“那个突然变小的3路车就只有一个门，上客下客都在一起，人又多，车上乘客都挺激动的。还有阿姨指着司机骂，为什么车子突然变小，明明要坐车的人就很多啊。”
唐先生说，3路车他常坐，他印象中坐的人挺多的：“阿姨骂司机是不对的，不过我也很想知道，为什么突然换小车？如果是出乎节能环保的考虑，也要根据实际客流来做调整吧？”
其实，除了3路公交车，很多人都发现杭州街头的不少公交车都悄悄变小了。
“11路、28路我也见过小小的公交车呀。”市民李女士说，“我好几次晚高峰坐11路，也是小车，车上倒是挺空的。”
公交车车型是根据线路还是时段来安排的？突然变小的原因是什么？有没有可能在人流比较密集的高峰期更科学地调度车子？
小时新闻记者咨询了杭州公交集团。
对于市民们的疑惑，相关工作人员给出了回应。
“这是利用公交大数据分析平台，对每条线路的客流数据及特点进行分析论证，按照‘人多车大、人少车小’的原则进行动态调整的。”相关负责人说，随着轨道交通的日益发达，杭州地铁线网逐步成熟，公交集团就对公共汽电车进行了优化调整，按照“一线一策”的管理方式来配置车型。当然，如果大家对于目前公交车的配置觉得不合理或者有其他更好的建议，也欢迎大家提出来。
小时新闻帮帮团“社区那些事”后台等大家留言，帮帮团记者会把这些需求整理好反馈给公交集团。
本报道来源：钱江晚报
发表于 2021-6-2 09:19
