杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3745|回复: 18

[公告] 【线路调整公告】优化调整345、347快线、1411、1413路(2月21日陆续起)

[复制链接]
发表于 2021-2-20 11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

今年1月以来,杭州公交集团新辟优化347路快线、1411M、1413M等线路,线路开通后,收到了不少市民乘客的反馈意见,对线路的服务范围、乘坐体验提出进一步优化的建议。为切实方便市民出行,秉承以人民为中心的发展思想,2月21日起,杭州公交近期将调整345、347路快线等路走向。

因天都路地铁3号线施工影响,原345路调整走向改走欢东路并在天风苑设置了站点。今年1月27日,地铁施工结束,345路恢复了原线行驶,公交集团收到了星桥街道香榭社区居民乘客意见,他们表示天风苑小区居民的出行主要更依赖345路。针对市民的意见,公交集团通过比对大数据分析,发现345路在欢东路的服务覆盖人群更广。为此,自2月21日起,公交集团将再次调整345路走向,具体如下:

345路,天都城至地铁彭埠站A口。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:天都城始发,经天鹤路、欢东路、场环路后循原线至地铁彭埠站A口;地铁彭埠站A口始发,循原线至场环路,经欢东路、天鹤路至天都城。撤销:班荆馆、星都路天都路口2对停靠站。增设:天风苑双向停靠站。其余不变。

今年1月,公交集团相继开通了347路快线、1411M、1413M路。线路开通后,收到了部分市民乘客反馈,崇贤、康桥地区的居民建议347路快线在拱宸桥一带绕行较多,希望能更快速更直接地换乘地铁5号线;云荷廷、沐桥公寓、之江九里、之江悦等小区的居民则建议目前只在早晚高峰运营的1411M能改为全天运行;1413M路开通后,之江一号、朗郡庭园等小区居民则建议在接驳地铁的同时,可以在金街美地(商业综合体)附近设站,满足乘客购物休闲出行的需求。因此,杭州公交将从2月22日起,调整347路快线等3条线路,具体如下:

347路快线,崇贤公交中心站至地铁拱宸桥东站A口。起讫点不变,仅调整部分线路走向。调整后的线路走向:崇贤公交中心站始发,循原线至上塘路,经衢州东路、宸麟路至地铁拱宸桥东站A口;地铁拱宸桥东站A口始发,经宸麟路、舟山东路、上塘路后循原线至崇贤公交中心站。其余不变。

1411M路,浙大一院之江院区至龙起路珊瑚沙路口,该线改为全天运营。调整后的发车时间:浙大一院之江院区为6:50-8:40(发车间隔10分),8:40-16:40(每逢10分、40分发车),16:40-19:30(发车间隔10分);龙起路珊瑚沙路口为6:30-9:00(发车间隔10分),9:00-17:00(每逢整、半点发车),17:00-19:50(发车间隔10分)。

1413M路,在“转塘公交站”与“龙田街洙泗路口”之间增设“灵美路梦蝶街口(开往定北家园三区方向)”单向停靠站(即金街美地的西门)。


发表于 2021-2-20 11:29 来自手机 | 显示全部楼层
炸山突然开窍了?
但是1411的末班仍然很烂
发表于 2021-2-20 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
这么说 闹是有用的?双浦村民该闹闹了
发表于 2021-2-20 12:00 | 显示全部楼层
do345 发表于 2021-2-20 11:42
这么说 闹是有用的?双浦村民该闹闹了

这不是给弄了条临时接驳线么……
不过看政务网上的一条答复说,之后还要开通袁浦到转塘街道的线路,2月底方案征求意见,3月底之前落实
发表于 2021-2-20 12:13 | 显示全部楼层
1411的全天化,牺牲了浙一之江院区。浙一余杭和浙二滨江,包括之前的浙一之江,接驳地铁的线路全天10-15分一班,现在浙一之江变成了30分一班
发表于 2021-2-20 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2021-2-20 12:00
这不是给弄了条临时接驳线么……
不过看政务网上的一条答复说,之后还要开通袁浦到转塘街道的线路,2月 ...

袁浦打533平峰间隔拉长成1小时一班以后乘坐公交确实很头疼,533走了以后更头疼了,前段时间7203也缩短到了早高峰袁浦2班,晚高峰地铁站2班。现在好不容易弄出来一个袁浦小江临时线一天也只有6班,如果这次袁浦新辟线路间隔能保持在30以内那还是可以的,否则短期内袁浦的公交是没有希望了
发表于 2021-2-20 18:56 | 显示全部楼层
1411末班时间太晚了,建议提前到17点,浙一门诊结束就可以了
发表于 2021-2-20 19:43 | 显示全部楼层
陈晓静 发表于 2021-2-20 18:56
1411末班时间太晚了,建议提前到17点,浙一门诊结束就可以了

脑子有没有?小区的居民呢?不把他们当人了?
发表于 2021-2-20 19:55 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2021-2-20 19:43
脑子有没有?小区的居民呢?不把他们当人了?

这人的回复都这样
发表于 2021-2-20 21:31 | 显示全部楼层
533好端端的停掉。。。
袁浦还不如把镇政府迁到周浦好了
发表于 2021-2-20 21:57 | 显示全部楼层
个人感觉浙一之江和主城区间只有一个500能直达,还是差点意思
发表于 2021-2-20 22:03 | 显示全部楼层
杭州的公交车怎么变的越来越小了  以前的社区巴士现在都用在常规线上了  以后坐个12米都困难
发表于 2021-2-20 23:25 | 显示全部楼层
有一条庆春浙一到之江浙一的专线班次还不错
发表于 2021-2-21 00:52 | 显示全部楼层
347快又改到东面站台去了???
发表于 2021-2-21 07:49 来自手机 | 显示全部楼层
metoo 发表于 2021-2-20 22:03
杭州的公交车怎么变的越来越小了  以前的社区巴士现在都用在常规线上了  以后坐个12米都困难

没有办法,市交通运输局要求车辆大改小
发表于 2021-2-21 12:53 | 显示全部楼层
metoo 发表于 2021-2-20 22:03
杭州的公交车怎么变的越来越小了  以前的社区巴士现在都用在常规线上了  以后坐个12米都困难

交通局nc
发表于 2021-2-21 13:49 来自手机 | 显示全部楼层
151→雄镇楼 发表于 2021-2-21 12:53
交通局nc

时代是会变的,说不定等交通局换了一套班子后又要求车辆小改大能上大车都尽量大车呢。到时候杭城说不定又是一堆12米18米在跑了。当然这应该是有生之年系列。
发表于 2021-2-22 09:43 | 显示全部楼层
现在好多双门的小车子
好久没坐3路了,看到3路车竟然变的这么小
发表于 2021-2-22 15:03 | 显示全部楼层
杭州公交越来越撑不起一线城市的门面了,都是三四线城市的小车,交通运输局搞的好像很专业,其实就是为了让大家觉得公交难等,难挤,我们反正放开了浙A区域指标,大家都去买车开车吧,不要坐公交了,公交只会越来越难等,越来越难挤上去
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2021-2-26 08:04 , Processed in 0.112126 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表