【巴士之家虚拟设计集中贴】

傲娇的Saber

wwwgggyyy 发表于 2021-11-5 17:42
随着65路的开通,9路北段已基本被覆盖,故撤销9路,延伸4路.
4路,龙翔桥至转塘公交站调整为朝晖五区至转塘公 ...

谢谢你给我家这里带来4路直接去景区南线和转塘，不过为啥其他站都停，单单把大塘新村跳过？根本是乱来，呵呵

傲娇的Saber

为配合65路开通，打造吴山、西湖与大运河连接，方便市民出行，拟新辟（恢复）501路。
501路 长板巷至胡雪岩故居 线路走向：长板巷始发，经潮王支路、上塘路、潮王路、河东路、中北桥、中山北路、体育场路、延安路、高银街、中河中路、望江路至胡雪岩故居（路边站下客），车辆至江城路口掉头，再经望江路、建国南路至胡雪岩故居公交场站；胡雪岩故居（公交场站）始发，经望江路、中河中路、惠民路、延安路、体育场路、中山北路、中北桥、河东路、潮王路、潮王支路至长板巷。沿途停靠：朝晖九区北（往胡雪岩故居）、石灰坝（往胡雪岩故居）、朝晖八区南（往胡雪岩故居）、朝晖九区（往长板巷）、朝晖五区、朝晖三区、西湖文化广场、小北门、武林广场南（往胡雪岩故居）、延安新村、孩儿巷、胜利剧院、湖滨、延安路解百（往胡雪岩故居）、饮马井巷、吴山广场、清河坊（往胡雪岩故居）、惠民路（往长板巷）、鼓楼（往长板巷）及胡雪岩故居始发站。首末班：长板巷5:30-21:20 胡雪岩故居6:10-22:00。票价2元，各类IC卡及移动支付通用。
注：该线将在中山北路环城北路口施工结束后开行

151→雄镇楼

由于65路开通以及丽水路南口12m车辆转弯困难，调整160路
160路，拱北小区始发，循原线至大关路，经和睦路、嘉墅街、湖墅北路后循原线至古荡；古荡始发，循原线至湖墅北路，经余杭塘路、和睦路、大关路后循原线至拱北小区。撤销仁和仓、香积寺2对双向停靠站，增设杨家门、贾家弄嘉墅街口（往古荡方向）2对（只）停靠站。首末班时间：拱北小区5：40~21：30，古荡6：20~22：15。其余不变。

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wwwgggyyy 发表于 2021-11-5 17:42
随着65路的开通,9路北段已基本被覆盖,故撤销9路,延伸4路.
4路,龙翔桥至转塘公交站调整为朝晖五区至转塘公 ...

个人不建议乱改编码，会弄不清楚的

itcfangye

68路调整为费家塘至饮马井巷。费家塘始发，双向经费家塘路，新天地街，长浜路，长浜南路，长岳街，东新路，绍兴路，朝晖路，建国北路后循原线至饮马井巷。撤销：绍兴支路始发站。增设：艮山流水苑（往费家塘），焦家村，打铁关北，杭氧（往饮马井巷），地铁杭氧站A口（往费家塘），长浜南路长岳街口，王公桥南，长浜路德胜路口，长浜路香积寺路口，东新园小区，欣景苑及费家塘始发站。

仓前高铁站

说明：先前已将527M路改为517M路（因为它本来是417M），197路改回527路
B1线，下沙高教东区至古荡调整为下沙高教东区至蒋村公交中心站，线路编码调整为197路，下沙高教东区始发，循原线至天目山路，经古墩路、文一西路至终点站蒋村公交中心站，蒋村公交中心站始发，经文一西路、古墩路、天目山路后循原线至下沙高教东区，撤销头格社区、下沙文化中心、艮山门3对（只）停靠站以及古荡始发站，增设蒋村商住区、骆家庄南、桂花城、古墩路文三西路口、地铁蚂蚁小镇站、古荡6对（只）停靠站以及蒋村公交中心站始发站，首末班车时间调整为下沙高教东区04:15-23:35，蒋村公交中心站04:50-23:20，现有古荡至下沙高教东区间计价方式保持不变，蒋村公交中心站至古荡区间上、下车的每人次贰元，蒋村公交中心站至古荡区间上车：古荡至杨公村间下车的（或反之）每人次叁元，杨公村至下沙高教东区间下车的（或反之）每人次伍元，其余不变。

傲娇的Saber

仓前高铁站 发表于 2021-11-7 21:14
说明：先前已将527M路改为517M路（因为它本来是417M），197路改回527路
B1线，下沙高教东区至古荡调整为下 ...

