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[建设动态] 杭州西站~龙舟路站盾构区间(简称“杭龙区间”左线)顺利贯通

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发表于 2021-11-13 07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬潮已至,热情未减。11月11日,随着中铁装备280#盾构机“崭露头角”,杭州地铁SG3-21标首个盾构区间(杭州西站~龙舟路站盾构区间(简称“杭龙区间”)左线)顺利贯通,为实现该标段全线贯通提供了有力保障。


     杭龙区间隧道设计起止里程为左 K4+456.957~左 K5+379.427,左线全长为 939.841m(784环),区间设置一联络通道兼泵站,隧道顶覆土埋深 11.59m~16.25m。280#盾构机于2021年8月5日由龙舟路站始发,至杭州西站接收,总历时98天。该区间以粉质粘土层为主,须下穿众多建构筑物以及盾构420m小曲线半径、大坡度上下坡(22‰下坡、24.698‰上坡)掘进施工,一直面临工期紧、任务重、风险高、掘进难度大等困难。

      迎难而上,“掘”不停止。为确保盾构机顺利到达,项目部根据穿越风险源与掘进地层情况,制定专项施工方案,创新工艺、科学组织策划;借助信息化施工,及时监测、调整盾构施工参数,严格控制盾构姿态和精确行程、确保盾构机安全顺利出洞。项目部始终坚持发扬城轨人“迎难而上、拼搏进取”的精神,最终顺利实现该区间左线贯通,为优质完成建设任务又迈出坚实一步。


      实干奋进,砥砺前行。项目部将继续统筹资源配置,以高标准、严要求落实“每建必优”各项措施要求,再接再厉,加快施工进度,全力以赴达成年底任务目标,助力杭州迎亚运!

WXGZH -中天城轨

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发表于 2021-11-13 08:43 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2021-11-13 08:51 | 显示全部楼层
关注几个GZH,根本不用去看隔壁666发的50+60+权限贴
发表于 2021-11-15 10:35 | 显示全部楼层
为什么隔壁要加这么高的权限?
 楼主| 发表于 2021-11-15 11:04 | 显示全部楼层
guldguld 发表于 2021-11-15 10:35
为什么隔壁要加这么高的权限?

这就不知道了,我感觉他是时刻蹲守这几个微信GZH,一有消息就发出来。别的区都不会加权限。前二天的消息是我关注了这二个GZH,发完去隔壁发现666已发了
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