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楼主: 电玩巴士

[新闻] 【城市交通】7月10日起,杭州地铁9号线来了!

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发表于 2021-7-9 12:31 来自手机 | 显示全部楼层
9号线后期会加密的,拆开也是用的9号线车底,原来用的1号线车底也是去萧山机场了
发表于 2021-7-9 20:58 | 显示全部楼层
七江 发表于 2021-7-7 22:22
应该是因为章家桥站往九堡方向四季青没到乘客还没上来或者是往城站方向四季青过了乘客下完了

那这样100还有必要过铁路吗?能不能直接采荷路秋涛路口始发?
发表于 2021-7-9 21:35 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-7-9 20:58
那这样100还有必要过铁路吗?能不能直接采荷路秋涛路口始发?

你操心的准没好事
发表于 2021-7-9 21:39 | 显示全部楼层
以前9号线规划西延到龙翔桥,最新规划里变到一公园了,希望快点实施,不用让这么多人老在客运中心换乘。另,9号线南段没开通就拆分,杭海城际也废了,到市中心还得换两次,而且这么多人客运中心真的挤得上吗?1号线现在除了最多的下沙客流,还包括了机场、萧山南阳的客流,还有8号线的客流,理应全天开行客运中心往西始发的小交路
发表于 2021-7-9 21:47 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2021-7-8 19:46
还有,临平支线拆分后间隔还要7分半??上次论坛里谁希望拆分的他说,拆分后两边都可以4分半钟,出来下,打 ...

早晚高峰5分半,还阔以
发表于 2021-7-9 22:00 来自手机 | 显示全部楼层
仓前高铁站 发表于 2021-7-9 20:58
那这样100还有必要过铁路吗?能不能直接采荷路秋涛路口始发?

以前是采荷路口(现采荷青荷苑)始发,后来和508合并延伸到城站,有一说一城站也还有一部分人坐100路去四季青的,不坐1006路,1006路班次没有100路多,而且站位在100路前面,乘客从城站出来要坐1006路先要路过100路站位,很多乘客看到100路就上去了,不会走到前面去坐1006路
发表于 2021-7-9 22:01 | 显示全部楼层
狂野江南狼 发表于 2021-7-9 21:47
早晚高峰5分半,还阔以

以前节假日时,某些时段1号线甚至能主线2分15秒、两条支线各4分半钟。当然,延伸到机场后临平段就没再有这待遇了
发表于 2021-7-10 04:25 来自手机 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2021-7-9 10:49
话不能乱讲,如果按照地铁族杭州版版规定,肯定要禁言几天。。

你是版主还是我是版主?
发表于 2021-7-10 04:27 来自手机 | 显示全部楼层
huazai800 发表于 2021-7-7 16:04
9号线南北段都还没通车,就迫不及待的分割了,对临平是大利空啊!

国家规定通车前需要3个月空载试跑,其中至少1个月按照通车后的运行图进行试跑。即9号线延伸段通车前(一般是2个月-3个月)必须拆分现有1号线支线。
发表于 2021-7-10 04:28 来自手机 | 显示全部楼层
huazai800 发表于 2021-7-7 16:04
9号线南北段都还没通车,就迫不及待的分割了,对临平是大利空啊!

另外一个问题是9号线新的信号系统和1号线不同,也需要独立运行才能切换信号。
发表于 2021-7-10 11:00 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2021-7-10 04:25
你是版主还是我是版主?

嘿嘿,把你的话抢了,不好意思。。
发表于 2021-7-10 15:02 | 显示全部楼层
七江 发表于 2021-7-9 22:00
以前是采荷路口(现采荷青荷苑)始发,后来和508合并延伸到城站,有一说一城站也还有一部分人坐100路去四 ...

异想天开一下,能不能合并1006和100?100单向改走清泰立交桥和杭海路(纯属脑洞)
发表于 2021-7-13 12:32 来自手机 | 显示全部楼层
杭州地铁新增运营线路1条,新增运营里程0公里,新增运营站点0个
发表于 2021-7-14 09:45 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2021-7-9 21:39
以前9号线规划西延到龙翔桥,最新规划里变到一公园了,希望快点实施,不用让这么多人老在客运中心换乘。另 ...

一公园已经在西湖景区保护红线之内了 有谁敢拆那建地铁 如果能建龙翔桥也不会变得那么小 导致1号线只能用B型车 连B型 鼓型车都用不来
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