头格社区和下沙文化中心坐B1的乘客招惹你了？

傲娇的Saber

仓前高铁站 发表于 2021-11-7 21:14
说明：先前已将527M路改为517M路（因为它本来是417M），197路改回527路
B1线，下沙高教东区至古荡调整为下 ...

增设一个丰潭路南口，方便你下车

151→雄镇楼

为方便城北居民出行，54路双向改走丽水路、大浒街。撤销知足亭双向停靠站，增设大关桥、锦昌文华2对双向停靠站。其余不变。

itcfangye

151→雄镇楼 发表于 2021-11-8 16:14
为方便城北居民出行，54路双向改走丽水路、大浒街。撤销知足亭双向停靠站，增设大关桥、锦昌文华2对双向停 ...

这样去乐堤港不方便了

傲娇的Saber

itcfangye 发表于 2021-11-8 16:42
这样去乐堤港不方便了

大关桥到乐堤港还方便的，我看54的投诉在需要塘萍路出来去政苑小区绕一下

151→雄镇楼

为方便中泰、瓶窑、良渚等地居民前往市区，调整348、354、502路
348路调整为瓶窑至环北新村。瓶窑始发，循原线至湖墅南路，经环城北路至环北新村。环北新村始发，经环城北路、展览西路、体育场路、武林路、湖墅南路后循原线至瓶窑。撤销武林门北始发站，增设环北新村始发站及武林广场西（往瓶窑）、武林小广场（往瓶窑）2只单向停靠站。首末班时间：瓶窑4：30~22：00，环北新村5：30~23：15。同时调整为6-运营，配车为88C。
354路，调整为武林门北至中泰公交站。武林门北始发，经密渡桥路、环城北路后循原线至中泰公交站；中泰公交站始发，循原线至环城北路，经湖墅南路、密渡桥路至武林门北。撤销环北新村始发站，增设武林门北始发站及武林小广场（往中泰）单向停靠站。首末班时间：中泰公交站6：00~21：00，武林门北7：30~22：30。同时调整为9-运营，配车为K9F。
502路，调整为9-运营，配车调整为B12和E12DD。该线退下的12米中车和K9A给193路。其余不变。

仓前高铁站

151→雄镇楼 发表于 2021-11-9 16:54
为方便中泰、瓶窑、良渚等地居民前往市区，调整348、354、502路
348路调整为瓶窑至环北新村。瓶窑始发，循 ...

348进环北新村只能单调了，现在不能买新的E12DD喽

151→雄镇楼

仓前高铁站 发表于 2021-11-10 22:00
348进环北新村只能单调了，现在不能买新的E12DD喽

为啥只能单调，进环北就是为了让司机在两边都能休息。E12DD怎么可能买不了，ZJY都落马好久了

仓前高铁站

151→雄镇楼 发表于 2021-11-12 20:14
为啥只能单调，进环北就是为了让司机在两边都能休息。E12DD怎么可能买不了，ZJY都落马好久了

环北新村是电场大本营，你要迁移那就把506 348 338全部迁移过去（当然这样就会因为场站太小的原因，三条线路全部都要实行梯形调度），为了一条线路新弄一批站员放环北新村划不来，不如单调

151→雄镇楼

仓前高铁站 发表于 2021-11-12 23:44
环北新村是电场大本营，你要迁移那就把506 348 338全部迁移过去（当然这样就会因为场站太小的原因，三条 ...

已经说了348给6-

仓前高铁站

为填补下沙南住宅区、工业园区和九堡滨江地区的地铁空白区域没有直达主城区公交线路的空白，新辟595路，下沙江滨公交站至艮山流水苑，艮山流水苑始发，经绍兴路、朝晖路、艮山西路、艮山东路、通盛路、之江东路、智格路、七格路、18号大街、11号大街、20号大街、风帆路、22号大街、13号大街、24号大街、23号大街、14号大街、25号大街至终点站下沙江滨公交站，下沙江滨公交站始发，经25号大街、16号大街后循原线至朝晖路，经建国北路、文晖路、绍兴路至终点站艮山流水苑，沿途停靠闸弄口新村、艮新天桥东、牛田社区、下沙路通盛路口、通盛路旺杨街口、宋都阳光、之江东路通盛路口、之江东路仁爱路口、之江东路东湖南路口、金沙湖水厂、钱塘消防大队、十八号大街凌浩路口、十八号大街三号路口、十一号路十八号大街口、二十号大街十一号路口、二十二号大街西口、十三号路二十二号大街口、二十四号大街十五号路口、江湾小学、二十四号大街东、二十四号大街二十号大街口、二十三号路十六号大街口、十六号大街二十五号路口（至艮山流水苑）、沙田里（至下沙江滨公交站）、建国北路文晖路口（至下沙江滨公交站）25对（只）停靠站，首末班车时间火车东站西05:30-21:45，蒋村公交中心站05:00-21:00，票价每人次肆元，各类IC卡通用。同时，原“通盛路之江东路口”更名为“宋都阳光”，“二十四号大街”更名为“江湾小学”。

