【口水堂】青田7座四面透风新能源微公交——杭州公交未来大换小的方向目标？

Minitrue · 发表于 2021-2-26 23:47

本帖最后由 jason 于 2021-2-27 11:28 编辑

刚才在网上看到青田用这种比西湖游览车还小的电瓶车当微公交，很符合杭州公交‘大换小’的口味。这种电瓶车作为补充是没什么不好，但是放上线路牌还是太夸张了。

电气男孩 · 发表于 2021-2-27 09:26

这种观光电瓶车当公交还是温州城区首创的，在温州城区还有比这更奇怪的微公交比如益高EG6470K

玉海龙星 · 发表于 2021-2-27 09:26

如果真换这样的车，那就太过分了。

南河畔 · 发表于 2021-2-27 09:56

下雨天雨不会飘进来吗

流采冰飞 · 发表于 2021-2-27 11:13

永嘉县城也有这种

jason · 发表于 2021-2-27 11:28

按照杭州公交近几年的所作所为，确实万事皆有可能，说不定车型还偏大了呢。

jason · 发表于 2021-2-27 11:32

本帖最后由 jason 于 2021-2-27 11:34 编辑

讲道理，地铁拼的是速度，公交只能从舒适度上下功夫，比如增加座位布置，比如增加更多人性化措施，以吸引对时间要求不高的市民游客来搭乘。公交车为什么要站人？为什么就不能坐着坐公交呢？已经是21世纪20年代了，还以为几十年前吗？

公交专用道已经被蹂躏到体无完肤，就差高峰时间也可以借道通行了。大城市的公交车型就应该配置10米和12米为主，如果再把车型改小，人为制造车厢拥挤局面，这样会加大客流流失程度。杭州公交直接关门歇业就可以了，何必拿着政府补贴再使劲糟蹋呢。

stevenfun · 发表于 2021-2-27 11:43

jason 发表于 2021-2-27 11:32
讲道理，地铁拼的是速度，公交只能从舒适度上下功夫，比如增加座位布置，比如增加更多人性化措施，以吸引对 ...

是的，最近经常坐16路，本来蛮蛮好的10m车换成了8m，现在经常人挤人，本来车厢空间就这么小了，舒适度真的很差

追风火焰王 · 发表于 2021-2-27 16:41

感觉是新来那个市长搞的鬼车型换小取消无轨

zxcvb7455 · 发表于 2021-2-27 19:51

追风火焰王发表于 2021-2-27 16:41
感觉是新来那个市长搞的鬼车型换小取消无轨

我倒觉得这是在向某一线城市学习

xiaoliang0573 · 发表于 2021-2-27 20:06

这玩意还不如搞个五菱面包车呢，好歹能遮风挡雨夏天还能开个空调，以前在江苏溧阳见过五菱公交，不知道现在还有没有，海宁长安、盐仓等镇上的社区巴士也有用五菱的！

Minitrue · 发表于 2021-2-27 20:49

jason 发表于 2021-2-27 11:32
讲道理，地铁拼的是速度，公交只能从舒适度上下功夫，比如增加座位布置，比如增加更多人性化措施，以吸引对 ...

是的，本来11，92等车用多座位的时候客流都是不错的，沿线乘客反映也很好。根本没必要逼所有人坐地铁。

Minitrue · 发表于 2021-2-27 20:50

南河畔发表于 2021-2-27 09:56
下雨天雨不会飘进来吗

估计可以学习景区游览车，旁边挂个透明塑料布，缝缝补补继续开

604647354 · 发表于 2021-2-27 20:58

jason 发表于 2021-2-27 11:32
讲道理，地铁拼的是速度，公交只能从舒适度上下功夫，比如增加座位布置，比如增加更多人性化措施，以吸引对 ...

我们公交迷懂的道理再多，没有半点用，炸山那几个位置上坐的都是苟佬，只要不是他家门前那个三蹦子，都是高级的
所以成天那点噱头噱脑的东西以为有多稀罕，还好意思公众号里吹得天花乱坠，要多low有多low

Minitrue · 发表于 2021-2-27 21:03

604647354 发表于 2021-2-27 20:58
我们公交迷懂的道理再多，没有半点用，炸山那几个位置上坐的都是苟佬，只要不是他家门前那个三蹦子，都是 ...

