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[讨论] 【口水堂】为什么87到石屋洞之后又要到西湖绕一圈

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发表于 2021-8-29 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
87绕到那边很不方便,走九曜山隧道挺快的呀,87本来就歪歪扭扭的,再这么一绕,又要很长时间。
发表于 2021-8-29 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
这种线路多了去了,开通之时就是考虑短途客流,315不走复兴大桥绕了多大一个圈,单程达到30多公里,42好好的之江路不走要绕解放路,15古荡绕小圈,197曙光公寓绕小圈等等
发表于 2021-8-29 14:35 来自手机 | 显示全部楼层
你先想想87的主要客流是哪里上下的
发表于 2021-8-29 19:13 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2021-8-29 14:14
这种线路多了去了,开通之时就是考虑短途客流,315不走复兴大桥绕了多大一个圈,单程达到30多公里,42好好 ...

197和315是历史原因
发表于 2021-8-29 21:45 | 显示全部楼层
那建议8路拉直走中河路,不要去什么市一还有吴山广场这种地方了,太绕了
发表于 2021-8-30 09:51 | 显示全部楼层
87路最早是游路,开的时候就还没造隧道,是照顾满陇桂雨这条路上村民的。
发表于 2021-8-30 10:00 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2021-8-29 14:14
这种线路多了去了,开通之时就是考虑短途客流,315不走复兴大桥绕了多大一个圈,单程达到30多公里,42好好 ...

315开通的时候有复兴大桥吗。。
发表于 2021-8-30 10:17 | 显示全部楼层
一切绕的线路,就是设计有问题的线路。完美的线路,既不绕,又能完美解决中途各种客流
发表于 2021-8-30 14:28 | 显示全部楼层
87和楼上提到的315/42以及55/56等线路一样,都是因为开通的时候最近走向的某段路没有完工被迫绕远,但绕行这一段客流实在太好,这线路下不来了,就没给拉直而是保持原走向了
发表于 2021-9-7 08:00 来自手机 | 显示全部楼层
有Y3的时候还没有九曜山隧道
发表于 2021-9-7 09:16 | 显示全部楼层
87前身是Y3线,开通时未建造九曜山隧道,正常绕了西湖南边的道路
发表于 2021-9-7 09:19 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2021-8-29 14:14
这种线路多了去了,开通之时就是考虑短途客流,315不走复兴大桥绕了多大一个圈,单程达到30多公里,42好好 ...

你应该没坐过吧,315开通后经常走了钱江一桥
发表于 2021-9-7 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2021-8-29 14:14
这种线路多了去了,开通之时就是考虑短途客流,315不走复兴大桥绕了多大一个圈,单程达到30多公里,42好好 ...

315拉直后有515,可你看看现在的515是什么班次,什么客流
六七十年代开通15路(现315),这条线路的走向一开始就是过钱江大桥后沿杭萧公路穿过浦沿、长河、西兴到达城厢,这在当时是最便捷的线路,只不过近十年来因为滨江三镇因为城市发展而将萧杭路(老03省道)逐段废弃,因此315便成了现在这样歪七扭八的样子

虽然线路扭来扭去,但对于客流有很大助益,不至于像515一样变成一条高峰线
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