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咱们聊聊新能源汽车那些事儿

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发表于 2021-3-13 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着科技的进步
在追求交通便利的同时  
也会意识到生态环境对发展的重要性  
就连私家车,现如今也讲究着清洁和环保
今天就跟大家谈谈新能源汽车那些事
17XX年的时候,一个叫居纽的法国人,
在瓦特改良蒸汽机的四年后..
他奉命制造一个可以用蒸汽驱动的车子
长这样


这辆车跟水缸有点像,事实上,带着这么个笨重的东西,行驶起来就比较困难了,这辆车的速度比人的步行速度还慢  而且行驶不能超过12 分钟,由于方向杆操纵困难,试车中不断发生意外 。
一次在下坡时,因转弯不及时而撞到了墙上 ,被撞得七零八落,面目全非。

后来,在1881年,法国的G.Trouve,用铅酸电池发明了第一辆可充电的电动汽车,这辆车是三轮车,虽然还是很慢..但是在当时也是一项了不起的技术了。


再后来,卡尔·本茨于1885年发明燃油汽车,而且在战场中表明了其性能的稳定性 ,基本上形成了燃油汽车一家独大的局面,那些当时的“新能源汽车”无一例外都被淘汰了。


直到上个世纪的70年代——90年代
由于严峻的环境问题
众多车企才着手于新能源汽车的研究
1985年日本的吉野彰博士
发明了C/钴酸锂电池体系
这才为后续新能源车的发展  
打破了一道屏障


现如今,新能源汽车已经成为了
汽车业发展中必不可少的一部分
新能源指标更是成为了炙手可热的目标
拿北京举个例子
2020-2026年个人新能源指标已经“预订”一空
甚至部分申请人要等到2027年才能拿到新能源车指标


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而没有确定中意的车型时
不妨到51车看看新能源车型
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一辆新能源车
每年可节约燃油约24.07吨
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2025年
我国单位GDP二氧化碳排放将降低18%
让我们一起为美丽中国添新绿!


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