|
都市快报讯 “期待早日通车，构建市域高效联通交通网络体系，也期待东洲地铁。” “乐观判断，东洲岛高尔夫路和环岛路开通，将极大地缓解江滨东大道的交通流量。” “期待很久了，越来越方便了！” “东洲迎来新发展，期待越来越好！” 这段时间，富阳人尤其东洲街道居民的朋友圈，都在热转一条消息：东洲大坝将拆除！公望大桥开通在即！ 昨天下午2点，这座如振翅白鹤般的公望大桥如期正式开通。 东洲大坝是一个什么样的坝？公望大桥是一座什么样的桥？东洲未来又是怎么样一种期待？ 昨天下午2点，公望大桥通车 大桥 一只展翅白鹤 横跨白鹤江上 晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。北支江上，一座新桥横跨，犹如一双白鹤的翅膀在水面起舞。 公望大桥北起高尔夫路和江滨东大道交叉口，南侧连接在建的环岛路和东望路延伸段，全长700米，桥面宽43米，双向六车道，设计时速60公里/小时。 “北支江又名白鹤江，大桥设计灵感来源于白鹤展翅。”东洲画卷样板工程指挥部陆兴根说，大桥通车，将有效改善东洲岛区域路网，同时为北支江水上运动中心赛事开展提供重要交通保障。 “一方面让岛内路网更畅通，另一方面大桥还连通了江滨东大道和在建的东望路西延线两条东洲交通大动脉，是东洲对外交通的重要一环。”陆兴根说。 从东洲街道交通地图上看，富春江村、东洲村、何埭村等村村民，以前去富阳城区要绕道上堵坝，再到江滨东大道调头，而现在直接可以过大桥，左转进入富春江城市隧道。 江滨东大道是富阳融杭的大通道，一路向东，一支连接杭新景高速，另一支连通西湖区的铜鉴湖大道，一直到科海路上高架进入杭城。 在建的东望路西延线则横穿东洲岛，连通东望路，穿过东洲工业园区，和江滨东大道平行，成为融杭第二大通道。 “三江汇规划中，这条通道的延伸段会在北支江上建一座大桥，与西湖区科海路相连。”陆兴根说，未来东洲还有第三通道就是杭州中环，南连江南，北接银湖街道，等到中环开通，东洲对外的大交通就基本成形了。 东洲岛第一座桥是梳山桥，建于1998年。 2004年10月，东洲大桥建成，这是富阳和东洲岛互通之间的首选之路，也是东洲工业园区的重要通道。 2012年，东洲街道办事处门口的中桥大桥建成，完善了东洲岛的北入口，替代梳山桥成为东洲中部居民进出两岸的主要通道。 如今，公望大桥建成通车，东洲和富阳城区联系更紧密，融杭更进了一步。 沙洲 “东洲岛”形成于宋朝 岛上第一户人家姓邬 东洲因地处富阳最东边而得名。老辈世代相传，东洲沙最早形成于宋朝。这里是富春江、浦阳江、钱塘江三江交汇处，三江水流带来大量泥沙，日积月累淤积成沙洲，靠近杭州的成了钱塘沙，靠近富阳的叫东洲沙。 “严格意义上讲，东洲不能叫岛，岛四周应该有礁石峭壁，而东洲四周都是沙，所以民间都叫东洲沙。”东洲街道知联分会副会长陆人淼说，现在东洲还有很多带“沙”的地名，学校沙、湖上沙、小沙等等。 东洲沙上什么时候有人家的？“第一户人家在红旗村，姓邬的，这也是东洲岛上唯一一个姓邬的家族。”陆人淼说，具体是什么时候，并没有史料记载，但这个故事在东洲可以说是家喻户晓。 红旗村邬家至今还住着，多户人家居于村中一角，年纪最大的是邬校荣，今年70岁，年纪最小的4岁。一家人的生活和村里其他村民一样，年纪稍大的在家务农，青壮年在外学习、工作；另外邬家还有一支已经在丽水定居。 