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[线网线路] 9号线分拆后,1号线不但不缩短间隔,反而拉大到4分半钟

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发表于 2021-7-13 13:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 叶茗铭 于 2021-7-13 13:03 编辑

现在1号线主线段全天大部分时间段都变成了4分半钟,比9号线分拆前还拉大了一点(15秒),客运中心—江陵路区间全天经常拥挤不堪,客运中心站9号线下来换乘的很难挤上1号线,客运中心小交路么也从不见踪影。

杭州地铁节省成本涮人也没这么涮的,我不是不支持9号线分拆,我知道9号线要进行北段、南段延伸段的调试,但1号线好歹缩短主线段间隔吧,也该开行客运中心—湘湖小交路,现在1号线主线段都比以前更难等也更挤,这是哪门子道理?4号线么间隔干脆拉大到6分半钟了。杭州地铁跟炸山德性真是差不多。
发表于 2021-7-13 14:08 来自手机 | 显示全部楼层
不是杭州地铁,是杭港地铁,叫港的都抠,比如京港、杭港…
 楼主| 发表于 2021-7-13 14:17 | 显示全部楼层
do345 发表于 2021-7-13 14:08
不是杭州地铁,是杭港地铁,叫港的都抠,比如京港、杭港…

嗯嗯,5号线也是杭港地铁,之前班次也很抠。不过,4号线应该不是杭港,杭州自己管的,班次也越拉越大
发表于 2021-7-13 14:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2021-7-13 14:22 编辑

杭港地铁是辣鸡,微博都在骂,但不要一棒子都打死。
发表于 2021-7-14 20:51 | 显示全部楼层
当初如果和上海地铁合作,开个杭申地铁多好
发表于 2021-7-15 18:48 来自手机 | 显示全部楼层
shiraishi 发表于 2021-7-14 20:51
当初如果和上海地铁合作,开个杭申地铁多好

大都会警告,每日致歉信警告
发表于 2021-7-15 18:49 来自手机 | 显示全部楼层
我个人理解,地铁建设消耗了太多经费,可能炸山 杭铁 杭港都在过苦日子。
 楼主| 发表于 2021-7-20 09:25 来自手机 | 显示全部楼层
今天早上7点15左右,而且明明还是早高峰,1号线仍旧4分半钟间隔,还不如4号线好等
发表于 2021-7-20 14:15 | 显示全部楼层
完全挤不上去
发表于 2021-7-24 20:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 chen31xi 于 2021-7-24 20:10 编辑

这是晚上10点40分的时候,彭埠往萧山国际机场方向的一号线,全部站满,一大部分是由4号线彭埠的换乘客流塞满这个车厢的

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