机场快线全线洞通，这破论坛也是没谁了

727263063 · 发表于 2022-2-15 09:59

本帖最后由 727263063 于 2022-3-13 12:52 编辑

这破论坛真是无语了

727263063 · 发表于 2022-2-15 10:24

21年10月30日上午11:16，随着“进取一号”盾构机盾体顺利进入钢套筒，杭州机场轨道快线土建施工SGJC-7标段火车东站站C区至合建汇合点区间左线实现贯通，这是本标段首个贯通的区间，标志着杭州机场快线的盾构施工取得了阶段性进展。本次“进取一号”盾构机是从明挖盾构井小里程方向始发，在火车东站站C区大里程方向端接收，下个月将在火车东站站C区小里程端二次始发，最终到达火车东站站B区大里程端接收。

727263063 · 发表于 2022-2-15 10:25

大年初三，火车东站站至御道站区间右线盾构顺利接收

727263063 · 发表于 2022-2-15 10:28

现在还剩下，沈塘桥-文三右线，沈塘桥-西湖文广双线，4风井-西湖文广右线，5风井-火车东站双线没通
还剩6个盾构区间没通

君杨2019 · 发表于 2022-2-15 12:27

727263063 发表于 2022-2-15 10:28
现在还剩下，沈塘桥-文三右线，沈塘桥-西湖文广双线，4风井-西湖文广右线，5风井-火车东站双线没通
还剩6 ...

3月贯通，加油干

霖知夜时 · 发表于 2022-2-15 13:52

handsome2017 · 发表于 2022-2-15 15:42

君杨2019 发表于 2022-2-15 12:27
3月贯通，加油干

3月要是能全洞通，那亚运前机快有戏

ty1999 · 发表于 2022-2-15 17:21

本次“进取一号”盾构机是从明挖盾构井小里程方向始发，在火车东站站C区大里程方向端接收，下个月将在火车东站站C区小里程端二次始发，最终到达火车东站站B区大里程端接收。
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下月还有二次始发，怎么可能洞通

727263063 · 发表于 2022-2-15 19:02

ty1999 发表于 2022-2-15 17:21
本次“进取一号”盾构机是从明挖盾构井小里程方向始发，在火车东站站C区大里程方向端接收，下个月将在火车 ...

你看看时间，去年10月接收的

杭州*电车 · 发表于 2022-2-15 20:55

还是机快靠谱，加油，机快的进度与他的运行速度是匹配的哦

lzj666 · 发表于 2022-2-15 21:30

毕竟是亚运保障工程（

727263063 · 发表于 2022-2-23 13:50

本帖最后由 727263063 于 2022-2-23 15:29 编辑

其中，杭州机场轨道快线项目盾构机稳步推进，累计掘进61环，91.5米。“进取2号”盾构机于正月初六实现贯通，最后一台“开拓2号”盾构机将于近日出洞，实现全部贯通。该项目将是全线江北段首个全部盾构贯通的标段。

二十二局2月18号的新闻，说明5风井-火车东站已单线洞通，即将（按时间来算应该已经）双线洞通

727263063 · 发表于 2022-2-23 14:03

沈塘桥-西湖文化广场大家有没有消息？

ls2130818 · 发表于 2022-2-23 15:45

还剩最后4个隧道，分别是哪四条？

727263063 · 发表于 2022-2-23 16:49

ls2130818 发表于 2022-2-23 15:45
还剩最后4个隧道，分别是哪四条？

沈塘桥-文三右线

沈塘桥-西湖文广左线、右线

4风井-西湖文广右线

杭州*电车 · 发表于 2022-2-23 19:30

本帖最后由杭州*电车于 2022-2-23 19:31 编辑

沈塘桥与西湖文广加油哦。我还等着坐他从西站到东站呢。

727263063 · 发表于 2022-2-24 17:13

下一步，项目部将乘胜追击，确保2月底前，完成沈塘桥站至文三路站区间右线、沈塘桥站至西湖文化广场站区间右线顺利接收。

TrolleybusD9 · 发表于 2022-2-25 10:29

接收的意思就是洞通咯？

727263063 · 发表于 2022-2-25 12:04

TrolleybusD9 发表于 2022-2-25 10:29
接收的意思就是洞通咯？

是的，接收盾构的意思

ls2130818 · 发表于 2022-2-25 16:26

西湖文化广场站施工已经换边到路北侧，就是另一边两条隧道都通了？

727263063 · 发表于 2022-2-25 21:21

ls2130818 发表于 2022-2-25 16:26
西湖文化广场站施工已经换边到路北侧，就是另一边两条隧道都通了？

不是这样看的

ls2130818 · 发表于 2022-2-28 15:31

727263063 发表于 2022-2-25 21:21
不是这样看的

哦哦那是怎么看的？盾构接收还要到南边重新开挖吗？

727263063 · 发表于 2022-2-28 18:44

ls2130818 发表于 2022-2-28 15:31
哦哦那是怎么看的？盾构接收还要到南边重新开挖吗？

主要消息通过施工单位公众号得知。盾构在井下可以拆解后平移，不用重新开挖

727263063 · 发表于 2022-2-28 18:52

2月7日18时，隧道公司参建的杭州地铁机场快线沈塘桥站-西湖文化广场站区间右线在西湖文化广场站端头井顺利接收，该线的顺利接收标志着沈-西区间实现双线贯通。
　　右线总长1557m，设计总环数1038环，盾构机开挖直径7.14m，隧道覆土厚度18.1～32.1m，最大坡度28‰。盾构掘进期间盾构施工地表、管线沉降控制难度较大且需分别穿越地铁2#、3#、1#既有线及京杭大运河，工况复杂施工难度大。自去年9月盾构正环掘进以来，项目团队根据杭州地质水文条件，不断改进盾构施工工艺，通过及时调整盾构掘进姿态、控制管片超前量、优化同步浆配比、改良渣土等方式，克服各种施工困难，顺利实现盾构接收，历时159天。

阿芬的室友 · 发表于 2022-2-28 19:41

可喜可贺

去年9月刚开工的时候，2号线沈武区间最慢的一段简直是自行车速度

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