关于这段历史，邬家没人能讲得清，倒是88岁的吴显成老人有些记忆。1956年秋天，省历史文物局的同志来红旗村调查东洲岛由来时，他作为大队的会计参与了调查，并对邬家的历史印象深刻。 “当时我们邀请了最早住在岛上的邬姓后裔、83岁的邬明扬老人回忆座谈。”吴显成说，据邬老回忆，他的祖先原从天台逃荒落脚株林坞（如今黄公望村一带），后来看到江中有块土沙突起，祖先就划船来到这里搭建三间茅屋开荒种粮。 相传元末明初，朱元璋在衢州与元军交战，战败后深夜渡船经过东洲沙，刘伯温在船头向他报告沙洲上有亮光，恐有敌军埋伏。朱元璋听后，急忙登高远眺，却看见江面只有零星灯光，就是邬家的三座茅草房。 渡口 10片沙洲 18个渡口 东洲岛上慢慢人越聚越多，四面环水的小岛升起烟火气。 上世纪50年代，东洲全貌可以用一句话形容：十沙、十三庙、沿江十八渡、难过茅庵渡。 当时的东洲有10片沙洲：铜钿紫沙、浮沙、箬帽烂沙、徐家沙、和尚沙、华墅沙、后江沙、长小沙、新沙、老沙。 村民出门就靠摆渡，沿江有18个渡口，像桂月渡、新沙渡、陈家渡、双义渡、长沙渡、新浦渡、茅庵渡、里山渡、渔山渡、紫沙渡、浮沙渡、社井渡、蔡家渡、梳山渡、白鹤渡、章家渡、大岑渡等。 岛上有这么多渡口，可以想见当年出门不易。 堵坝 25个大队，修了两座大堵坝 孤岛的改变在20世纪70年代，时任东洲人民公社党委第一书记的余大白，提出了“六三”规划，即三千亩蚕桑、三千亩茶山、三千亩果园、三千亩鱼塘、三万头牲畜、三万亩粮田。 “当时东洲是富阳六大粮食产区之一，肥料、粮食都要靠小木船运。而且还有5个大队的千亩良田在富阳城西的皇天畈。大家每天鸡叫出门，夜里点着灯笼摆渡回家，你想想麻不麻烦？”当年参与大坝修建的村民何汉山说，尤其一到冬天，岛上没有取暖做饭的柴火，还要去永昌、春建一带的山区运回来。 一切发展的基础还是先得解决村民出行问题，“六三”规划提出后，东洲人民立即响应建大坝，25个大队社员进大岭山开采石块。 先开工的是上堵坝，选址大岭山山脚，横跨北支江，到东洲沙岛头，就在现在富春江城市隧道口。 1976年后，堵坝在万人注目中倒下第一担土。那时，东洲凡是18到60岁的劳动力，全部出工，一个工记2分，劳动报酬就在将来的鱼、茶叶、水果等收入中返还。25个村的每个生产队每天轮流出工，用肩担、用手推，近30000人的东洲公社，出动了15000多劳动力。 “当年筑坝的苦头，现在想都不敢回想，大石头用手抬，用独轮车运，用扁担挑，然后直接倒进江里。每个人身上绑几双草鞋，全穿没了赤脚接着干。”何汉山说，工程实在浩大，公社又向省麻纺厂借钱买了近百辆双轮车，进度才赶上。 上堵坝开建不久，为了发展渔业养殖，在算账岭与江丰民联村之间的下堵坝也投入建设，围起了一个1700多亩的内湖。 不少村民没菜吃，用盐、番茄汤下饭，也来挑土。大堵坝于1977年完工，坝长458米，路面宽8米，底宽22米，高度12米。“以前一辈子不出东洲岛的老太太也可以走过大坝，去富阳城区看一看了。” 筑坝带来了东洲方方面面的发展。随后，东洲人民改造低洼地，促进了粮食增收，建立了30000亩粮田；建立了水果、茶园、渔塘、蚕桑等各3000亩基地……初步形成了以粮食为主，多种经营共同发展的格局。昔日的孤岛，因为一座堵坝成为了远近闻名的鱼米之乡。 