151→雄镇楼

为方便拱宸桥东、大关、湖墅、望江门一带居民出行，新辟151X路（快线）。
151X 拱北小区-雄镇楼 票价2元
停靠站点：
拱北小区
拱宸桥东
大关北
长乐路（招呼站）
哑巴弄
仓基新村
沈塘桥东
武林小广场
延安新村
孩儿巷
胜利剧院
耀江广厦（往雄镇楼，招呼站）
柴垛桥（往拱北小区，招呼站）
市三医院
香榭商务大厦
望江门
雄镇楼
运营时间：拱北小区7：00~9：00、15：00~16：00（每15分钟一班），雄镇楼8：10~10：10，16：00~17：00（每15分钟一班）
配车：6-9421 6-9439 其余2辆电车不固定

itcfangye

151→雄镇楼 发表于 2021-11-20 13:56
为方便城西居民出行，调整156、159路。
156路，调整为蒋村公交中心站至民心路江锦路口。蒋村始发，经文一 ...

瞎搞

仓前高铁站

151→雄镇楼 发表于 2021-11-20 13:56
为方便城西居民出行，调整156、159路。
156路，调整为蒋村公交中心站至民心路江锦路口。蒋村始发，经文一 ...

不要总是对调线路走向，你这是在考验沿线乘客的脑子

151→雄镇楼

为方便城西居民出行，调整159路。
159路，调整为塘萍路南至滨盛公交站。塘萍路南始发，经塘萍路、丰登街、登云路、古翠路、文一路、莫干山路后循原线至滨盛公交站；滨盛公交站始发，循原线至莫干山路，经文一路、古翠路、登云路、丰登街、塘萍路至塘萍路南。撤销文三路马塍路口、海洋二所、文二路马塍路口3只单向停靠站，增设沈塘桥西（往塘萍路南）、石灰桥、白荡海、翠苑一区、宋江村、登云路隐秀路口、丰登街东7对（只）停靠站及塘萍路南始发站。首末班时间：塘萍路南5：00~23：00，滨盛公交站5：00~23：00。
同时，停驶186路。原乘坐186路的乘客可改乘18、31、45、159路。

kingbill

151→雄镇楼 发表于 2021-11-21 13:23
为改善乘车环境，主城区部分纯电动车辆划转至余杭运营。
6 - 9 5 0 2 给313
6 - 9 5 0 3 ~ 9 5 1 4 给499 ...

瞎搞！

杭州*电车

建议开一条汽车西站至翠苑五区的公交线路，方便后续地铁3号，2号线和机场快线换乘。走向为汽车西站始发，经天目山路转紫荆花路，莲花街，古墩路，方二西路，古翠路至翠苑五区，五区始发经万塘路，再延原路至紫荆花路，西溪路至西站，这样3号线西站，机快五联站，2号线丰潭站和古翠站可以换乘，同时也方便城西百姓去同德。
另外再开一条从竞舟路南口到5号线紫金港站的公交的。从竞舟路南口出发，走天目山路，古墩路，文二西路，睛川街，崇仁路至紫金港地铁站，反向则为紫金港出发后，经余杭塘路，弘德路，双龙路后经原路返回至古墩路，经莲花街至竞舟路南口，
双交叉的设计，应该能方便不少百姓的。而且能填补竞舟路南端的空白。那里车少，还能储车。也方便山水人家出行哦。

仓前高铁站

地铁时代，327这种超长途一票制，和地铁高度重合，线路还不够顺直的站站乐线路，已经没有存在的意义了，那么怎么样优化327比较合理呢？以下给出三种我自己的想法（都实行分段计价，边检总站作为分界点），在此抛砖引玉，仅供参考：
①直接缩短至地铁江陵路站A口，地铁朝阳站以南减少停站，做成类似527的快线
②改走博奥路-建设四路后循原线，接驳地铁1、2、5、6、7号线，博奥路沿线可以选择大站或者站站乐，可选是否缩短至地铁江陵路站
③和515对调边检总站以北走向，515汇德隆银隆以南改走市心南路-潘水路-萧金路-湘溪路到南六路停车场（只是为了蹭一个总站，不然这么长的线路用路边站蓄车有点说不过去），市心路沿线不停站，改为常规线；327全线改走风情大道快速路，700去临浦城区套一小圈&风情大道沿线加站，322庆春路过江隧道改博奥隧道

wwwgggyyy

杭州*电车 发表于 2021-11-22 18:32
建议开一条汽车西站至翠苑五区的公交线路，方便后续地铁3号，2号线和机场快线换乘。走向为汽车西站始发，经 ...

方二西路？