杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: 604647354

[公告] 【线路调整信息】优化348路为快线 / 新辟1103、1710路(2月27日、3月1日起)

[复制链接]
发表于 2021-3-1 12:34 | 显示全部楼层
如果348前面按104国道打直进城,再延一两站到凤起路、龙翔桥一带,通行效率不比2号线差多少。如果运筹得当,这种远郊大站快线完全可以和地铁一战
发表于 2021-3-1 15:34 | 显示全部楼层
感觉这样改最大的好处是减轻了司机的劳动强度……
发表于 2021-3-1 16:16 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2021-2-28 12:15
别整的跟个斗鸡似的!搞得你天天坐348一样!长途线路本来就是点对点服务为主!沿途没停的站点又不是没车 ...

在313服务时间外确实没有车坐啊。。192也是这样,原来莫干山路还有个204,现在晚上8192照样跳站停。。
发表于 2021-3-1 16:40 | 显示全部楼层
yourusername 发表于 2021-3-1 12:34
如果348前面按104国道打直进城,再延一两站到凤起路、龙翔桥一带,通行效率不比2号线差多少。如果运筹得当 ...

如果没有真正的公交专用道,远郊大站快线用什么资本和地铁去一战?空有满腔热忱是不切实际的。

如果单凭砍站来实现所谓的“快速”,那只会影响到原先还在依赖地面公交出行的乘客群体。

且不看国内其它城市,杭州目前有哪条主干线是通过砍站的方式胜过地铁而让客流有增长了?

还是那句话,如果要和地铁拼速度,杭州公交只有死路一条。
发表于 2021-3-1 17:29 | 显示全部楼层
瓶窑坐地铁不方便,430只到汽车站,Bz8要二三十分钟一班,较快的常规线489因为绕安溪也得35分钟,最快的7437一天才3班
发表于 2021-4-2 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2021-2-28 14:30
你没看清我的话就乱回复。就说末班,313路21点末班,348路更晚,那现在21点后小站的人有什么车可坐?

那313延长服务时间呢?不就都解决了
发表于 2021-4-2 15:32 | 显示全部楼层
头疼医脚,脚痛医头的做法
发表于 2021-4-7 15:59 | 显示全部楼层
勾魂使者 发表于 2021-4-2 14:29
那313延长服务时间呢?不就都解决了

是的,可惜并没延长末班也没提早首班
发表于 2021-4-7 17:56 | 显示全部楼层
430刚开通的时候我说430这线路走向太绕,换乘地铁不方便,最好是开通直线线路。有本版大佬说,地铁接驳线先要有,后面再考虑直通。

眼看2号线开通快四年了,也没什么变化。
发表于 2021-4-9 08:37 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2021-4-7 15:59
是的,可惜并没延长末班也没提早首班

那我安排下
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2021-4-21 15:03 , Processed in 0.071486 second(s), 12 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表