流水 为什么40年后要拆坝？北支江需要告别“一潭死水” “20世纪70年代，上、下两座堤坝解决了东洲人的出行问题，但形成的封闭水面也产生了一系列问题——减少了富春江东洲段过水面，抬升了富春江上游洪水位；堵坝下游河道变成盲肠段，河床淤积；北支江内水体得不到充分交换，水环境不断恶化等。”陆兴根说，20世纪90年代，由于河道生态受到影响，下游西湖区双浦地区还出现了取水困难的情况。 为了实现北支江“水清、流畅、岸绿、景美”的目标，省水利厅、杭州市政府多次要求富阳启动北支江综合整治工程，即拆除堵坝。 2014年1月，杭州市政府对北支江综合整治工程进行专题研究，明确同意拆坝建闸。 “2017年，富阳区西湖区召开联席会议，启动了北支江综合整治工程建设。也正是同年8月，杭州亚组委在实地考察了北支江，并听取了关于北支江综合整治工程建设方案后，明确了亚运水上运动中心项目落户北支江。”陆兴根说。 目前，北支江综合整治工程建设顺利，上游水闸船闸工程已于8月初通过验收，预计今年年底，可以在北支江上看到水闸上的天然瀑布，配上喷泉、夜景灯光，形成连接富阳主城区和东洲岛的一道霓虹。 随着公望大桥的通车，上堵坝已具备拆除条件，计划9月下旬就将启动拆除工作。 大桥上游的上堵坝9月将被拆除
巨轮 迎亚运会、创样板段、融三江汇、建未来城 航行在富春江上的巨轮东洲乘风破浪 翻开富阳区划图，东洲就像一艘航行在富春江上的巨轮。 从建大坝这一里程碑式的大事开始，东洲岛与城区连接越来越紧密： 作为富阳融杭的桥头堡，这些年来，东洲吸引了京东、大华、张小泉、杭州首创奥特莱斯等项目进驻； 2017年，杭州亚运会水上项目选址东洲，东洲成为亚运城； 去年，三江汇启幕，东洲被纳入版图，成为三江汇的未来城。 “经过多年发展，东洲形成了以微电机、光通讯、智慧安防为主的行业产业链条，培育了富春江集团、大华智联、富生电器、德宝通讯等示范企业。富阳606家规上企业中，东洲有118家，年产值亿元以上企业有32家。”东洲街道相关负责人说，今年，东洲锚定高新产业，重点发展“数字经济核心产业”和“高端智能装备产业”，推进高尔夫路智能装备产业带和大华智能制造小镇建设。 2022年杭州亚运会的脚步临近，三江汇利好政策出台，在浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的战略中，东洲又将交出怎样的答卷？ “我们的答案是将《富春山居图》中生活富裕、生命阳光的文化愿景和意境‘复原’到东洲山水之中，让生产、生活、生态‘三生’融合，打造出可看、可游、可居、可业的现代版富春山居图的画卷样板段。”东洲街道党工委书记费国民说。 今年年初，富阳全面开启打造现代版富春山居图“985专项行动”，其中现代版富春山居图东洲画卷样板工程是九大都市工程中最具辨识度、标志性的头号工程。 半年来，东洲画卷样板工程任务完成过半——水上运动中心场馆、皮划艇激流回旋场馆、过江通道、上游水闸船闸工程通过了验收；一期清淤工程项目主体完工；场馆配套道路、拆迁安置房、北支江南岸景观、三个渡埠和码头配套道路等9项目有序推进；村庄环境综合整治、土地全域治理工程、北支江夜景灯光工程、岛头码头景观工程、北岸公园提升工程、张家堤防外移、岛头游客集散中心等8个子项全面开工。
| 
发表于 2021-9-16 15:10
