马跃亭他火星展翅八亿里,看不见地球上的蝼蚁,更何况这还是上海的蝼蚁。
2021上海国际车展媒体日,特斯拉展台出现疑似女车主维权事件。
一名女子身穿“刹车失灵”字样白色T恤,站上特斯拉车顶,向周围高喊“特斯拉刹车失灵!” 因行为过激,这名女士被带进小黑屋。。。
多角度视频:
同款T恤,现已在各大平台销售。。。
这位女士被保安带走后,特斯拉展台围起来一大圈警戒线,并有10余名保安在现场维持秩序。 一位参展的业内高管表示,「来值了!今天车展头条,躲过315躲不过419。上海维权展胜利召开。」
车展可以是T台,也可以是战场。 理性维权? 此前,也曾出现车主过激维权事件。对此,专家建议消费者要理性维权。 网友认为,但凡有正常的维权渠道,车主也不至于如此。
说实话,威马自燃、理想断轴,小鹏起火,车主都没这么维权的。 威马、理想、蔚来等新势力们的车友会天天在外嗨皮,而特斯拉的车友会却是维权未果,被抬进办公室,这差距也太大了。
现在,感觉进去,一有动作就要被八个保安按倒。。。
现在的特斯拉展台 @蘸盐
特斯拉回应车主2个月前遭遇超速事故 针对“上海车展维权事件”,特斯拉官方微博发布声明回应称,关于2021年4月19日在车展现场发生的车主行为,当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。
特斯拉公司副总裁陶琳表示:“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。 该车主通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权T恤,登上车顶大喊。我们在注意到该行为后多次言语劝解,但车主并未停止非理性行为。在与展会主办方协商后,考虑到该行为严重影响公共秩序,主办方协调公安执法人员劝离车主。 特斯拉称,近两月以来,公司始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但遭到车主强烈拒绝,且不接受任何形式的第三方检测。未来特斯拉还将继续紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。 等等,劝离? 这就是特斯拉声明中的“劝离”车主???
呃。。。说不定,这就是友善的扶起吧~
产品有问题,很正常,用户想维权,也很正常。 非要逼得用户如此维权,然后这样难看地收场,这就不正常了。 总之,这位女侠,收下月月鸟的瑞思拜! 月月鸟是个脸皮薄的人,非常佩服这些为自己争取正当权利的人。毕竟,她们的成功,常常会有正外部性的。 车主的回应 另外,特斯拉的声明与当事人车主此前接受媒体采访的说法并非一致。 这位当事人之前在微博声明中强调,我们的态度一直是接受合理调解、接受专业的第三方鉴定机构。我在任何时候、任何情况下都没有说过不同意第三方检测机构这样的话。
已经有人开始进场说,这名女车主是友商派来,资本进场云云。
但月月鸟,刚好平时就在关注电动车,大家不难发现,这不就是之前那位郑州的女特斯拉车主么……
现在特斯拉的部分车主也不容易,维权前还得自证身份…… “刹不住车”的特斯拉 女车主激动维权,特斯拉刹车失灵问题,再次被推上风口浪尖。 再叠加上周末,特斯拉又双叒叕撞车了! 这两个热点同时上了微博热搜,简直劲爆!
自特斯拉2020年在中国量产以来,受到热捧,但特斯拉车门故障、自燃、加速异常等事故的发生频率也在增多。
美国当地时间周六晚上,一辆行驶在得克萨斯州公路上的特斯拉Modle S突然撞树,引起火灾,当场两人死亡,场面惨烈! 根据现场图片,这辆特斯拉烧成一片灰烬,只能看到剩下的半个车架。
自去年以来,北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等地发生过十余起因车辆“异常加速”或“刹车失效”引发的严重交通事故。 针对这些事故,特斯拉官方通常会拿出数据,指出大多是“因为驾驶员误操作导致”,车辆本身并不存在缺陷。 但不少车主自述,称车辆突然失控,“没有误将油门当刹车”。 部分特斯拉“异常加速”事件汇总: 事件一: 2021年1月1日,上海车主梁女士爆料称,12月30日驾驶特斯拉Model 3出行时,汽车失控20分钟,期间梁女士拍下了特斯拉21秒的失控状态,脚离开踏板后,汽车仍然自行加速。 梁女士称,特斯拉售后承认21秒存在失控,但在此之前和之后的失控状态表示否认。对于失控原因解释为外部环境气温过低,其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事件,并不能说明车辆有问题。 特斯拉随后回应称,经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。 事件二: 2021年1月4日,山东临沂一辆特斯拉Model 3失控撞进洗手间,车主称失控时踩不动刹车。6日,特斯拉官方回应称,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终导致事故,车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常,目前正在配合驾驶员对车辆进行维修。 特斯拉称,经过对数据和现场的分析,车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板,由于事发路面存在积水,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。 驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS功能正常启动工作。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。目前正在配合驾驶员对车辆进行维修。 事件三: 2020年8月12日,温州车主陈先生驾驶自己的Model 3回家,在距离小区停车场前100米时,车辆突然自动加速,踩刹车无效,车子以超过100km/h的速度径直“飞入”停车场,翻滚一周,撞坏十几辆车,酿成重大事故。陈先生被立即送到温州市人民医院,经历了7小时抢救,输血5000ml,终于脱离了生命危险。 面对如此“甩锅大师”,还有媒体给做了个“甩锅”回应的合集……
在中国市场风波不断的同时,特斯拉在美国本土市场也正遭遇“问责”。据路透社报道,美国时间3月18日,美国汽车安全部门向外界披露,已对27起特斯拉车祸事故展开调查,其中23起仍在调查中,另有4起已完成调查,结果已公布。
特斯拉3月在中国大卖:刷新单月销量最高纪录 尽管问题很多,特斯拉在中国市场还是卖得很好。 乘联会数据显示,2021年3月,特斯拉共售出35478辆,再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。 其中,特斯拉Model 3销量达到25327辆,较上月增长85%,同样创造该车型在中国市场月销量的最好成绩。而上市不久的Model Y单月销量首次破万,达到10151辆,较上月增长119%。 一个月销量破3万,一年销量即将破30万的电动车企,如果真的存在潜在的车辆bug,后果不堪设想。 希望国产做大做强,让各种垃圾车企无路可走。
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