【线路调整公告】39路增停浙大之江校区、之江路六和塔

粉胖子

南河畔 发表于 2021-5-2 12:06
转塘坐m6到滨江再换线进城，平峰比公交快不了多少，但高峰优势是相当明显的

快不了多少也会快，而且关键在于时间可控，这比快更重要。

真的到了坐地铁都来不及的时候，谁还会坐公交？

粉胖子

Minitrue 发表于 2021-5-3 02:54
堵车是没办法，但是现在是不堵车也要自己堵自己，没意思的。长途如果座位够多总是坐着比较好

但是长途公交车有座位，只收2块3块显然是要巨亏的。。

Minitrue

粉胖子 发表于 2021-5-4 21:01
但是长途公交车有座位，只收2块3块显然是要巨亏的。。

所以也不是说要想方设法让现有巴士有多舒服，车总是要买的，买1+2或者2+2的10-12米总是好的；限速合理点也不是要增加成本。

粉胖子

Minitrue 发表于 2021-5-5 14:15
所以也不是说要想方设法让现有巴士有多舒服，车总是要买的，买1+2或者2+2的10-12米总是好的；限速合理点 ...

现在炸山不会开源，只会节流；节流的结果是把仅有的源也给掐断了。。

Minitrue

粉胖子 发表于 2021-5-5 20:08
现在炸山不会开源，只会节流；节流的结果是把仅有的源也给掐断了。。

确实是指望不上了，好好线路做坍台的事情也不少了