-3不是仅仅南延么?还包括西延到西站么?

考虑到云城卖地,西延落地的可能性更高一点

结果4和5就成了大段平行的走线
发表于 2022-4-16 22:57 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2022-4-16 20:55
只有一些通勤客流,真可怜,还是早点进城吧

赞成
发表于 2022-4-16 23:20 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2022-4-16 20:55
只有一些通勤客流,真可怜,还是早点进城吧

8西原先我记得有消息是钱塘-德胜-天城(文晖、文三)-文一去杭州西站的,结果线位被19抢了要重新规划,弄的四期都没进
不过8如果是这样,6A都得要超小间隔才能把持得住,反倒是1/3去分流8了,而且貌似明石路没有预留4-8换乘
发表于 2022-4-17 02:10 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-4-16 23:20
8西原先我记得有消息是钱塘-德胜-天城(文晖、文三)-文一去杭州西站的,结果线位被19抢了要重新规划,弄 ...

黎明可能有预留换乘
发表于 2022-4-17 08:31 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-4-16 23:20
8西原先我记得有消息是钱塘-德胜-天城(文晖、文三)-文一去杭州西站的,结果线位被19抢了要重新规划,弄 ...

所以8的延伸黄了?真糟糕
发表于 2022-4-17 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
XML6125J28C 发表于 2022-4-17 08:31
所以8的延伸黄了?真糟糕

8西去良渚了
发表于 2022-4-17 10:32 | 显示全部楼层

不是说没进四期吗(
发表于 2022-4-17 12:04 | 显示全部楼层
XML6125J28C 发表于 2022-4-17 10:32
不是说没进四期吗(

没进四期并不意味着没有相关的规划
发表于 2022-4-17 12:22 | 显示全部楼层
海天相间 发表于 2022-4-17 12:04
没进四期并不意味着没有相关的规划

好吧
发表于 2022-4-17 12:26 | 显示全部楼层
不是说 4-2 蛇皮走向是为了客流吗?
发表于 2022-4-17 19:16 | 显示全部楼层
XML6125J28C 发表于 2022-4-17 08:31
所以8的延伸黄了?真糟糕

本期黄了,但未来是肯定有的,去东新园勾庄罢了
发表于 2022-4-17 19:20 | 显示全部楼层
yourusername 发表于 2022-4-17 12:26
不是说 4-2 蛇皮走向是为了客流吗?

知乎上貌似不是这么说的,虽然我也不知道真假
发表于 2022-4-17 19:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 仓前高铁站 于 2022-4-17 19:32 编辑
itcfangye 发表于 2022-4-17 02:10
黎明可能有预留换乘

并不,8西火车东站以东因为不涉及19所以线位没有怎么大变,4-8还是在明石路
当然了,比起8西在大关和睦一带的蛇皮走位(东新园-大关-拱宸桥东-花园岗-好运街)制造的无数超长通道换乘来说,明石路这点距离真的不算什么
另外顺带一提,花园岗真可惜了,哪怕早那么一点点知道8要改规划,10都好预留个同台换乘的,现在只能变成前门那种同向长通道换乘了
发表于 2022-4-17 20:42 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2022-4-17 19:27
并不,8西火车东站以东因为不涉及19所以线位没有怎么大变,4-8还是在明石路
当然了,比起8西在大关和睦 ...

我看到的规划是在黎明换乘
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