很多事情很明显就是无心改善。现在整天弄地铁接驳线，一看一天就没几班，好像9-11点没人坐地铁了一样。我看到时候干脆直接弄成杭州地铁的附属公司算了。之前开始换多座位车感觉还是和地铁互补的思路，没想到现在弄成这个样子

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2021-2-27 23:49

jason 发表于 2021-2-27 11:32
讲道理，地铁拼的是速度，公交只能从舒适度上下功夫，比如增加座位布置，比如增加更多人性化措施，以吸引对 ...

是的，客流下降就应该逐步增加12m多座位的投放，兼顾乘降便利性和乘坐舒适度，而不是主干线换小车，恶性循环。

玉海龙星 · 发表于 2021-2-28 06:52

stevenfun 发表于 2021-2-27 11:43
是的，最近经常坐16路，本来蛮蛮好的10m车换成了8m，现在经常人挤人，本来车厢空间就这么小了，舒适度真 ...

记得早期的16路白色底深蓝色条纹的杭州牌HZ641型胖胖车好像也是8米级的

604647354 · 发表于 2021-2-28 09:45

Minitrue 发表于 2021-2-27 21:03
很多事情很明显就是无心改善。现在整天弄地铁接驳线，一看一天就没几班，好像9-11点没人坐地铁了一样。我 ...

炸山现在脑子根本不灵清，连一个连贯的经营思路都没有，东打一炮西打一枪的，估计就为了在ld面前炫耀政绩，至于业绩好坏，是不是对乘客有用，根本无所谓
你比如说这个水墨屏，要弄么就好好弄，弄这么几块赚个噱头，那还不如别弄。还有这个双巴也是，买来之后涂装内饰换了几回，就是个大广告牌，天天停在场里积灰，到时候再提前报废？一边叫着亏损，一边干着赚三块钱花十块钱的事，人家村办企业也没这样败家的

雪翼啸鹰 · 发表于 2021-2-28 11:46

以后只剩个公交自行车公司就够了

子弹头 · 发表于 2021-2-28 22:42

这车在大的小区里面转转也就差不多了吧

jason · 发表于 2021-2-28 23:29

追风火焰王发表于 2021-2-27 16:41
感觉是新来那个市长搞的鬼车型换小取消无轨

你可能感觉错了，新市长可能还不知道杭州有无轨电车系统呢。

目前职能部门不重视地面公交系统或许是事实，但是杭州公交多年不思进取也是铁的事实。可怜之人往往必有可恨之处，这话不无道理。

jason · 发表于 2021-2-28 23:34

604647354 发表于 2021-2-28 09:45
炸山现在脑子根本不灵清，连一个连贯的经营思路都没有，东打一炮西打一枪的，估计就为了在ld面前炫耀政绩 ...

赚三块钱花十块钱可能是为了照顾社会效益，现在明明就是赚三毛钱花100块钱，肆意无脑挥霍。就像你说的，杭州公交现在真的没几个有脑子的，每天尽干着不着调的事情，既然知道补贴少，那至少也应该省着点花。但是每天发的公号仿佛真的是独角兽企业，完全不差钱啊。

Minitrue · 发表于 2021-3-1 03:29

雪翼啸鹰发表于 2021-2-28 11:46
以后只剩个公交自行车公司就够了

公共自行车也不如以前了，网点覆盖不到新开发的地方。来工作读书的年轻人如果没有机会接触，培养不了用户习惯未来堪忧。如果天气合适+有还车点，我用公共交通去8-10km以内的地方都会考虑公共自行车。公共自行车阻力比较小，座椅调好长途完全可以胜任。但是现在不知道为什么商业广告不接了，这样下去不知道以后不要又没钱被砍掉了

Minitrue · 发表于 2021-3-1 03:30

jason 发表于 2021-2-28 23:34
赚三块钱花十块钱可能是为了照顾社会效益，现在明明就是赚三毛钱花100块钱，肆意无脑挥霍。就像你说的， ...

大概学到‘互联网’思维了，表面上粉饰一下，长远的就不管了

文一路口的双巴 · 发表于 2021-3-2 11:20

这种车，作为景区观光车非常好，作为公交车。逗我呢？实打实的形式主义啊。夏天热死冬天冻死。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[消息] 【口水堂】青田7座四面透风新能源微公交——杭州公交未来大换小的方向目标？

本帖子中包含更多资源