301路为什么还要过江

我要嫁给张楚衣 · 发表于 2021-12-22 22:54

301路地铁双浦站至南环路公交站区间感觉仅仅是为了保留一条富阳进入滨江的线路而存在的，但是靠301路换地铁的人在双浦站应该就换了，不太可能到新生再换地铁，那么这段走向的存在还有意义吗？

itcfangye · 发表于 2021-12-23 00:00

方便直达乘客吧

甘茶 · 发表于 2021-12-23 08:51

科海路一带去滨江，新生也是个换乘站

NANJING19960331 · 发表于 2021-12-23 10:48

方便科海路沿线一带去滨江，而且新生也算是个换乘站。

南河畔 · 发表于 2021-12-23 11:23

杭富公路沿途居民不配一辆车直接到滨江吗

粉胖子 · 发表于 2021-12-23 12:20

南河畔发表于 2021-12-23 11:23
杭富公路沿途居民不配一辆车直接到滨江吗

以新生和南环路为目的地的不多吧

仓前高铁站 · 发表于 2021-12-23 15:16

301要只保留西段可以考虑直接跟362转塘段合并，至少到目前为止我无法理解362东延伸到西兴的意义
当然提出一个大胆的猜想，301会不会是12-留的一手走彩虹高架直达南站的底牌？

HZK141 · 发表于 2021-12-31 14:38

说句实在话，301这一段基本上运凳子或者就1-2个人/趟

lawa373610942 · 发表于 2022-1-7 18:02

仓前高铁站发表于 2021-12-23 15:16
301要只保留西段可以考虑直接跟362转塘段合并，至少到目前为止我无法理解362东延伸到西兴的意义
当然提出 ...

362不延伸，怎么还能一口气砍掉96和116？

仓前高铁站 · 发表于 2022-1-7 19:32

lawa373610942 发表于 2022-1-7 18:02
362不延伸，怎么还能一口气砍掉96和116？

按这个逻辑可以理解成，116拿出所谓“客流好”的部分和362合并，其它直接不要了？96只是砍了一小段，是为了和362中和一下里程吗？

南河畔 · 发表于 2022-1-7 20:47

仓前高铁站发表于 2022-1-7 19:32
按这个逻辑可以理解成，116拿出所谓“客流好”的部分和362合并，其它直接不要了？96只是砍了一小段，是为 ...

u1s1，116和96的砍线确实匪夷所思，但是362延伸西兴可比他们砍线时间早多了

		自动登录	找回密码
密码			注册

[讨论] 301路为什么还要过江