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[讨论] 考虑三墩勾庄一带到良渚遗址和瓶窑的巨大需求,强烈建议428路即原B支8路延伸两站

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发表于 2021-9-9 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ycksidi 于 2021-9-9 10:50 编辑

考虑三墩勾庄一带到良渚遗址和瓶窑的巨大需求,强烈建议428路即原B支8路,从2号线杜甫村站延伸到汇周街公交中心站。
   自今年3月11号起,原来始发自三墩信鸿花园至彭公北公交站的B支8路摇身一变变成了428路,并且线路大幅缩短到地铁杜甫村站到彭公北。线路变更后,原三墩、勾庄一带广大居民去往良渚博物馆、良渚遗址、瓶窑、彭公等,一下子都没有了直达线路,必须由389路到杜甫站换乘,而且428路车次也大幅减少,发车间隔扩大到20~30分钟一班。由于地铁2号线目前还不能通达良渚遗址、瓶窑,但三墩、勾庄广大区域却仍有到达良渚遗址、瓶窑的刚性需求,比如日常的三墩勾庄原住民和良渚瓶窑的交流、比如学生和家长去良渚博物馆或良渚遗址或瓶窑老街等的学习打卡……所以本次线路改动个人以为非常不妥。
   如果不能把428路改回原来的三墩老街或信鸿花园,个人觉得把现状的428路稍微延伸1~2站即可(地铁杜甫村站延古墩路往东到达古墩路庄墩路口右拐入庄墩路,向前一点点即进入汇周街公交中心站)延伸进入三墩北大型商住区的汇周街公交中心站。如此一来不但增加了428路巨大客源,而且也有了首尾停车站所。
   如果428路由于其他原因不能进驻汇周街公交中心站,可以在末端走类似于以前信鸿花园的环线,如:杜甫村站往东沿古墩路到庄墩路右拐,前行支金庄路左拐,然后到古墩路左拐形成闭环。

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发表于 2021-9-9 11:16 | 显示全部楼层
这么长的线路单调也太蛋疼了吧。。。
发表于 2021-9-9 18:54 | 显示全部楼层
428相比B支8怎么会大幅减少呢,B支8也要30-40分钟一班啊,勾庄去瓶窑不是313/348的呀,三墩这里大概率喊你坐地铁换乘呢
发表于 2021-9-9 19:57 | 显示全部楼层
好像也不是不行,但是三墩北到良渚的客流多吗(两边都是居住区
发表于 2021-9-9 20:24 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-9-9 19:57
好像也不是不行,但是三墩北到良渚的客流多吗(两边都是居住区

看看97路就知道个大概了,住在三墩的人一年能去几次良博和遗址公园啊。。
发表于 2021-9-9 22:57 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2021-9-9 20:24
看看97路就知道个大概了,住在三墩的人一年能去几次良博和遗址公园啊。。

97改道之后我还真没去坐过
 楼主| 发表于 2021-9-10 09:02 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2021-9-9 20:24
看看97路就知道个大概了,住在三墩的人一年能去几次良博和遗址公园啊。。

97路是去农副市场的,以前都是老头老太的买菜车。现在买菜家门口也很实惠了,特别是钱大妈明康汇之类的出来搅动市场,而成人去棕榈路沿线上班的几乎为0,你让97路怎么有客流?
发表于 2021-9-10 10:36 来自手机 | 显示全部楼层
学生和家长去良渚博物馆或良渚遗址或瓶窑老街等的学习打卡,这就是三墩北的巨大客流???
发表于 2021-9-10 11:19 | 显示全部楼层
对普通百姓来讲,多一个线路总归是好事,有总比没有强,对司机来说起点有个场站也舒服点,可是要说三墩往良渚遗址和瓶窑有 巨 大 客流,真的是不见得...
发表于 2021-9-10 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
南庄兜几个小区坐97去接驳地铁的人还是不少的
发表于 2021-9-13 08:43 | 显示全部楼层
延伸到三墩北板块的唯一好处是带动三墩北前往永旺的客流,其他往良渚、瓶窑方向日常客流不多
发表于 2021-9-13 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
97路现在客流还不如以前
发表于 2021-9-13 10:07 | 显示全部楼层
leawon 发表于 2021-9-13 08:43
延伸到三墩北板块的唯一好处是带动三墩北前往永旺的客流,其他往良渚、瓶窑方向日常客流不多

那还不如开个四位数
发表于 2021-9-13 12:00 | 显示全部楼层
永旺有个往三墩北方向的超市班车的,不知现在还在不在开
发表于 2021-9-13 14:17 | 显示全部楼层
没啥需求
发表于 2021-9-13 16:07 | 显示全部楼层
leawon 发表于 2021-9-13 08:43
延伸到三墩北板块的唯一好处是带动三墩北前往永旺的客流,其他往良渚、瓶窑方向日常客流不多

赞同,“巨大需求”应该称不上,但是三墩北住宅区乘坐公交至永旺的潜在客流一定有。外加三墩北区域目前没有往北去的公交线路,延伸428至汇周街站是不错的设计。
发表于 2021-9-13 17:00 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-9-13 10:07
那还不如开个四位数

那不需要新开了,现状四位数优化即可,不然功能性太过单一了
发表于 2021-9-14 11:35 | 显示全部楼层
428缩短下班次间隔 就谢天谢地了
 楼主| 发表于 2021-9-14 13:47 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2021-9-13 16:07
赞同,“巨大需求”应该称不上,但是三墩北住宅区乘坐公交至永旺的潜在客流一定有。外加三墩北区域目前没 ...

是的,明确的说就是三墩北整个大片区域缺少哪怕一条往西北方向的线路!
发表于 2021-9-16 10:03 | 显示全部楼层
去三墩北还不如深入三墩老镇
发表于 2021-9-16 12:03 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2021-9-16 10:03
去三墩北还不如深入三墩老镇

bz8以前就是三墩老镇始发的
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